Meki

Das ist eine ältere Aufnahme ca 2012.

Ist das dieses Auto??

Das Verdeck ist nass, da öffnet man das besser nicht.:biggrin:

Heute gab's einen kleinen Alteisen Ausflug mit Coronagerechten Abstand.:biggrin:

Muss ich ja dann schnell austrinken:biggrin::biggrin:

Habe auch noch etwas gefunden!!

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Ja, aber da ist fast nie die Gummischeibe das Problem sondern die kleinen Kreuzgelenke ausgeschlagenasdf

Daran arbeite ich!!! Es gibt Silikon Platten oder auch ein Stück aus einem Förderband.

Alles gut, Ida rennt wieder.

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Das ist von unten gut zu sehen.

Es gibt Neuigkeiten von Ida:eek:. Plötzlich ließ sie sich nicht mehr schalten und fuhr ausschließlich rükwärts. Grund war ein defektes Schaltststangengelenk!!! Durch Hilfe aus dem Forum wird sie ab morgen wieder ganz die Alte sein:hello:.

Im Ford Motor befindet sich in der Kurbelwelle ein Rollenlager im Käfig. Das ist nur mit dem richtigen Werkzeug gut auszubauen. Ansonsten eine elende Fummelei mit dem Risiko die Bohrung in der KW zu beschädigen und das danach das Bronzelager nicht mehr einwandfrei passt.

Geh mal zum Friseur:argh::argh:

Und erhöht den Blutdruck

Um mal zum Thema zurückzukommen: https://www.tradera.com/item/340275/441892408/saab-gripen-slips https://www.tradera.com/item/302290/441968778/gustavsberg-assiett-dekor-saab-retro-mobilia

Schick.

Nein aber Mal bei einem schwedischen Freund gesehen.

Die sollen morgens beim Anziehen an den neu eingeführten Rechtsverkehr erinnern.

Es gab auch Unterhosen und Socken mit "Höger"

Genau ein stabiler Gefrierbeutel funktioniert da bestimmt prima.

Solange es nur eine Zylinderkopfüberholung geht--- an der Nockenwelle ist zu sehen dass der Motor in dem Zustand kürzlich etwas gedreht wurde.

Das ist aus der Produktion, die Düse ist ja nicht eine einfache Bohrung sondern Trichterförmig, das wird von oben gemacht und das Loch mit der Kugel verschlossen. Hat im Betrieb keine Funktion mehr.

Ich weiß zwar nicht was du da raus geschraubt hast aber die Leerlaufdüse sieht so aus: