stelo

Brennspiritus ist gut, da es unschädlich für den Lack ist. Spüli dürfe aber auch gehen :D Ich habe den Wagen einfach nur in die pralle Sonne gestellt und die Zeichen abgepuhlt, da gerade kein Fön zur Hand war...

Empfehlung: a) ATE Powerdis (288mm) für verbessertes Nassbremsansprechen. (Eigene Erfahrung) b) Ansonsten Upgrade auf die 308mm (Viggen) Bremse: http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=52_527&products_id=3133 (Wird gerade am 93I von mir getestetet - d.h., sie ist erst bestellt). Vermutlich ist der Sattelhalter das GM/Vauxhall - Zulieferteil für die i500-Bremse von Irmscher. Von den "Zimmermännern" wurde mir mehrfach von verschiedener Seite abgeraten. Die Problematik "Verziehen bei Hitze" und "Hitzerisse" scheint gravierend zu sein. Aber, eben Hörensagen.

Der wirbt relativ neu bei MT. Die HP ist auch erst seit ein paar Wochen Online. Daher dürften Erfahrungen eher gering sein.

billiger? Ist auch ein anderes Kit, wie auch bei http://www.scantune.de/shop.html (ohne ABE/TÜV).

Komisch, sagte mein Kumpel gestern auch von seinen Audi TT 3.2, dessen Bremsscheiben keine 20TKM halten und über 1.000€ kosten... :D

Ich behaupte: Cosmos Blau! Kann das sein?

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8060

Was für ein Fahrzeug? Welche Musikeinheit? Ich kenne keinen CD-Player, der nicht eine Auswurftaste hätte?!?

Immer schön den Fehler einkreisen :D Zündkassette und Ladedruckschlauch o.k.?

aha, wieder was gelernt.

Bei mir ist es permanent.

Full Kit für 1.100€ ist ja sogar bezahlbar.

Ich habe das "Horn" (bei meinem 93I ist es ein Knarren) seit dem Aufziehen der 17" Felgen. Das muss man mal der Werkstatt vorführen, mit Ferndiagnose ist das schwierig.

Wenn keine MWSt. zu ziehen ist, macht der gewerbl. Kauf keinen Sinn. Dann die Garantie mitnehmen, wenn sie was taugt. Unbedingt lesen, auch das Kleingedruckte. Manche Gebrauchtwagengarantien sind ihr Geld wegen massiver Einschränkungen bzw. Ausschlüsse leider nicht wert.

Das mit "Hirsch" ist ein Irrtum. Es gab Aero- und Viggen- Bodykits. Der Blaue ist auf Viggen getrimmt.

Klingt nach einem Grau-Import. was aber nix Schlimmes ist. Meinen 900s habe ich seinerzeit auch beim Importeur gekauft. Die Serienausstattung war damals in S besser (Fensterheber, Fahrwerk-Stabilisatoren etc.).

Sicher, das es zugelassene 19" für den 93-I gibt??? Die 19" Hirsch auf jeden Fall nicht :D

Beide Wagen werden schon lange angeboten. Der Verkäufer des Schwarzen war auch mal hier oder bei MT aktiv. Das Thema war damals "abgedunkelte Seitenscheiben" oder 18"-Felgen (kriege ich nicht mehr raus), wenn ich mich recht erinnere. Ich tippe eher auf einen gehirschten 9-3er (wg. Spoiler, Lenkrad etc.). Erkennt Ihr auf den Bildern das Schiebedach? Vielleicht liegt es aber nur an den Aufnahmen. Bei dem Blauen hat der Händler wenig Ahnung. Die Beschreibung Arc ist falsch (meint er Aero?). Immerhin ist es wohl ein Aero. Dann ist der keine Vollausstattung: Automatik? Schiebedach? CD? Getränkehalter unter dem SID... Aber scheckheftgepflegt! Schau Dir den doch mal an, wenn Dir die Farbe gefällt? Wo sitzt eigentlich der ESP - Schalter in der Konsole? Links oder rechts?

Du kommst dann auch an den Punkt, wo Bremsen und Fahrwerk ein Upgrade brauchen können. Zumindest bei meinem 9-3I (150 >> 210 PS) war/ist das angesagt.

Werksgarantie bleibt erhalten und easy TÜV! Was braucht man mehr Argumente für Hirsch? Leider ist hier nicht beschrieben, ob das PPC auch eine Lösch-Funktion hat: http://www.partsforsaabs.com/bsr_ppc.php

Der 41.kater ist die Koriphäe im MT - Forum (prof. Saab- Schrauber)

@aero270 Jupp, da muss ich ran... :D

Was soll ich sagen? :D Wenn Du keine ABE hast, kannst Du nur versuchen, mit der falschen ABE eine Eintragung zu bekommen :D

Ne, aber Schwarz gibt es oft nicht im Baumarkt. Ist halt dezenter :D