Flemming

Hm, hatte jetzt mit jemand in einem anderen Umfeld noch dieses Thema. Ließ mir keine Ruhe, hab noch mal was geschaut. Ich habe erstaunt festgestellt, dass das nicht nur ein Feature des oben genannten Billigkandidaten ist. Auch die Geräte von Hazet machen das so. Wie das Hazet 4812-21/ 5AF für rund 2.000,-€ Aber es gibt inzwischen auch günstigere als das GE Teil für über 10k€, die beide Achsen können. Z.B. von PCE-Instruments das PCE-VE 100N4 für immerhin unter 2k€.

Das kann schon passen. Denn Saab hat den Code ja für die Synchronisation benutzt bei der T8. Was eben beim Start erfolgen muss. Wenn er das dann doch irgendwann hin bekommt ist dann bei dir wohl alles gut. Wie sehen die Verbrennungssignale der Zylinderpaare aus (Das Modul wertet wie die DI der T5/T7 immer zwei Zylinder zusammen aus, jeweils welche, die 180° zueinander stehen, dass kann er ja anhand des WKS erkennen welche davon dann oben ist. Müssten 1&3 und 2&4 sein). Siehst du die auch im OBDLink SX? Und dann müsste es noch ein Statussignal (ja/nein) geben ob die Synchronisation erfolgt ist.

Ist zumindest Mal die richtige Abstrahlrichtung für die Leuchten. Ist keine Lumen Angabe dabei, kann also mit Pech etwas Flutlicht werden. Ich hatte mal eine Vergleichsmessung gemacht, aber mit quer abstrahlenden W5W, da waren die LEDs eine doppelt so hell in eine Richtung.

Ja. Wobei da der Schmerz doch relativ schnell nachlässt. Und genau das ist der Hund begraben. Ich habe vor allem Angst vor den Langzeitfolgen.

Könnte sein, dass der erst mit der geschlossenen Batterie-Box kam. Der 2,2TiD vom MY02 hat ihn jedenfalls.

;-) Ja so in der Art meinte ich. Je nachdem was man trifft mag das sogar sein. Als jemand in meiner Gegenwart mal 9 sagte habe ich ihn beglückwünscht. Dazu noch nie richtige Schmerzen gehabt zu haben. Aber dann auch mit meiner Skalierung. 9 ist wenn man vor Schmerzen bewusstlos wird, 10 wenn das nicht mehr klappt. Aber daran sieht man halt wie relativ schwer ist.

Ja. Die haben wir hier jetzt leider erreicht. Sind gerade 14 CT rauf gegangen.

Das kann man ohne den Motor genauer zu kennen nicht sagen. Es gibt Motoren, die gar keinen Geber an der NW haben, siehe Saab Turbos mit T5 und T7. Dann gibt es etliche, die am der NW nur einen recht groben Sensor haben nur um festzustellen, ob man im Verdichtungstakt oder Ausschubtakt ist. Ohne NW Verstellung geht man normalerweise davon aus, das die Position zueinander fest ist und der höher auflösende KWS reicht.

Ja und? Was ist an einer schmalen Raupe Silikon auf Alu für ein Problem? Die kannst du ja mit dem Daumennagel runter schubsen und den Rest dann mit Lappen und Lösungsmittel. Oder was meinst du? Ist ja kein Holz oder sonst was poröses.

Richtig. Genauso wie mit der Schmerzskala von 1 bis 10, nach der einen die Notfallmediziner immer fragen. Wo stufst du Nagel durch Hand ein?

naja, seitens der Hersteller geht man da sofort dran sobald es eine relevante Mutation gibt. Irgendwann muss dann entschieden werden, ob man das ganze Prozedere für eine Zulassung angeht. Das war bei Omikron schon vor Wochen klar entsprechend gibt es da sich schon Ergebnisse. So auf die schnelle etwas, es einen fundierteren Eindruck macht als die Apotheken Zeitung. https://www.mdr.de/wissen/corona-omikron-booster-imfpung-keine-verbesserung-tiermodelle-covid-100.html

Was hast du gegen einen dünnen Ring aus Silikon? Kopf ist doch aus Metall. Ansonsten halt O-Ring und eine Büchse mit Zylinder Durchmesser.

Ja ne. Das muss oder darf jeder für sich machen. Ein Monat krank aber kein Grund für einen Aufenthalt im Krankenhaus. Wer schlimmeres kennt, der wird sagen, ist ja noch Mal gut gegangen. Aber wer bisher nur einfache Erkältungen kennt, für den ist das dann schon ein halber Weltuntergang. Den Monat hab ich als Beispiel aus dem Dorf genommen.

Musst das mit dem schwer nur richtig definieren. :-\

Bei uns geht es am 21. wieder los. Naja, das ist Stand heute. Das kann sich bei uns aber bis zum 22. noch rückwirkend ändern.

Wogegen? Ich hatte letztes Wochenende bei "meinem" mobilen Impfteam gefragt, wie der neue "tote" Impfstoff läuft. Schallendes Gelächter. Wird nicht Mal mehr mit genommen da Nachfrage bei Null Komma Null. Naja ich hatte es nicht anders erwartet. Als Ausrede taugte der ganz gut, solange er noch nicht verfügbar war.

Kann man machen. Nennt sich glaube ich zur Adoption freigegeben.

Naja doch. Warum haben die sich den gelohnt? Weil der Strom nachts billiger war. Mit der damaligen Technik war halt nicht mehr möglich als die nächtliche Aktivierung des billigeren Tarifs. Aber genau das ist es was wir in Zukunft brauchen werden. Dass Strom dann in Speicher abgenommen wird, wenn er im Überfluss zur Verfügung steht. Und dabei sollte der Wirkungsgrad der Speicherung möglichst hoch sein. Heizung mit thermischen Speichern ist das sehr gut. Aber auch e-Autos. Denn bei denen ist der Wirkungsgrad gleich groß wenn sie mit Strom aus Überangebot oder aus teurer Mangelphase geladen werden. Und weit besser als der Umweg über Wasserstoff. Und über andere Kraftstoffe, die aus Wasserstoff gewonnen werden, braucht man dann gleich hat nicht nachzudenken. Also bezogen auf den Wirkungsgrad. Da kann man dran gehen wenn man wirklich sonst nichts mehr mit dem Strom anzufangen weiß. Also Umsetzung. Forschung ist es anderes.

Wobei das momentan eher kontraproduktiv ist. Da gibt es ja keinen Grund mehr für's Home Office.

Darf man bloß nicht mit einem Saab rechnen ;-)

Naja, war heißt nicht zugeben. Das ist ja alles nichts grundsätzlich geheimes. Es ist nur was womit sich die meisten bisher nie beschäftigt haben. Und da es einfacher ist auf den Staat zu schimpfen und die Politik zumindest hier in Wahlkampf die Steilvorlage liefert, werden es die meisten auch nicht tun. Ich hab den Kram ja oben auch schon überschlagen, aber für so eine detaillierte Darstellung fehlen mir momentan Zeit und Nerven. Sowas würde ich von der Presse erwarten. Denn wir Rohstoffe gehandelt werden kann man ja recherchieren.

Ganz im Gegenteil. Ich hatte im Astra letztes Jahr Bosch eingebaut. Die Fertigungstoleranzen (Schiefstellung der Masseelektrode) ist mit bloßem Auge zu sehen. Made in Russia.

Da insb. die Braunkohlekraftwerke sehr träge sind, können sie schnellere Schwankungen insb. der regenerativen Quellen nicht ausgleichen. Entsprechend kommt es dann wenn viel Regenerative Energie zur Verfügung steht typischerweise zu einem Überangebot, dass die Preise fallen lässt, bis in den negativen Bereich (also der reine Börsenstrompreis). Und wenn man den dann immer noch nicht los wird müssen die Kraftwerke, die man schnell abschalten kann, abschalten. Also die Regenerativen. So in etwa läuft es derzeit. Und das wird mit einem höheren Anteil an regenerativen Energien noch stärker so werden. Da will nur keiner drüber reden. Denn das heißt, dass für Mangelzeiten entsprechend hohe Kapazitäten zur Verfügung stehen müssen, die in Teillast in Summe de Bedarf noch decken können. Die Kosten für die Anlage bleiben aber die gleichen, egal ob sie laufen oder nicht. Und das muss eben auch bezahlt werden. Und mit Puffern und intelligenter Nutzung kann man Spitzen (nach oben wie unten) etwas kappen.

Danke. Nur den interessanten Teil lässt er auch offen. Bzw. so wie andere die Schuld auf den Staat schieben, schiebt er sie auf die Mineralölkonzerne. Fehlt mindestens noch der Faktor Markt und Spekulation.

Alternative, hab ich mal für eine andere Anwendung gemacht: Aus stabilem Flacheisen mit einen passenden Schlüssel (hier 8-Eck) mit entsprechend langem Stiel schweißen. Dann bleibt die Mutter auch "schön". Was aber auch hilft ist den Rost etwas zu zerbröseln. Rohr auf Amboss legen und im Gewindebereich Schläge drauf. Oder im Straubstock quetschen. Beides nicht mit so viel Gewalt, dass es schaden nimmt, nur um den Rost im Gewinde etwas zu lösen.