klawitter

Ok, wenn kein Hänger dran ist, dann gehts aber?

Spucke und Kaugummi fehlen auch noch;) Tausch den Scheiss doch einfach und gut is. 10 oder 20€ sollten ja wirklich nicht das Thema sein. Dafür ist das Leben einfach zu kurz:)

Jupp, so als Laie war das auch meine Idee. Habs mich aber nicht getraut zu posten. Würde auch erstmal Richtung Ventile denken und Kompression prüfen.

Oh was ein Fussballübel für die Westrheinanrainer. Im Gegensatz für die Südrheinanrainer. Toll gekämpft, petit Nation!

Deutliche Wertsteigerung. Ich schmeiss mich weg. Und tausch jetzt ganz schnell mal die Auspüffe im meinem Fuhrpark, verhöker die deutlich wertgesteigerten Kisten und mach dann nur noch in 911 und T2

Ich hab heute am Spätnachmittag, weil ich zu faul war, in die Halle zu fahren, zuhause am Bordstein die schnellen Reifen/Räder vom 9-5 auf den 9-3 geschraubt und umgkehrt. Mit den Wagenhebern aus dem Bordwerkzeug. Danach sah ich aus, als wäre ich mit Klamotten ins Wasser gefallen.

Für alle die's wissen wollen: Eben noch mal schnell A5 FFM -Darmstadt und zurück, bevor der Regen kommt. Das Navi wollte sich nicht so recht zwischen 243 und 248 km/h entscheiden, sprang immer hin und her. Ist aber das, was ich erwartet habe. Viel heftiger ist die Laune aus dem Stand oder in jeder anderen denkbaren Lebenslage. Ich werde es messen, aber gefühlt marschiert 'das Rentnerauto' mit Schaltung auf manuell (Wandlerbrücke geht ganz fix zu) und Anfahren im 2ten (der 1ste wäre nur für Reifenvernichtung geeignet) - also gefühlt marschiert der jetzt in keinen 3 Sekunden von 0 auf 70. Das ist fast wie Moppedfahren. Im 3ten bei 3000 rpm wimmern die Reifen. Heissa, was ein Spaß! Danke an Saab.cluod resp. [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] ! Gut gemacht!

Ozon. Am besten erst ohne Möbel und Teppiche und dann noch mal mit Ausstattung. (Das darf man auch ruhig bei ATU oder PointS und Konsorten machen lassen ;) Die Dämmmatten willst Du nicht wirklich ausbauen.... Dem Teppich und den Sitzen hilft obendrein Sonne resp. UV.

Er sieht weder verdellert noch abgewetzt aus. Ein bisschen dekoriert ist er. 300 km wären mir dafür auch zu viel, aber in der eigenen Ecke würde ich ihn durchaus mal anschauen. Gerade auch Fähnchenhändler vertun sich gerne mal bei der preislichen Einordnung von Saabs ;)

Es ist doch alles so wie es sein soll...

Klar steht er vorne noch zu hoch, die Eibach-Federn sind aber schon im Anflug. Dann gehts vorne 60 mm abwärts Aber die Alu 88 stehen auch dem 'Kleinen' gut

Sodele: Erledigt und jemand möge mir bitte das Grinsen aus dem Gesicht operieren

Durchhalten. Bis morgen ist alles wieder wunderprächtig

Mach Dir einfach keinen Kopp. Was die sich damals bei Saab gedacht haben, das so zu konfiguriegen... weiss der Himmel. Wahrscheinlich ein Sicherheitsaspekt, den heute aber niemand mehr kennt

Ja, die Fensterheber sitzen definitiv falsch und der Motor ist auch verkehrt herum eingebaut Heute Abend mache ich ihm die schnellen Reifen drauf und flashe eine Stage1 Trionic von Rey Koxha mit 250 PS und 370NM. Bin schon ganz uffgereeschd...

Ist bei meinem genauso. Ganz normal. Egal wie fit die Batterie ist.

Nimmt kein Sediment auf. Danach ist der Teppichreiniger schon ein Mittel der Wahl.

Haarshampoo ist keine so schlechte Idee, weil das die Fasern weich hält. Es schäumt nur endlos. Ich habe bislang 3 Teppich-‚Sanierungen‘ gemacht. Mein Tip: Zuerst kärchern, kärchern, kärchern. Da kommt auch nach 1h immer noch graubraune Brühe raus. Danach erst kommt das, was man sich gemeinhin unter Teppichreinigung vorstellt. Aber so wird aus Dunkelgrau auch wieder helles beige:)

Belchien gefällt mir… die machen das grad echt gut.

Alles gut. Die einzig wirklich schlimme Sache an der EM ist der immer noch leberwürstig beleidigte Michael B. auf Magenta TV.

Ja, den R12 gabs auch als Gordini. Aber den R6 finde ich grandios. Der verkörpert neben dem 'Quadratismus' der 70er absolut die französiche Unaufgeregtheit zum Thema Auto. Funktioniert, hat Platz, ist praktisch, stellt keine Herausforderung für niemanden dar, ist regendicht und hat nachts sogar Licht.

Ich hab mich brav durch die Suche hier und die verlinkten Beuträge in Autoforum gewühlt und so langsam machen meine eh nicht mehr so fitten Augen schlapp, ohne die gewünschte Info gefunden zu haben Ich hab mir einen 07er 9³II SC angelacht und der soll bzw. muss eine AHK bekommen. Die AHK selbst ist nicht das Problem, da hab ich schon was günstiges von Autohak gefunden (hat auch mein 9-5, tut, ist ok) Ich suche einen passenden Elektrosatz mit Abschaltung des PDC. Von Saab gab es zu der originalen von Bosal ein Steuergerät. Bosal-Nachfolger Oris bietet einen E-Satz an, aber ausweislich ohne PDC-Funktion. Auch der E-Satz von Autohak hat diese Funktion nicht. Es lässt sich einiges finden, was passen würde, aber alles nicht mehr lieferbar. Unter der Bosal-Teilenr. die ich gefunden habe, findet sich der fahrzeugspezifische E-Satz, jedoch mit dem Hinweis 'für Fahrzeuge ohne Bus' Konkrete Frage: Hat jemand in jüngerer Zeit eine AHK neu montiert und dafür eine Lösung gefunden? Original Steuergerät (Ebay) und selbst verkabelt? Ps: Stoßstange auschneiden oder nicht, abschließbar, von unten oder hinten und sowas ist mir Wumpe:rolleyes:

Mein Frau und ich hatten die zweite Spritze Biontec vor 6 Tagen. Sie hatte diese Woche 2-3 Tage Malaise damit, mir ging es jedoch blendend. Dafür hatte ich nach der ersten 1-2 Tage schlappe Knochen.

Schau mal hier rein: https://www.saab-cars.de/threads/ifas-themen-und-projekte.77155/page-7#post-1546304. So richtig lustig wird dann ab #201 ;) PS: Finde das prima, was Du da machst. Aber nach rund 20 Jahren muss man bei den Autos auch dort hinschauen, wo sie scheinbar völlig unschuldig daherkommen

Trifft aber trotzdem nicht zu: https://www.saab-cars.de/threads/wie-faehrt-sich-ein-9-3-i-cabrio-im-vergleich-zu-einem-900-i.77654/#post-1553197