MartinSaab

*edit* Doppelpost

Hat jemand schon mal von der Marke Stührling gehört? Spontankauf auf Kreuzfahrtschiff für schmales Geld. Bleibt leider öfter stehen, obwohl Automatik. Besonderheit: kein Saphirglas, aber "sapphire coated glass"... http://www.saab-cars.de/data/photos/m/2/2447-1419854732-6232ed888b0f7dad2e1f8c9fd2aa05a3.jpg

Und der Neun Drei Drei ist eigentlich ein Neun Drei Zwei MoPf (ModellPflege/Facelift)

Ich habe das so gelöst: der Zündschlüssel ist an einem der beiden Schlüsselringe, die anderen Schlüssel sind am anderen Ring und sind während der Fahrt im Etui drin http://ecx.images-amazon.com/images/I/51wyI-xP93L._SL1100_.jpg

Missing the 9.3 CV

Das wäre nicht das erste Mal dass man an Weihnachten offen fahren kann

Danke. Wenn man dann auf grobe Fehler hinweist, ist man leider ganz schnell als "Oberlehrer" abgestempelt...

Weißes 9.3-II Cabrio heute morgen am "Vicinalweg" in S-Weilimdorf direkt vor mir. Und ja, er/sie darf da fahren - bis 8 Uhr morgens, trotz Verbotsschilds...

-JA 9607 fürs Ja-Sagen am 9.6.2007 -SI 9607 dito, am Alfa meiner Frau

Alfa? Ja, ich weiss, momentan kein Neuwagen-Modell in der 9.5-Klasse. Auch keiner in der 9.3-Klasse. Trotzdem ist unsere Giulietta ein sehr schickes Auto - und der neue Spider könnte der Hammer werden...

In 2 Wochen Florida und Karibik kaum Sichtungen, heute in Stuttgart Nähe Westbahnhof gleich ne ganze Reihe: 9.3-I Zweitürer in hellgrün, parkend 9.3-I Cabrio schwarz, fahrend beim RatRat 9.3-II SC parkend beim RatRat

Oder liegt evtl. die Seitenscheibe nicht richtig an? Dann läuft auch Wasser rein... Einfach mal genauer beschreiben, wo es reinkommt.

Endlich mal eine sinnvolle Verwendung des Apostrophs... *SCNR*

Oder ein Apostroph davor, dann wird die Eingabe unverändert als Text "wie eingegeben" interpretiert.

Man kann auch den Saughalter auf einem Klebe-Pad festsaugen, den man aufs Armaturenbrett klebt. Dann ragt das ganze nicht so hoch auf... und ist näher am Fahrer. (Wenn ich dran denke, mach ich mal ein Foto)

Heute den traumhaften 99 Turbo aus Korntal gesichtet (Username fällt mir grad nicht ein). NEID! War "leider" im Alfa unterwegs...

Und für die nä. Tage 17-19 Grad und Sonne angesagt. Ich liebe mein Nicht-Saisonkennzeichen

Als mein Motorsteuergerät ein paar Wochen nach Ablauf der Garantie den Geist aufgab, hab ich noch 75% auf Kulanz bekommen. das war 2011 bei etwas über 30000 km... aber heute? Jedenfalls viel Glück.

Müsste der User saabalex sein...

Man muss sicher noch berücksichtigen, dass der belastete Reifen abflacht durch das Fahrzeuggewicht. Zum Vergleich der Abrollumfänge eignet sich meine Rechnung trotzdem, denke ich. (Okay, ein schmalerer Reifen flacht stärker ab als ein breiterer bei gleichem Fz.gewicht... und so weiter)

Wer selber rechnen möchte: Abrollumfang = (Reifenbreite * Seitenhöhe * 2 / 1000 + Felgendurchmesser * 2,54) * Pi (215 * 45 * 2 / 1000 + 17 * 2,54) * 3,1415 = 196,4 cm [EDIT: Ich hab mir erlaubt den Link zu korrigieren. /targa]

Tolle Stories, alle miteinander. Auch wenn wahrscheinlich in anderen Marken-Foren ähnliche Erinnerungs-Threads laufen, merkt man doch, dass Saab was besonderes ist...

Waaaas? Das sind geniale Felgen - besonders zu dem gelben Lack. Aber klar, das ist Geschmackssache...

Schwer verkäufliches Gelb? Mein in Zahlung gegebener Gelber stand (obwohl Ende September) nur wenige Tage beim Händler auf dem Hof...

Nach Trennung und 6 Jahren Cabrio-Pause keimte i.J. 2002 der Wunsch nach einem Cabrio wieder auf. Und es musste 4 Sitze haben - was kam in Frage? BMW 3er? Die neueren Modelle waren zu teuer und die älteren hatten leider schon ein schlechtes Image... Mercedes W 124? Ein tolles Auto, aber mein Bruder fuhr schon einen, das wollte ich nicht "nachmachen". Chrysler LeBaron/Stratus/Sebring? Sehr individuell, aber die Qualität? Dann war ich eines Tages mit besagtem Bruder unterwegs und als wir bei einem Mercedes-AH vorbeikamen, sagte ich "Lass uns doch mal reinschauen..." Und da stand es: ein schwarzes Saabrio 900-II, helles Leder, toller Zustand, fairer Preis. Leider bekam ich damals schon einen Vorgeschmack über die verrückten Saabfahrer, denn es hatte sich ein Interessent aus mehreren Hundert Kilometern (!) Entfernung angesagt zur Probefahrt. Also wurde es dieser Wagen nicht... aber ich war infiziert! Ich suchte weiter, fuhr Probe (Unfallwagen, deswegen letztlich nicht gekauft), grübelte und das Frühjahr rückte näher. Damit leider auch die Nachfrage, denn als ich vom Skiurlaub zurückkam, waren fast alle der von mir virtuell besichtigten Sääbe verkauft. Dann die erste Begegnung mit einem gelben Saabrio: im Showroom eines kleinen Händlers in Rutesheim stand es, Automatik, nur 18000 Kilometer, preislich eigentlich über Budget, und leider ohne Sitzheizung. Der wurde es dann auch nicht (heute würde ich die Sitzheizung nachrüsten). Schliesslich hatte Saab-Roth in Stuttgart 2 gelbe Saabrios auf dem Hof, eines als Sauger, eines als 185-PS-Turbo. Da der Turbo deutlich teurer war (und ich immer noch unterhaltspflichtig für Ex-Frau und Kind), mehr km hatte und ich ausserdem den Unterschied zw. Sauger und Turbo nicht kannte (heute würde ich das Forum fragen), wurde es der Sauger mit 131 PS - mit dem ich dann 90000 problemlose km und knapp 6 Jahre glücklich und offen durch die Lande fuhr. Mein Beinahe-Abwandern zum SLK in 2008 und wie meine Frau (und das Forum) mich überzeugte(n), bei Saab zu bleiben, ist ja bekannt... Das Ergebnis erfreut uns seit ziemlich genau 6 Jahren immer wieder aufs Neue!