kd23se4

Ja, eventuell auch vom Vectra A oder B, habe da so ne Vermutung dass die so ziemlich ähnlich sind

glaube die Dinger kosten beim Flenner unter 3€

Verkehrsfunk? Meinst Du die "Mute" Funktion? Also ja da gibt´s n kleines Problem, Mute funktioniert beim Handy tadellos, aber beim mp3 muss man manuell die mute Funktion betätigen, also Radio entfehlt. Es gibt allerdings einen Mute Anschluss am Gerät, habe mich aber ehrlich nie mit dem beschäftigt. Habe AS2 (9-3 Anniversary) und habe den Isoamp elegant an der Stelle des AS3 Verstärkers montiert, musste nur einen neuen Verstärkerhalter machen da der Iso größer als der AS3 ist. Die Bedienung des Iso habe ich im Handyhalter verbaut. Übrigens die Leute bei Isoamp sind sehr nett, habe beim Einbau mit denen im 15 Minuten Takt E-Mails ausgetauscht die geben Dir Tipps und sagen Dir was geht und was nicht geht. Ein guter Nebeneffekt des Isoamps ist sein großer Stromverbrauch, wenn die Musik beim Anlassen des Autos für 1 Sekunde verschwindet weiß man dass ne neue Batterie in den nächsten 2-3 Tagen fällig wird Den Sound finde ich sehr gut (bin aber nicht in der Kategorie von Leuten die paar 1000€ in eine Audioanlage investieren). Da ich meistens Jazz und skandinavischen Pop höre ist die Anlage auch nicht al zu viel beansprucht An der Anlage besteht auch die Möglichkeit Subwoofer anzuschließen.

Sorry aber trotz Deutschland kauf - bei Conrad in Berlin (deutscher geht´s kaum:biggrin:) hatte es bei mir nicht geklappt. Habe dann 200€+ in einen Isoamp Medialink investiert und bin jetzt happy mit der Lösung.

Das Thema wurde im Forum mehrmals angesprochen (Stichwort: Osram Nightbraker) Bei mir haben sich beide Birnen nach 6 Monaten verabschiedet (2 Wochen Unterschied). Ich teste jetzt mit Philips......sind aber erst paar Monate her und noch zu früh um zu beurteilen

Ah so und ich dachte schon es handelt sich um die Drake Gleichung

wow!! das muß ordentlich gekostet haben!!

@stefan24V sind das auf dem Scorpio MAE Felgen?

Beheizte Düsen halte ich für Unsinn. Beim Kadett meines Papas (23 Jahre alt) waren die Düsen nie zugrefrohren. Übrigens hat der Kadett auch keine beheizten Aussenspiegel allerdings hat man dieses "extra" nie benötigt, da die Spiegel optimal von der Luft umströmt wurden so dass sich weder Eis noch Nebel am Glas gebildet haben. Beim Saab würde ich ohne dieses Gimmick nicht auskommen. Bei älteren Fahrzeugen hatte man keine Probleme mit der Windschutzscheibe, da Dank Dreieckfenster in Sekunden die Scheibe sauber war. Jetzt haben wir 100 kleine "Heizungen" im Auto die es früher nicht gab und kein Mensch benötigte. Halte ich nur für ausrede für Fehlkonstruktionen und um für Extras abzuzocken. OK genug gejammert

Kadett GSI ohne Kat hatte aus 2.0 156PS und nur 930kg Ich glaube es handelt sich um den Turbo (LPT) es steht ja 2.0T

in meinem TiD ist rotes drin.......habe ich vom ehemaligen Besitzer geerbt ist aber OK (-35C)

eine blöde Frage.........was ist links und was ist rechts? vor dem Auto oder vom Steuer @Joffel laut Skandix online Katalog haben sie so gut wie nix

@aero84......schön formuliert

Bei Saab gibt es dafür eine Art Monopol.......es nennt sich Mobil 1

Es gibt noch eine Möglichkeit.....da sich die Bremse und die Kupplung (übrigens ist 100% hydraulische beim 9-3 gibt es keine Seilkupplung) den Behälter teilen wird leider in der Regel beim Wechsel die Bremsflüssigkeit aus der Kupplung fast nie rausgelassen und gewechselt! Versuche mal die Brems-/Hydraulikflüssigkeit zu wechseln ist nicht so teuer und kann manchmal helfen......es gab mal nen Tred hier oder Motortalk....

Glückwunsch zum Schwedenpanzer! Wünsche Dir auch viele sorglose Kiliometer! Hab meinen auch Privat gekauft und hab´s nicht bereut

Wow, ich sehe zum ersten Mal dass ein 9-3 den Knopf für hintere Sitzheitzung hat, sieht man nicht alle Tage

Also ein 911er tuts auch:biggrin:

Vielen Dank! Wird auch gemacht, sobald es bisl wärmer wird.

Hallo an alle, leider haben die niedrigen Temperaturen einige Folgen bei meinem geliebten Heizölmaserati hinterlassen. So stellte ich heute fest dass die Stelle wo dass Röhrchen in den rechten Scheinwerferwischer reinkommt abgebrochen ist (Teil sollte im Gummiröhrchen sein). Jetzt die Fragen: 1. Kann man die Düse vom Wischer abnehmen? (würde event. versuchen zu kleben) 2. Kann die Düse separat gekauft werden oder muss der ganze Wischer bestehlt werden? Im Voraus dankbar

Ist das Steuergerät. Da du einen 2001 TiD fährst (wie ich ) ist dein ECU auf der Kraftstoffpumpe integriert.

Die Antwort würde ich mit einer Frage beantworten! Wo werden die Spritdaten gespeichert? Entweder im SID oder im ECU...in jeden Fall glaube ich dass auch dort der Fehler liegt Geht auch die geschätzte Reichweite verloren?

Bekanntes Problem bei Coupe/Limousine ist die Kofferraumbeleuchtung. Weiß nicht wie es beim Cabrio steht, aber ich würde da zuerst prüffen. Sollte Dein Modell den Schalter haben, kannst Du versuchen die Leuchte auszuschalten und dann verfolgen.

Hi, es gibt auch diese hier: http://www.car-in-germany.de/german/shop.php?b=21&auto=Saab&teil=Innenraumfilter habe die bei mir im 2.2TiD bin ganz zufrieden

hmmm.....die Leuchten an den Saab Schaltern sind 14V......kann es sein dass die Spannung zum Radio auch 14V ist? Als ich versucht habe die Lampen mit 12V zu tauschen haben die nicht mal 1 Woche gehalten