uusikaupunki59

.....ich kann mich auch an eine gespraechsrunde mit (realen) saabfahrern vor 10 bis 15 jahren erinnern und der haupttenor war, dass saabfedern vorn , aus gruenden die ich nicht mehr genau weiss, laengen........ so, war grad auf der alb und hab in meiner scheune originalfedern vorn von einem 900er ,ez 12/1992, 16v einspritzer nachgemessen...... .........das auto war immer sehr eben...... hoehe gesamt 38,5 cm......d-rundstahl 1,4 cm...d-feder 13,8 cm......8 komplette rundungen....... 8945784(zeichen)3267...das zeichen sieht wie ein linksgedrehtes d aus....da verrostet nicht alle zahlen hundertprozentig richtig........

...ja, alles altert und federn laengen sich, ist auch bekannt, und wenn es nur optische gruende sind, die zum tausch anregen, dann haette ich die alten federn ausgebaut und zu einem fahrwerksspezialisten gebracht, der diese prueft und wieder staucht.........es ist auch jedem bekannt, das inzwischen der kauf von ersatzteilen , egal ob original oder nicht, immer ein lottospiel inzwischen ist, und sein auto steht schief, und das hat bei fahrwerken manchmal auch mit hinten zu tun, da vorn alles neu und hinten nur daempfer neu...............

....ja, als lowbudgetsaabtreiber interessiert mich das auch........

.....das sag ich Dir, wenn wir mal wieder am lagerfeuer sitzen, bald ist wieder nacht der langen messer.........

......vielleicht hinten auch neue stossdaempfer u. gummis spendieren..........oder hinten wurden zu kurze federn geliefert........ .......was war eigentlich der grund fuern federtausch?....soviel ich weiss sind federn beim alten saab eines der haltbarsten einzelteile.......

.......jaaaa, in tiefdunkler nacht haube auf ,einer guckt unter motorhaube, einer orgelt am anlasser, und da wo es funkt ist kabel kaputt....... einige mutige nehmen sogar spruehflasche zur hilfe...........DAS DARF MAN ABER NICHT...

.....ja clintwood was regst Du Dich auf......wir braven deutschen durften waehlen....und haben gewaehlt............ ......freu Dich heute ueber die guenstigen benzinpreise, lass Deinen alten saab nochmal richtig warmlaufen und lass Dir die laune nicht von der politik, tuev etc. verderben....... .....ausserdem ist weihnachten.............................................schoene saaaaabige weihnachten euch allen................................

....ob bremsen gleichmaessig ziehen kann man sogar selbst auf einem parkplatz pruefen und ich glaube, dass es hier eher um spitzfindigkeiten der prueforganisationen geht......wenn man jahrelang schon mit alfas und citroens beim tuev war kann einen nichts mehr schocken...... ...und zum pruefen, ob ein auto gut ist braucht niemand einen tuev............

....3 std. tuevpruefung? waere fuer mich kein vorteil..............

.........3 pruefer zum pruefen.....die sind sich aber unsicher....haben die ueberhaupt wert???????

....einfach alles gut einoelen, dann geht das schon..........

.....gell Peter, so wie immer...........

....spass machen alte saabs aber hauptsaechlich, wenn sie artgerecht gehalten werden, d.h. auch im winter durch heftiges schneetreiben benuetzen....

......ich wuerde halt erst mal das auto warm fahren und dann relaxed und gelassen gemuetlich das auto wieder als auto eingewoehnen.........

.....muessen sich neue federn nicht erst ein bissle setzen ? bei meinem kdf auto hats auch gedauert, bis sollhoehe da war...........

.......freitag 12.dez.......in 73087 bad boll........

...ja Hannes, dann mal wieder auf bald in trollhausen..........

....da reichen aber 40 km net........ich denke mal ein paar hundert km rumkurven, vorsichtige tun das rund ums dorf, und die fuhre laeuft.......

...zu sacit #218.......oooch, ich kann ueberall schlafen, wenn ich muede bin.......krieg ich jetzt den djet?.....

.....und viell. noch das wastegatestaengelein wieder leichtgaengig machen...............

....matra djet wuerde ich sofort nehmen und sogar einen saab dafuer hergeben........

...fuer 3 -stellig natuerlich nicht in diesem forum, sondern einfach unterwegs augen aufmachen, und vielleicht , wenn ein guenstiges angebot irgendwo ist ,nicht vorher hier im forum auf eventuelle nachteile breittreten, sondern hingehen, ansehen, probefahren und dann verhandeln. ......klar, und dann sollte man sich auch nicht zu schade sein , etwas zu tun......ach klar, die guenstigen fahrzeuge sind auch nicht besser wie neu, aber oft gute solide gebrauchsfaehige fahrzeuge........

......steuergeraet wird immer behauptet, dass es selten kaputt geht.......hatte ich aber erst vor kurzem........ also, viell. nach funktionierendem mal zum ausleihen und testen ausschau halten........

...ein gutes cabrio ist solches, wo man reinsitzt und freude beim fahren hat.......zustandsnoten oder so sind fuer erbsenzaehler und dealer und die gibts ja, wie ich lese, jetzt auch unter saabfahrern genug....und ein gutes cabrio gibts auch schon mal fuer dreistellig...........

......da deine frau oefters komisch parkt, wuerde ich das abschleppen einfach bezahlen und ihr das naechste mal ein taxi spendieren...........