elsch

Ich auch. Aber Kultur-Zivi in einem winzigen Museum. :) - In diese Zeit fallen meine ersten SAAB-Erfahrungen: Damals, im Herbst 2003 in Hildesheim auf dem Flugplatz... war irgendeine Aktion von SAAB Deutschland und ich habe die 500 km hin und zurück i.V.m. Urlaubstagen gern auf mich genommen (im Corsa!). Zum Beruf: Hab's bis dato nur zum Studenten gebracht... [ATTACH=CONFIG]77412[/ATTACH]

Eigentlich bauen die nur Golf. - Aber manchmal kann man sich aussuchen, wie der hinter dem Kühlergrill aussehen soll... Türenzahl, Farbe, Dachhöhe und solche Dinge. Völlig überflüssig, wenn das Endergebnis irgendwie doch immer gleich aussieht...

Autsch. Dann doch lieber so: ;)

... und wiederum genau zwischen den beiden Korridoren, die ich Richtung Osten (bzw. umgekehrt) nehme: entweder A1/A48/A3/... oder B50/A61/A60/... ;) Käme ich Anfang August nicht per Bahn, ließe sich ja mal ein Umweg fahr'n. Schüttelreim. Igitt.

Exakt. An die 'schöne Mosel' geht's. - "Mittelerde" ist in der Nachbarschaft, ne?

Eben... von Berlin nach FFM und zurück sind grob 1000 km. - Mache ich 'n Wochenende später schon wegen 'ner Hochzeit (geht dann noch ein Stück weiter nach Western)...

Dir kann geholfen werden: 1. ja. - Man brucht für den Test übrigens keine Minusgrade, es reichen schon Regentropfen. Die verdunsten dann langsam und so weiß man denn Bescheid. 2. ist mir hier und auch sonst noch nicht begegnet. - Sitzheizung ist klar, aber Spiegelheizung müsste immer drin sein.

Sehr stilvolles Set, acron. Patina ist sooo schön. :)

In meiner ersten Fahrstunde durfte ich schon die orangefarbene Lampe im Armaturenbrett des Golfs betrachten... war einen Kreisverkehr zu zügig angegangen. :D Dass dieser Eingriff nun überlebenswichtig war, wage ich zu bezweifeln. - Desweiteren wurden im Laufe der Fahrstunden auch Vollbremsungen und Ausweichen geübt (was sicher kein genereller Standard ist). Das spätere Fahrsicherheitstraining hat der ADAC in einer Aktion samt einjähriger Mitgliedschaft verteilt... ... bisher hat's ganz gut geklappt. *auf-Holz-klopf*

Ist Schneewittchen dort auch anzutreffen?

Als Laie möchte ich behaupten, dass man kaum noch was verschlimmern kann, sofern wieder ausreichend Öl in der Wanne ist. - Allerdings dürfte es zuallererst daran hängen, ob die Kiste nun (abgekühlt und "gesetzt") überhaupt wieder anspringt...

Und von Fahrzeugen ohne diese Einrichtung sollte man tunlichst die Finger lassen...

... aber die Farbe wäre was für Dich, oder?

Letztes Wochenende auf der A9: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=77322&thumb=1 Heute: Frisch geprüft, für gut befunden und mit Schweden-Mitbringsel versehen: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=77320&thumb=1

So, heute bekam er eine neue Plakette: Und zur Belohnung wurde am Abend noch das Mitbringsel aus Schweden dahinter montiert. Fragte mich der Prüfer doch, ob ich vorhabe eine "längere Beziehung zum Fahrzeug" zu haben...? - "Never sell your first SAAB." :-)

- Ähnliches gibt es wohl auch hier in D: *klick* (pdf) Ob man damit auf die großen Stückzahlen kommt?

Ich denke mal, dass dieses Teil nur dazu dienen soll den Beamten Indizien zu liefern, die die Anordnung einer Vorführung auf einem Rollenprüfstand erlauben. - Ähnlich wie die Atemalkoholmessung...

Gestern, ca. 16 Uhr in der Berliner Jebensstraße (diese schmuddelige Straße hinter'm Bahnhof Zoo): blaues 901 CV mit "SAABoteure"-Kennzeichenhalterung. Ich hoffe ja, dass ein Parkschein hinter der Scheibe lag... zwei Fahrzeuge weiter war nämlich grad das Ordnungsamt zugange.

SO ein Tribeca ist ja schon verwunderlich genug... schließlich gab's für's zweite Jahr dann ein "Gesicht", dass auch außerhalb der Karnevalssaison getragen, resp. gefahren werden kann. Aber diese Entstellung mit dem knuffigen 96er zu vergleichen...? - Okay, zugegeben, die Kostellationen der Luftöffnungen ähneln sich... aber sonst?

Dieser "getauschte" Teil ist kein Leder sondern Stoff. - Das Ding hatte von Hause aus nur Teilledersitze; am Beifahrersitz und auf der Rückbank bietet sich ein ähnliches Bild.

M.M.n. laufen die 2012er schon vom Band. - Der 9-3 Griffin steht ja schon länger beim Händler und der 9-5 SC müsste auch schon vorproduziert werden (/worden sein)... zum Rüsten war ja schon viiieeel Zeit.

Sieht nach Astra GTC aus (also dem Dreitürer). Und hat SAAB nicht auch so eine Sparte für Entwicklungsdienstleicstungen bekommen, um die Mitarbeiter auszulasten? GM könnte also auch in Zukunft zum Kundenkreis gehören...?

Guter Geschmack! ;)

Sieht noch genauso aus wie vor zwei Wochen. ;)

Hat sich beim 9-3 I nicht geändert. Musste selbst erst rausfinden...