josef_reich

Fang mal klein an - und sieh mal zu, daß Du Dein Lager günstig mit den Teilebeständen der sich in nächster Zeit in Wohlgefallen auflösenden Werkstätten auffüllst... - oder hast Du etwa vor, Dich nach Abverkauf der vorhandenen Reste ebenfalls aus dem Geschäft zurückzuziehen...? Kannst ja auch ein paar herrenlos unverkäufliche Karren in den Hof stellen - früher oder später findet sich schon *zwangsweise* ein Abnehmer für die Einzelteile...

Karneval...? Oooooch, nö... - nicht schoooooooon wieder - ... hab doch noch 'nen Kater vom letzten Jahr ! *aspirin-such*

Echtes Freibrenn-Feuerwerk gibt's nur nach nicht erfolgreichem Startversuch. Manche sterben leise und rauchfrei... Häufiges Vorwarnzeichen, einige Wochen vor dem Totalausfall ist manchmal mitten unter Vollast ein Gefühl wie ein kurzer Kolbenklemmer, so mancher hat in diesem Augenblick schon *massiv* Panik bekommen. Ist ein Schlag wie FuelCut, manchmal aber sehr selten springt sogar das Notprogramm der Trionik ein. Danach ist alles so, als wäre nichts gewesen... Zweites Vorwarnzeichen, kurz vor dem Ableben, ist im halbwarmen Betriebszustand ein Motorrundlauf wie der immer wieder gerne erwähnte Sack Nüsse. Wiederwillige Gasannahme, leichtes *treckern* beim Beschleunigen - also genau so, als wenn nur drei Töpfe gerade dabei wären und den vierten dabei hinter sich herziehen. Was ja durchaus der Realität entspricht...

Es gibt *bestimmt* dümmere Ideen, als in etwas abgelegener Gegend mit einem Subaru unterwegs zu sein. Idealer Arbeitsesel und Zugmaschine, selbst ohne wesentliche Modifikationen unglaublich gut im Gelände - lässt dabei locker jeden Audi Quattro stehen - und dabei trotzdem auch auf längern Strecken durchaus einigermaßen straßentauglich. Hier in den Bergen sowie auf der anderen Seite der Grenze, also dort wo es noch etwas mehr Energie im Geländeprofil hat, sehr gerne als Dienstwagen der Forstverwaltung und bei Bergbauern und Almwirtschaften im Einsatz. Leider Ersatzteile nicht gerade günstig, aber kennen wir das nicht irgendwo her...? Also - wenn Maschine und Triebstrang nicht runtergefahren sind würde ich ihn mit einkassieren. Schluckspecht oder nicht - wer solch einen Wagen fährt, dem ist es wichtiger auch unter schlechten Bedingungen durchzukommen. Achte auch auf die Bremsen, die laufen gerne mal ein und werden riefig. Falls es hilft - Würde ich noch etwas weiter *oben* wohnen oder regelmäßig im Winterhalbjahr in den Bergen unterwegs sein müssen, hätte ich schon längst einen... Einziger *wirklicher* Minuspunkt ist in manchen Gegenden ein schlechtes oder lückenhaftes Werkstätten und Händlernetz, aber kennen wir das nicht auch irgendwo her...?

Ich seh was viel wichtigeres... - nämlich die Fräse. Die solltest Du den Kollegen im off-topic-Fred leihen, um damit die Reste ihres Endzeit-Passates zur Seite zu räumen...

Ich kaufe das rechte "A" - und möchte auflösen... Teilt Euch den Rest...

Auch wenn es so klingt - es ist *definitiv* keine Zahnpasta-Marke...

Hmmmm... - deshalb hab ich ja auch keine Antwort gegeben, sondern ebenfalls ausschließlich festgestellt... Aber trotzdem nett, daß Du es als Hilfeversuch interpretierst... *kicher*

Ok. Nehmen wir beide den Schuppen erstmal für ein Talerchen. ...äääääääääääääähmmmm... Ich überlasse DIR die deutsche Kunden- und Gewährleistungsabwicklungsabteilung. GREIF SIE DIR !!!

Dran bleiben... Hier ist noch so ein Neu-Fred-Hampelmann... *kicher* http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=388047#post388047 ...oder um es etwas anders zu sagen: EDIT: ops.. - das ging aber schnell... *hutzieh*

Das war - wenn überhaupt - höchstens noch in letzter Minute. Der richtige Zeitpunkt - das wäre vor etwa einem Jahr gewesen. Dann hättest Du Dir das ganze Elend erspart und vermutlich auch weniger Kohle dabei verloren.

Auszug aus einer bekannten Werbung einer schweizer Süßwarenfabrik: *WER* hat das voneinander Abschreiben erfunden ? Ja - *WER* war das...? *Patsch-Patsch-Patsch-Patsch* Und woher kam eigentlich noch gleich der Begriff "SchrottPRESSE" ...?!?

Langer Rede kurzer Sinn... Nicht nur diejenigen, die kürzlich einen Neuwagen erworben haben sind angeschissen - sondern vor allem viele Händler, deren dann unverkäufliche Standflotte durch die Hausbank finanziert wurde... Arme Schweine...

Wenn nicht jetzt oder in den nächsten Monaten, dann vermutlich nie... Du solltest auf ein paar verunsicherte Trottel hoffen, die versuchen werden, ihren gut erhaltenen 9k in Panik um jeden Preis loszuwerden. Das wird wohl sehr bald so kommen - und dann - Holzauge aufgeperrt - und zugeschlagen...! *einkaufstour-modus-start*

Immer noch besser, als eine Tele-Tubbies-Animation mit dem finalen "WinkeWinke..." Immer wenn ich zu Bekannten mit Kleinkindern komme und diesen Schwachsinn in der Hohl-Glotze zwangsweise ein paar Sekunden mitbekomme, kriege ich das große Rennen...

Hängt von der Länge und der Dicke Deiner Finger ab. Wenn diese kürzer als ein halber Meter und dicker als fünf Millimeter sind, dann - ja - ist es *eindeutig* besser, zumindest erstmal den oberen Cockpit-Deckel abzunehmen. Wie das geht - Forumsuche verwenden. Wurde bereits mehrfach bis ins letzte Detail beschrieben.

Schon mal probiert, ob ein 9-5 der letzten Serie für Deine *besonderen* Zweckanwendungen taugt...?

Wie wäre es mit mit einem Lada Niva-Aero...? Oder Zastava Viggen...? *um-mein-leben-renn*

Gute Frage... Falls es irgendjemand herausbekommen sollte - möge er sich melden.

Wohl und weise gesprochen - aber nur derjenige, der in einem Passivhaus wohnt, Kurzstrecken konsequen radelt und zusäzlich alle auch nur irgendwie entbehrlichen elektrischen Verbraucher konsequent abschaltet, wenn nicht zwingend erforderlich, darf über die Anwesenheit von Kraftwerken jeglicher Art maulen... Viel Strom ist wie viel Müll... - ...eigentlich nichts anderes, als der Beweis von Ressourcen-Verschwendung. Nur das, was deshalb nicht da ist, weil es nicht gebraucht wird ist deshalb eingespart wurde ist *wirklich* gut. Müllvermeidung, unnötige Strom-Verbraucher deaktivieren. So und nicht anders geht's. Alles andere ist nur Augenwischerei und Umverteilung von Ursache und Wirkung.

Sorry, aber *egal* wie Ihr es dreht oder wendet... Warme aromatische Luft, egal wie Ihr sie auch nennt - *ist* und *bleibt* das, was sie tatsächlich ist - ein Furz...!

Nun, der Zeitpunkt des Serverumbaues diese Nacht war möglicherweise kein Zufall... Icke hör watt trapsen... Vielleicht kommt ja auch *nur* ein neuer "Investor" von der Sorte "ziiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrp - ziiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrp" um die noch verkäuflichen Reste und einige Unternehmensteile zu verticken - und dann den Rest zu beerdigen...

...oooooooooops... Aber eigentlich war der ja schon bereits hinreichend beantwortet...

Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu den nützlichen Beitrag: Farbenstern, josef_reich Naaaaa..., wer noch ?

Yipp. Dann steht der Beförderung zum Wissenden auf Bewährung ja nichts im Wege... ...ich habe NICHT von Halbwissendem gesprochen, ehrlich...!!