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Hallo Forum. Ich habe was im Auge. Typ 99 Aussenfarbe Silber metallic Erstzulassung 4/1984 Hubraum 2000 kW/PS 74/101 HU ? Kilometer 318000 Türen 4 Treibstoffart Benzin Getriebeart Handschaltung Beschreibung durch den Besitzer: Fahrzeug für Bastler aus Nachlass. Bitte besichtigen! Keine Beulen. Haube matter Lack , Kofferdeckel Klarlackablösung. Zierleisten an den Stoßstangen lösen sich, Fensterchrom nicht mehr schön. Kotflügelverbreiterung aus Kunststoff löst sich. Innenraum guter Zustand, aber der Himmel hängt durch. Fahrzeug ist rollfähig und muss mit Trailer geholt werden. Motor springt an, aber die Benzinpumpe ist undicht und die Kupplungsbetätigung funktioniert nicht. Batterie defekt. Weitere Mängel nicht bekannt. Ich habe keine weiteren Angaben. Das Auto kostet € 350. Leider habe ich keinen Trailer. Meiner Meinung nach wäre das Auto mit geringem Aufwand fahrbereit zu machen. Seht ihr das auch so? Oder täusche ich mich? Standort Solingen

Paßt.

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6381129&id=gtq3gyowfmw&source=as24_inseratsg_detail_bild Den Bildern nach Aero, aber der Motor? Womöglich vor 160.000 gebrauchter 2.0 eingebaut?! Oder wurde der hier schon diskutiert? Ralf

Im 90er Zubehörkatalog/Bereich Saab 900 heißt es Heckscheibenjalousie, die Eifersüchtige auf der Heckscheibe. Bereits im 92er Katalog fehlt das Ding aber schon wieder. Wieso wohl? Alle verkauft?

Notiz aus China zu Zeiten Mao Tse Tungs Beim Ausmisten meiner Hinterlassenschaften aus den späten sechziger Jahren habe ich diese nette Notiz über das damalige kommunistische China gefunden: Peking Leichtere Verletzungen erlitten der chinesische Aufbauminister und sein Kollege, der Kultusminister, bei einem gemeinsamen Verkehrsunfall in der Pekinger Innenstadt. Beide Fahrräder wurden ebenfalls beschädigt.

2x4 ist auch Müll. Sag ich ja, kein Bedarf. Aber wollen wir uns nicht zusammentun? Ich fahre Freitag von Reutlingen nach Oberstaufen, da könnte ich dir die meinen mitbringen. Sind allerdings keine Reifen mehr drauf. Meldest dich halt. Grüßle Ralf

Nagut, dann eben Coupé.

Das war ungefähr mein Ansatz für obige Behauptung. In mobile.de sind derzeit 15 Cabrios ab 150 PS Bj. 85-93 drin, keines davon hat laut Angebot über 250.000 km, der Schnitt liegt tatsächlich um 150 tkm. Coupés dagegen 10 Stück mit einem Schnitt von etwa 250 tkm. Nun behaupte jemand, Cabrios seien nicht leichter zu finden als Coupés, und es ist nichtmal Saison. Mag sein, aber wer weiß das schon?

Gut, ich gebe zu, nur meines. Bleibt aber trotzdem richtig, daß viele Cabrios reine Sommerfahrzeuge waren. Logisch, daß die dann weniger Rostprobleme haben als Autos die ganzjährig genutzt wurden, oder?! Ob das erkorene Cabrio ein Sommerfahrzeug war, läßt sich vermutlich feststellen. Grüßle Ralf

Ich miste meinen Keller und es stellt sich die Frage, werfe ich die verkommenen Stahlfelgen von meinem 84er 900 weg oder verschenke ich die? Falls jemand wider Erwarten Interesse hat, bitte schnell Email. Standort Reutlingen. rasch.de web.de Viele Grüße Ralf

Ich schwimme mal gegen den Strom: Für das Cabrio spricht, daß du es erheblich leichter haben wirst, einen gut erhaltenen 16 S zu finden. Cabrios sind häufig reine Sommerfahrzeuge gewesen, da kannst du Rost und Achswellentunnel gleich mal vergessen. Das Angebot an Cabrios mit Vollturbo ist größer als an 16 S Coupés. Meistens haben die Cabrios auch erheblich weniger Kilometer. Klar, Cabrio allein geht nicht, dafür ist das Ding nicht vielseitig genug. Aber nimmst dir halt einen 9000 für den Winter dazu, der kost net viel. Und wenn er kaputt ist, wirfst ihn weg. Ich habe im Frühjahr lange nach einem guten 16 S Coupé gesucht und am Ende einen 9000 genommen. Aber ich habe ja noch das 900i Cabrio. Ralf

Also gleich. Danke. Ralf.

Hallo alle. Ist die Einpresstiefe einer 6x15 Felge für 9000 gleich wie die vom 900, also ET 33? Suche findet komischerweise nix. Danke Ralf

Hallo. Worin bestehen denn jetzt die Unterschiede zwischen SuperAeroFelgen und AnniAeroFelgen? Ist das nur die Radkappe? Oder ist die Felge selbst anders? Gibt es irgendwo ein Bild von einem Anniversary mit 225 PS in Originalzustand? So einen hatte ich ja ursprünglich gesucht, aber das gibts nicht mehr. Ralf

Wie legt man eigentlich Felgen tiefer?

Haben die eigentlich hinten und vorn eine andere Einpresstiefe oder täuscht das Foto? Ralf

Hallo Marbo. Ist ein CSE. Das sind die Felgen mit denen der Anniversary in den normalen Versionen geliefert wurde (6x15). Könnte sein, daß das blaurote Saabemblem fehlt. Wie ich gehört habe, wurden die 225PS-Versionen des Anniversary mit den Felgen des Aero (6,5x16) ausgeliefert. Das sind vermutlich dann auch die Anniversaryfelgen die JohnnyBravo/Martin kennt. Die sind aber rar und teuer. @Mahatma/Jörg Deine Felgen heissen Turbo (nicht Turbo92 und auch nicht Turbo91, das waren ähnliche). Deine gab es als 6x15 für den 9000 und als 5 1/2x15 für den 900. Ich denke, ich werde doch die Anniversaryfelgen nehmen, die sehen besser aus und erinnern mich an die Minilite wie ich sie auf meinem 84er 900 Turbo 16 hatte. Grüßle Ralf Quellennachweis: Alle Infos aus Saabprospekten

Hallo Forum. Schwarze Aeros mit Superaerofelgen mal aussen vor gelassen...... Ich kann entweder Anniversaryfelgen kriegen oder BBS. Weil ich mir das aber am Auto nicht so recht vorstellen konnte, habe ich versucht, mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln, ein Bild von beiden Möglichkeiten zu machen. Leider habe ich kein gutes Grafikprogramm und keinen Scanner. Deshalb habe ich mit klassischen Layoutmethoden gearbeitet, Kopierer und Schere und Stift. Das Ergebnis ist entsprechend schlecht, aber ich denke, man kriegt einen Eindruck. Welche Felgen findet ihr schöner oder passender? Danke für die Wertungen. Viele Grüße Ralf http://jeep.cfasp.de/upload/249846.jpg

Hat eigentlich mal einer die besprochene Kiste in München besichtigt? Hallo. Der Thread ist schon ein wenig älter aber das Auto ist immer noch bei mobile.de drin. Hat den mal einer besichtigt und kann was dazu sagen? Hier der Link zu mobile.de: http://www.mobile.de/SIDesTCaFlXW-AOJibIkXt0yA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1163277396A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A5%81V-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100A9E21800AGD1993CPKWA0HinPublicA2A0A0A0B35A5/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=G&top=2&id=11111111230522400& Tut mir leid, wenn der gelegentlich wieder draus ist, da kann ich aber auch nichts machen. Ich setze auch noch ein Bild rein, aber das bleibt auch nur solange, wie es regelmässig abgerufen wird. Vielleicht sagt mir auch mal jemand, wie ich hier Bilder so posten kann, daß die dauerhaft bleiben. http://jeep.cfasp.de/upload/247834.jpg Viele Grüße Ralf 99 fehlt 900 okay 9000 okay

Hallo. Das scheint es tatsächlich auch bei meinem Auto gewesen zu sein. Schraube angezogen und Gelenk etwas geschmiert, jetzt höre ich zumindest beim Vor- und Zurückfahren nichts mehr. Danke und viele Grüße Ralf Und so wie`s ausschaut, kriege ich Montag meine Anniversaryfelgen. Dann fehlen nur noch Winterreifen.

Hallo Pastglory, sehr treffende Beschreibung des Geräusches, ich hätte es nicht besser ausdrücken können. Sieht so aus, als seiest du des Deutschen mächtiger als ich. Ich denke, ich werde mal da anfangen wo du das Geräusch vermutest. Wenn ich es nicht doch vorziehe, das Auto zur Saabvertretung nach Tübingen zu bringen, irgendeinen Nutzen muß es ja haben, daß ich das Auto mit GW-Garantie gekauft habe. Viele Grüße Ralf

Da merk ich plötzlich, daß ich das zweite Video garnicht angeschaut habe (wegen 9.3). Des mach ich aber auch jetzt nicht, weil dann kann ich nächste Woche letzter sein. Ätsch.

Vielen Dank an Turbo9000. Das ist ein wirklich hilfreicher Beitrag mit dem ich was anfange. Wenn alle immer so wären, könnte ich mir viele Nachfragen sparen. Schade daß es diese Renomméepunkte nicht mehr gibt. Viele Grüße Ralf

Mit Licht? Gibt es welche bei denen man das Licht abschalten kann? Bei mir ist immer an.

Jetzt sei halt net gemein. Außerdem war er net der letze, der war ich, ich kannte das Filmchen nicht. Ralf