StRudel

Wir haben ausgemacht, dass die mit in meinen Garten kommt und dann als Ersatzteilspender für Vera dient. Nee? Nee. Fänd ich auch nicht gut. So viele Ersatzteile (fünf Kisten, Hinterachsteile, Antriebswellen, Vorderachsteile, Kennzeichenhalterungen… Wagenheber! Und alles 8V), wie's dazu gab, kann man sich glatt 'ne neue Josephine draus bauen. Los, turbo - hatse, hatse nicht?

…na dann mal ausräumen. Kein Platz in so 'nem Sedan - oder wie kriegt man vier Türen durch eine Tür… Brummbrummbrabbrabbrabbruuumm - aber nicht im Leerlauf auf Gas umschalten, sonst brabbabbub. Oooh.

http://www.nettiauto.com/saab/900/4365115 Der

Nunja, aber... was soll ich mit einem modrigen, rostigen Container, der so muffig ist, dass selbst mein Leder nach zwei Wochen eine Wandlung zum Plüsch erfahren hat?!

...auch so 'ne Kunst für sich, das mit dem Rechnen. (hast Du damit auch gerechnet? *ällebätsch*) (wie ich's auch überlege... ich kann den Thread nicht mehr retten...)

Aber ist das mit dem Ineinandergeraten nicht eigentlich andersrum?! Mal beim Dr. Sommer nachfragen...

Fruchtwasser, ich sag's doch, Fruchtwasser! (ja will mir denn niemand glauben... Bauch, Hunger, weite Winterjacke gesucht... hier, da ist was am Blühen!)

Na aber! Sedan-Rückleuchten gehen immer!

Der 2.0er-Motor mit Turbo (bspw. 150 PS-Variante) gilt schon als sehr robust und langlebig, wenn man gewissenhaft damit umgeht. Nun hast Du in der 131 PS-Variante (eben die ohne Turbo) noch weniger Anfälliges verbaut. Allein der Blick in die üblichen Verkaufsbörsen zeigt einen sehr geringen Anteil an den 2.0ern ohne turbo. (was nicht heißt, dass dieser Motor die schlechtmögliche Auswahl damals gewesen ist... gewiss nicht! 'nen Fehlgriff hast Du dahingehend sicherlich nicht gemacht.) Das ist jetzt nicht DER Knaller, aber auch eine interessante Seite der Motorenpalette. Vielleicht hast Du noch ein paar mehr Infos dann? Dt. Erstauslieferung? Oder stand das Auto nur sehr lange beim Händler und wartete einige Monate auf die Erstzulassung?

Oooh, ich fühl' mich jetzt schon so zerknautscht...

Unzitiert, da direkt aus meinen Fingern: Hast Du Dich denn schon gefragt, weil Dich so der Hunger plagt, ob der Bauch ist nicht nur leer, sondern da ist noch einer mehr? (der auch wachsen und gedeihen möcht'...) (vielleicht find' ich Dich dann beim Kinderarzt wieder, wenn's heißt: 'keine Milch gibt meine Titte' Wollen wir's aber mal nicht hoffen, also: immer rein damit!)

Die alten Gestelle kennen vier Positionen des 'Sitzkissens': http://up.picr.de/9508342tev.jpg Ich habe meine 99er-Bedienungsanleitung gerade nicht zur Hand, dort ist exakter beschrieben, wann man draufsitzen muss, um welche Position erreichen zu können. Vielleicht hilft das schonmal zur Verdeutlichung. (lt. meiner Erfahrung lässt sich mit der alten Sitzschiene eine schönere Position finden)

Also dann, für die Frauen unter uns: Gib dem einzigen Vokal im Wort ein a. Stell es davor... und aus einem Knutsch wird ganz schnell - au! - *knautsch*. [video=youtube;yVpBzswIeS8]http://www.youtube.com/watch?v=yVpBzswIeS8

Betreiben Rentnerehepaare dann auch Leichenschän...

Das ließe sich doch ganz einfach lösen, solange Du kein Problem mit etwas räumlicher Distanz hättest: http://www.saab-cars.de/saab-gemeinschaften/55006-gemeinschaftsprojekt-scheune-halle-abstellplatz-lager-16.html#post782355 Dafür passen meine zwei Augen und noch mehr Scheinwerfer gewissenhaft auf Deine Stücke auf.

Jetzt kommt's wieder - der Mick Carlsson! Da hatta hatta sich aber mal wieder aufgeopfert für seinen Aero... (und jetzt weiß ich Dich auch wieder 100%ig einzuordnen - der, der so viele Danke verteilt. Schönes Aufeinandertreffen in Stuttgart war's!)

Das scheinen solch mattrote Autos so an sich zu haben... (drei Kilometer bis zur Werkstatt? Du wirst ja wohl kaum rasen... das schaffst Du schon. Sinnig bis dorthin, passt. ...ich hätt' ja auch noch Reifen übrig, aber was dann mit roten Autos dieser Art passiert - nee, das mit dem Angebot lass' ich dann doch mal) Schön, dass er noch lebt. :-)

Na ein paar nette Tatsachen waren erfüllt: Die Bilder sind immer noch aufrufbar, der Themenersteller und Autoeigner (damaliger, vielleicht auch noch jetziger) im Forum ebenso aktiv, und der Spaß mit dem Schleudern und Handbremse vorne/hinten aktueller denn je. (Leichenschändung nennt man das hier? Och, als Totengräber bin ich geübt. Aber geschändet habe ich doch nie was...)

Kann sich durch mein Tun denn mein Bestreben nicht auch äußern? Das Bestreben sind dahingehend nicht nur gesponnene Gedanken, sondern eben gerade die Aktivitäten, das Agieren des Ichs. Insofern sehe ich es viel mehr als Indikativ, als klare Handlung denn als einen Konjunktiv. (ein wenig im Sinne von 'Der Weg ist das Ziel')

"Habbisch krass 9-3er SaaBämWeh, oda waas?"

Und, wieviele Winter hat er überlebt? Und lebt er denn überhaupt noch? (ich finde den nämlich tüchtig schick!)

Müsste für 900 und nicht für 99er sein: http://www.ebay.de/itm/Saab-99-Kuhlergrill-Frontgrill-Grill-/270911953587?pt=DE_Autoteile&hash=item3f139c5ab3 http://www.ebay.de/itm/Kuhlergrill-Saab-900-Baujahr-81-79kw-/200712256315?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebb61fb3b Oftmals als 'der schönste 900er-Kühlergrill' bezeichnet. (dem schließe ich mich an) Jetzt weiß ich auch warum - wenn die anderen alle so aussehen http://www.ebay.de/itm/Saab-900-I-Kuhlergrill-Frontgrill-Grill-Schragschnauzer-/280824211369?pt=DE_Autoteile&hash=item41626d67a9

Knutsch und kein a mehr! (soll ich's erklären?)

Definiere klug - und komm nicht mit Vernunft (v.a. an die Maja Storch gesprochen).

...der macht lt. meiner Info jetzt (nunja, inzwischen auch schon wieder länger) hier weiter: http://www.jetkontor.de/