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kd23se4

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Alle Beiträge von kd23se4

  1. Naja, auf die Frage wurde damit nicht gerade beantwortet.........also welche Marke würdet ihr vorschlagen?
  2. Die Werte waren auf einer Seite leicht schlechter und nachdem der Experte den Rest des Fahrwerks als OK empfand, meinte er dass der eine Stoßdämpfer leichte Verschleisspuren aufweist und dass es wohl daran liegt. Ich kann mich nur errinern dass er mir dann was gezeigt hat, aber habe leider vergessen was es war........feucht sind die Dinger n.W. nicht
  3. "ich solle mich auf einen Tausch vorbereiten"
  4. Moin, Nach dem ich vor kurzer Zeit bei meinem T8 Sedan die Achsgeometrie vermessen habe wurde ich darauf hingewiesen dass der linke vordere Stoßdämpfer nicht 100% frisch ist. Nichts dramatisches aber ich solle mich auf einen Tausch vorbereiten. Nachdem ich vor 5-6 Jahren KYB gekauft habe, die jetzt 12.000km hinter sich haben, frage ich mich ob ich doch vielleicht andere Stoßdämpfer nehmen soll (KYB war Empfehlung meiner Saab Werkstatt). Ich bin mit dem Komfort zufrieden und möchte kein Sportfahrwerk oder was anderes verbauen, der Turbo wird gemütlich bewegt und so soll es bleiben. Was meint ihr? Sachs oder vielleicht doch wieder KYB? Monroe (falls es sie gibt) klares nein. Grüße Boris FALSCHE RUBRIK - Mods bitte in die 901 Sektion verschieben!!! Sorry-Danke
  5. Liegt wohl daran dass ich mir gebrauchte als Ersatz von einem Saab Kollegen zugelegt habe. Sobald ich mir eine gebraucht Ölpumpe kaufe gibt es bald eine Auflage von 900er Ölpumpen für 30 Euro
  6. Wo?!? Die Dinger kosteten sonst um die 280 Euro/Seite (manchmal auch über 400) falls überhaupt im Angebot.....
  7. kd23se4 hat auf Toddl's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wenn es länger halten soll nimm das Zeug welches wie Superkleber verpackt ist. Das Lederfresh verschwiedet nach paar Monaten
  8. kd23se4 hat auf Holzauge's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kann der Wagen im Stillstand über 3000 leicht drehen?
  9. Bei mir gibt es einen Schlosser der solche Nippel aus Messing anfertigt. Lokale Handwerker fragen und die lokale Wirtschaft etwas ankurbeln Alternativ fällt mir ein........den Anschluss mit einen Nippel nehmen und danach mit einen Zweig-Nippel zwei Schläuche anschliessen
  10. Elferink hat so ziemlich alle Teile, wenn es original bleiben soll........
  11. Als ich damals bei den Skan.... Firmen fragte hatte keiner die Dichtungen. Die Teile sind nicht die originalen (es fällt die eine dicke Stelle), aber das Profil endspricht dem originalen
  12. Habe ich bei meinem Sedan gemacht, hat leider nicht zum 100%igen Erfolg geführt, ich habe leider an den seitlichen Spitzen der Lampen leichten Einbruch von Wasser. Habe mir bei Schwedenteile die Dichtungen gekauft und werde sie bald einbauen
  13. Im Artikel stand "Das hatte angefangen mit GM-Schaltern und Knöpfen hier und dort". Der Kontakt an der Haube wäre als Geber zu bezeichnen.............ah ja, nicht mal die Türkontakte für Licht passen von Opel (keine GM Teilenummer für das Saabteil)!!! Hatte die Erfahrung beim 9-3
  14. Welche Opel Schalter hat der 902?!??! (ich glaube nur den Joystick vom el. Spiegel) Der Lichtschalter ist doch vom 901er und die anderen Schalter sind m.E. unzerstörbar
  15. kd23se4 hat auf kd23se4's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Stimmt! Danke!
  16. kd23se4 hat einem Thema gepostet in 99, 90, 900 I
    Moin, Habe bei meinem 900 T8 die Zündspule heute gemessen (+ : -) und ich bekamm eine Wert am Multimeter von 1,8 Ohm. Laut Bentley sollte der Wert zwischen 0,5 und 0,9 Ohm sein. Jetzt habe ich eine andere Zündspulle aus dem Keller genommen (Bosch wie die originale am Wagen) und durchgemessen und es sind 1,4 Ohm. Hat jemand eine Idee? Grüße Boris
  17. [mention=4420]kratzecke[/mention] Frage aus reiner Neugier.......wie wurde diese Umrüstung gemacht. Hat der 900i 8V Kat (im Vergleich zum nonKAT) nicht auch ein Steuergerät für die Zusatzdüse, Kaltstart usw., der Warmlaufregler sollte auch ein anderer sein und noch paar Sachen (Zündverteiler?) die anders sind?
  18. kd23se4 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Denke schon dass ich auch mal den Hebel länger gehalten habe, aber irren ist menschlich........werde mal probieren. Danke!
  19. kd23se4 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich verstehe nicht ganz Ist das normal dass er nur einmal hin und her wischt wenn ich die Düsen betätige oder nicht? Weil bei mir ist das so, seit dem ich das original mit dem 99. ersetzt habe
  20. kd23se4 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kann man beim 99. programmieren, dass er nach Betätigung der Waschdüsen mehr als einmal die Wischer betätigt?
  21. Ist dass der Sensor? http://picclick.fr/RPM-Pulse-Cam-Sensor-for-SAAB-900-20-401214030418.html
  22. kd23se4 hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Schade :( Die Firma ist quasi dänisch, aber verpackt nur China&Co. Kann sein dass die Magnetschalter besser sind als ihre Regler, die haben beim Opel so um 1 Jahr gehalten....und jedes mal muss die sch.... Lichtmaschine ausgebaut werden Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk
  23. kd23se4 hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Bitte nicht Cargo, habe schlechte Erfahrungen mit der Marke aus meiner Opel-Delco Zeit. Bosch kostet sicher nicht viel mehr, habe selber letztes Jahr einen gekauft, kann mich an den Preis nicht errinern aber war sicher nicht über 30 Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk
  24. Kurze Meldung. Heute morgen den Geber getauscht und heil in Graz angekommen, der Zeiger war immer brav auf 1/2 Grüße Boris Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk
  25. Habe zwar ein Multimeter mit Temperaturmessung, aber bei 5 Euro (habe Teil bereits gefunden, sollte der 90541937 sein) werde ich es tauschen und gut is...

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