Alle Beiträge von aero84
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Turbo + Ladeluftkühlung
Du bist dir aber auch für nichts zu schade. Das hätte ich an deiner Stelle nicht gemacht.
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Aber die Berliner waren die Ersten, die damit angefangen haben. Und da regiert nun mal die SED. Weder noch. Nur ein deutscher Staatsbürger, der gerade einen ziemlichen Hals hat. Dieses Gesindel (einschließlich aller Nicht-SED-Mitglieder oder -Sympathisanten, die das möglich gemacht haben) steht für mich auf einer Stufe mit Osama bin Laden - zumindest, was meinen persönlichen finanziellen Schaden angeht.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Mensch Klaus, sagt das doch vorher! Jetzt ist zu spät, schon bestellt... :biggrin: Mal im Ernst: Die TRXe sind noch die schönsten Felgen für den Sedan. Wenn man denn nur irgendwo günstig Reifen dafür herbekäme...
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Turbo + Ladeluftkühlung
@ ssason: Kauf Dir reifen mit nem gescheiten Geschwindigkeitsindex!
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Ich sehe schwarz
Jau. Da mag was dran sein.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Mensch, hättste das mal gesagt - jetzt muß ich in St. Augustin für sündhaft teures Geld Felgen kaufen, weil meine a) in Berlin und b) irgendwo in Thüringen oder Schlesien liegen... Nee, im Ernst, ich hab da noch nen Satz Waffeleisen / Inkas in der konspirativen Tiefgarage, kannst Du für den 99 gerne haben. Müßten evtl kurz aufbereitet werden und Du müßtest halt sehen, wo Du die Muttern herbekommst. (Für den Fall, daß Dir die Ronal Turbos nicht mehr gefallen sollten und Du zwischendurch was anderes brauchst.)
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Ich sehe schwarz
Sag ich ja.
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Ich sehe schwarz
Die Frau Merkel macht mir in dem ganzen Haufen noch mit den fähigsten Eindruck.
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mellow yellow total schaden
Ich würde mal vermuten, im Marschbefahl stand: "Abstand: 50 Meter, auf Autobahnen 100 Meter." Dann hat sich der Saab dazwischengemogelt, und der Fahrer des zweiten Wolfes hat sich weiter genau an den befohlenen Abstand zum anderen Wolf gehalten - schließlich hat bei Erteilung des Marschkredits ja auch einer ausgerechnet, wielang die Kolonne wird, und da darf man nicht einfach so von abweichen. Dann hielt das vor ihm fahrende Fahrzeug an. Naja, und feuchte Fahrbahn plus grobstollige Geländereifen = zerknitterter mellow-yellow. Nach meiner langjährigen Erfahrung mit MKF erscheint mir das am plausibelsten.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Ich verbinde mut "turbo" immer diese Felge hier: http://paulaxford.com/cars/images/saab900turbo.jpg
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Der 9000er Ersatz
Das ist ja was ganz feines. Behalten und lieb haben!
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Gruss aus Trollhättan
Glückssträhne erwischt?
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Der alte Herr in Winterschuhen
Ich hab da noch nen Satz Waffeleisen übrig... Magste haben? ------------------------- Zurück zum Thema: http://img261.imageshack.us/img261/88/photo3634avk3.jpg Hmm. Und was ist das bitte für eine Felge? Das Auto hat definitiv den alten Lochkreis...
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Frei nach meinem Großvater: Wer bremst, verliert. Der von dir angesprochene Punkt ist aber für die Zwangsenteignung unerheblich.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Sicher?
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Mein geleaster 900i hatte Kat. Das Ding habe ich deutlich unter 7 Liter bekommen . Zugegebenermaßen auf der Langstrecke bei Tacho 95. Bei 120-130 waren das auch unter 9 Liter. PS: Feinstaub produziert auch ein katloser Benziner nicht. Laß Dich nicht verarschen, jag' Eure Kommunisten zur Hölle!
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Saab-Werkstatt in Bad-Münstereifel ? Tauglich?
Der Mann hat einen 9000. Verrät mir bitte mal jemand, warum man damit ins Saab-Zentrum fahren sollte, wenn man eh schon nach Bonn fährt?
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Achwas... Zündung einstellen, Kerzen neu, frisches Öl. Langsam über Landstraßen und Autobahnen an Drehzahl gewöhne. Nochmal Ölwechsel. Und dann gib ihm... Nach 500km nächtlicher Autobahn sollte es dann schon deutlich besser gehen. Man liest auch oft, daß der Mengenteiler verharze. Ich bin ja immer noch der Meinung: Ein Auto muß gefahren werden. Gerade alte K-jetties. Der ssason hatte doch, wenn ich mich recht erinnere, auch mal einen 8vi, der am Anfang keine Leistung hatte und gesoffen hat wie ein Loch. Gescheit gewartet und vor allem regelmäßig viel gefahren habe der sich aber auch wieder eingekriegt. Auf dem 8v i wird meiner Meinung nach völlig zu Unrecht so viel rumgehackt. Das ist ein verdammt gutes Auto!
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Saab-Werkstatt in Bad-Münstereifel ? Tauglich?
Nee, kenne ich nicht. War noch nie da. Würde ich im Einzugsgebiet einer hier im Forum schon öfter erwähnten dreibuchstabigen Werkstatt allerdings auch gar nicht erst ausprobieren. Fahr doch einfach auf die richtige Seite des deutsch-französischen Grenzflusses, da kannst Du nichts falsch machen.
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Ja, automatik... Ich hab mal für einen Winter einen katalysierten 8Vi geleast. Natürlich war das Ding keine Rakete. Aber zum Vorwärtskommen völlig ausreichend. Jedenfalls nicht untermotorisiert. Hat außerdem auch nicht mehr gebraucht als das Schneewittchen jetzt. Also versoffen ist ein 8V i nicht wirklich. Klar, wenn man zweimal in der Woche ne Kurzstrecke fährt... aber das bekommt keinem Auto.
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Immer die Sauerei mit dem Kaffee...
Jedenfalls nicht ausschließlich. Meine Augen sind ja noch gut genug. Wenn eine Frau schön ist, warum soll man sie dann nicht anschauen? Wäre doch sonst Verschwendung.
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Immer die Sauerei mit dem Kaffee...
Iss doch wahr. Wenn ich das geld zusammenzähle, daß ich schon für meine Exfreundinnen für Wartung (also, jetzt vom Auto) ausgegeben oder auf der Autobahn verbrannt habe, dann muß ich feststellen, daß das locker für ne Eigentumswohnung gereicht hätte. Da wäre es offensichtlich auch besser angelegt gewesen.
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Immer die Sauerei mit dem Kaffee...
Naja. Auf CD ist die Netrebko irgendwie... austauschbar. Klar, sie ist gut, aber das sind andere auch. Die N. muß auf der Bühne rumludern. Dann ist sie großartig.
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Immer die Sauerei mit dem Kaffee...
Derzeit ja. Ist aber auch kostengünstiger.
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Immer die Sauerei mit dem Kaffee...
Richtich! :biggrin: