Metalldetektor

Eigentlich braucht man dafür keinen Schrauber. . . obwohl, der macht das auch fast im Handumdrehen, wenn er geübt ist, und du eh schon dahinfährst. Wird sich noch zu erweisen haben, was das kann. Clarion halt, meine Erwartungen sind hoch. aber vor allem die schlicht-schicken Blechknöpfe habens mir angetan. . . Hab ja auch noch eine Anlage wie deine, hab aber aus aktuellem Anlass (Brenner abgeraucht) der CD-abgeschworen. Springen eh nur immer und analog klingt besser! 100pro!

Oh ja, die fehlen mir auf meiner "My Movies"-Site (imdb.com) auch noch. ..

Oh ja, die fehlen mir auf meiner "My Movies"-Site (imdb.com) auch noch. ..

ach da isser ja. Also danke für die Liste, die kann man nun jedem vorhalten, der auch den Spruch aus dem zweiten Absatz auf den Lippen trägt.

ich auch (nicht)

Ah, ein zeitgenössisches Radio, das lob ich mir (auch der CDer unten)! (und hab mir auch grad wieder eins geballert, s.u.) Das mit der Heizung ist einfach, bau mal das linke Lautsprechergitter auf. . . Da wird man dann gleich sehen, dass die "Kardanwelle" der Heizungsverstellung aus der Spritzwand gerutscht ist. Soll und Ist in Einklang bringen (wahrscheinlich Regler auf "heiß") und aufstecken. Hübsch auch die Lederarmauflagen. . . Viel Spaß!

So übertriebene Sprüche, dass sie schon nur ironisch gemeint sein können in Ehren, aber bei Moore kam mir das immer ein Bisschen zu dick aufgetragen rüber, hingegen bei COnnery ohne mit der Wimper zu zucken (das meinte ich genauer).

Also das war jetzt deines? :D Ich find, klar SC war der erste, aber gerade weil er die Rolle noch knallhart und mit bestenfalls hintergründiger Ironie spielte, hat das am spannendsten gewirkt. Ebenso Lazenby und Dalton, diese absolute Über-Rolle wirkt halt ganz "straigt" gespielt am besten. Andererseits hätte Brosnan auch nach sechs Jahren Auszeit seit Lizenz zum Töten nicht anders als mit einer gewissen Ironie spielen können. Allein die Pre-Title-Sequence von GoldenEye, wo er mit hochaerodynamischem Fallen das in den Abgrund schmierende Flugzeug überholt (klar ein Menschenkörper mit weniger Cw als ein Flugzeug! Gab mal vor kurzem einen Physikprofessor irgendwo hierzulande der hat die ganzen Szenen in der Vorlesung nachgerechnet, mit entsprechendem Lacherfolg. . .) ist ja schon mal grandioser Nonsens, das geht ja nicht anders als leichtem Klamauk-Einschlag.

Jippiee! Und nicht verpasst, konntest gleich rechts ranfahren? Glückwünsch und viele weitere "wartungsfreie" KM. . !

hm. . . Also OHMSS ist mein Lieblingsbond, liegt in erster Linie an der Musik, aber Lazenby macht zumindest nichts falsch (wie Roger Moore, vielzuviel ehrliche Selbstironie für meinen Geschmack). Und Dalton war immer noch besser als dieser schmierige Pierce Brosnan, kann natürlich auch daran liegen dass die Filme mit ihm alle irgendwie nicht mehr richtig Bond wahren: Kaum Kommunisten, keine total übertriebenen Terrorzentralen der Villains mehr - hab ich schon vermisst, bin doch mit den unendlichen Wiederholungen der alten Bonds aufgewachsen!

Nö, bis nächsten Februar geht das noch. Bis dahin mal eben Wohnsitz verlegen in einen Kreis wo sie noch unbefristete 07er ohne Widerruf unter die Leute jubeln (glaub ich eigentlich kaum, dass das ein Kreis macht, der wird ja dann zum Mekka der Youngtimer-Fetischis), oder Glück haben und deine neue Nummer wird so ausgestellt.

müssen wohl erst Beweise sichern, mit Kreide drumrummalen. . . Sind das zwei 9000 in gleicher Farbe?? Ist ja total unwahrscheinlich, ich tippe die zwei konnten ihre Karren einfach nicht verkaufen und einigten sich auf Versicherungsbetrug. @Fritz Äh Till: Das untere kann man besser erkennen. Ich schaus mir nachher noch auf nem normalen Monitor an, auf dem Flachgebätschten hier ists v i e l besser.

Joa, und sogar nach Einbruch der Dämmerung für mich als Vielverfahrer noch astrein zu finden!

Wird ihn nicht schlachten, siehste doch. Aber bei Frankfurt gibts einen, der schlachtet fast berufsmäßig :D W e l c h e r Saabspezi findet, dass die 167tkm glaubhaft sind? Bei Italienimporten muss man jeden Checkhefteintrag auf die Goldwaage legen! Wenn die 167tkm echt belegbar sind sucht er sich nen günstigen Karosseriekönner und verkloppt das Teil dann für 6000 in Hamburg, hat wenigstens keine Miese gemacht (?)! Okay schon sehr optimistisch, und für Kostenvoranschläge geht einiges drauf. . .

Man muss aber auch die Filme in ihrem historischen Kontext sehen. Wenn man zB Liebesgrüße aus Moskau und Der Unsichtbare Dritte vergleicht dann gewinnt. . . Der Unsichtbare Dritte natürlich, obwohl auch unlogisch wie jeder Akschn Fuim - aber knapp!

Wie? Da kann SAAB mal wieder seine Aeronautik-Verwandtschaft einbringen, "und die Vogelgrippe können sie auch kriegen!"?!

Das muss man sich doch allein aus Skurrilitätsfaktor an den 900 pappen (nur zusammen mit Inkas oder dann vielleicht sogar Diamondspoke), wer würde heute noch diese lustigen Radlaufüberleitungen créieren?!

Wie Asterix, irgendwie sollte mit den großen Serien des letzten 1/2 Jh. jetzt irgendwann Schluss sein. Da war ja David Niven besser. . . Siehe auch http://www.craignotbond.com

@Coach du bist zu früh abgereist!! Kann doch keinem Veschpa-Fahrer die Hilfe absagen wenn die an der Tanke nur Kirmes-Werkzeug haben (und ich meine Ratsche mit passender Nuss gerade auf dem Beifahrersitz)! So Mist jetzt hab ich deinen BMW ja immer noch nicht in voller Pracht gesehen. . . Kannste ja dann wenn er wieder komplett is im betreffenden Thread nachliefern. Wg. Simmozheim siehe Raouls Thread: http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=10207

Naja mit schwarz und Chrom, Speichenfelgen, Nardilenkrad, Leder und WH kannst du auch nem Trabbi Eleganz anerziehen! Ich hab hier grad was anderes gefunden, gabs das eigentlich wirklich?? Sieht ja verdammt elegant aus für nen Touring: http://2cars.cz/files/images/DSC00056.preview.JPG

Auch die OldtimerMarkt-Techno-Seiten empfehlen ESSO Super Plus (wo hab ich dies Gerücht zuletzt gelesen?), dass angeblich gut 99 Oktan habe. Muss ich sobald geht selber probieren, verflixt!

verwirrend war vielleicht auch, dass der "85_Swiss" sich auch so ein Teil bestellt hatte, sagt auf einer der ersten beiden Seiten des Threads "Interessant für Tuner" auch dass es 400 EUR gekostet habe. as, falls du mit der Position des LLK experimentieren willst, lies dir eben den Fread durch und du wirst sehen: Ohne Abschlepphaken-Absägen gibts praktisch keine Position außer der originalen und Tadeks, die eben mit einigem Aufwand verbunden ist. (Lohnt der sich nicht doch spätestens wenn man mit einem größeren Lader doch längere Ansprechzeiten hätte?)

Ich find das wenn gescheite Felgen drankommen sogar besser als die Original-Airflows, da die monströsen Spoiler auch zwischen den Rädern eine Entsprechung finden. Naja geht sowieso nix über 99 o h n e Spoiler o h n e Kit und ohne Zierleisten. . .

Na vonwegen "geb nix aufs Image!". Der 124 ist für mich eins der langweiligsten (wenn nicht d a s. . .) Autos überhaupt, die Taxi-/Klöterkutsche par excellence. Gut angezogen ist man wie mit einem faden dunkelgrauen Anzug ohne jedes Muster (wie die Titanic-Redaktion immer wenn sie Politiker darstellen will)! Aber der 126, righty-right, ich kann mich noch an Olli Stones Castro-Interview-Film erinnern, da fuhren sie auch auf der braunledernen Rückbank zigarreschmauchend durch Habana (Kamera filmte von vorn in der wahrscheinlich verlängerten Version), das hätte schon massig Stil gehabt wenn es nicht Stone und Castro gewesen wären.

War ja nur ein Abend und nur drei Autos da!