Alle Beiträge von aero84
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Ist es ein 8V oder ein 16V?
So: Hier ein Achtventiler. (Bild von mir.) http://img194.echo.cx/img194/366/169jh.jpg Hier ein sechzehner: (Bild: http://www.abbottracing.com) http://www.abbottracing.com/2003/images/historical/b202_testing.jpg und nochmal 16V: (Bild von forum-auto.de) http://forum-auto.de/technik/zylinderkopfdichtung/images/IMG_5300.jpg
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Ist es ein 8V oder ein 16V?
Wie sieht der Motor aus? Schmaler Kopfdeckel, hell, mit Längsrillen? --> 8V Breiter Kopfdeckel, schwarz --> 16V. Kann mal bitte jemand ein jeweils passendes Bild posten? Dieses Problem dürfte recht einfach zu lösen sein. ;-)
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Formel 1
Da gab es doch einmal ein deutsches Formel1-Talent, daß auf die anläßlich der Deutschlandrallye gestellte Frage, ob ihn dieser Sport nicht auch reizen würde, geantwortet hat: "Sind Sie verrückt? Das ist doch gefährlich!"
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Turbo + Ladeluftkühlung
Kann ich mir nicht vorstellen. Mit der Bahn zu fahren ist nie sinnvoll, es ei denn, es handele sich um die S-Bahn in Berlin zur rush-hour. Ist die PN durchgekommen? Hatte gerade wieder Probleme mit meiner Internetverbindung. Dreckseifel.
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Stell Dir mal vor, ich hatte doch tatsächlich einen Mercedes Diesel in Jahreswagenzustand. Der war auf einmal nutz*- und damit in Deutschland völlig wertlos, so daß mir nichts anderes übrigblieb als ihn mit einem horrendem Wertverlust nach Dänemark zu verkaufen. Darüber hinaus mein 90er - den ich durch Schneewittchen ersetzen mußte. Wenn ich mal zusammenzähle, was mich das beides gekostet hat, überfallen selbst einen so friedfertigen und auf die freiheitlich-demokratische Grundordnung besonders verpflichteten Menschen wie mich Gedanken, in denen es um Kehlen und Messer geht, alternativ um Erschießungskommandos. Unsere Damen und Herren Europakommissare sowie unsere haupt- und nebenamtlichen Damen und Herren Volkverarscher haben mit sogenannten "Umweltzonen" in meinen Finanzen deutlich mehr Schaden angerichtet als der freundliche saudische Bauunternehmer mit seinem "Kleincrash" nach 9/11. Mich hat das völlig auf dem falschen Fuß erwischt. Die Sache ist so OFFENSICHTLICH verfassungswidrig, daß ich mir einfach nicht vorstellen konnte, daß die sich das tatsächlich trauen. *Stichwort: enteignungsgleicher Eingriff
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Turbo + Ladeluftkühlung
Du bist dir aber auch für nichts zu schade. Das hätte ich an deiner Stelle nicht gemacht.
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Aber die Berliner waren die Ersten, die damit angefangen haben. Und da regiert nun mal die SED. Weder noch. Nur ein deutscher Staatsbürger, der gerade einen ziemlichen Hals hat. Dieses Gesindel (einschließlich aller Nicht-SED-Mitglieder oder -Sympathisanten, die das möglich gemacht haben) steht für mich auf einer Stufe mit Osama bin Laden - zumindest, was meinen persönlichen finanziellen Schaden angeht.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Mensch Klaus, sagt das doch vorher! Jetzt ist zu spät, schon bestellt... :biggrin: Mal im Ernst: Die TRXe sind noch die schönsten Felgen für den Sedan. Wenn man denn nur irgendwo günstig Reifen dafür herbekäme...
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Turbo + Ladeluftkühlung
@ ssason: Kauf Dir reifen mit nem gescheiten Geschwindigkeitsindex!
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Ich sehe schwarz
Jau. Da mag was dran sein.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Mensch, hättste das mal gesagt - jetzt muß ich in St. Augustin für sündhaft teures Geld Felgen kaufen, weil meine a) in Berlin und b) irgendwo in Thüringen oder Schlesien liegen... Nee, im Ernst, ich hab da noch nen Satz Waffeleisen / Inkas in der konspirativen Tiefgarage, kannst Du für den 99 gerne haben. Müßten evtl kurz aufbereitet werden und Du müßtest halt sehen, wo Du die Muttern herbekommst. (Für den Fall, daß Dir die Ronal Turbos nicht mehr gefallen sollten und Du zwischendurch was anderes brauchst.)
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Ich sehe schwarz
Sag ich ja.
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Ich sehe schwarz
Die Frau Merkel macht mir in dem ganzen Haufen noch mit den fähigsten Eindruck.
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mellow yellow total schaden
Ich würde mal vermuten, im Marschbefahl stand: "Abstand: 50 Meter, auf Autobahnen 100 Meter." Dann hat sich der Saab dazwischengemogelt, und der Fahrer des zweiten Wolfes hat sich weiter genau an den befohlenen Abstand zum anderen Wolf gehalten - schließlich hat bei Erteilung des Marschkredits ja auch einer ausgerechnet, wielang die Kolonne wird, und da darf man nicht einfach so von abweichen. Dann hielt das vor ihm fahrende Fahrzeug an. Naja, und feuchte Fahrbahn plus grobstollige Geländereifen = zerknitterter mellow-yellow. Nach meiner langjährigen Erfahrung mit MKF erscheint mir das am plausibelsten.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Ich verbinde mut "turbo" immer diese Felge hier: http://paulaxford.com/cars/images/saab900turbo.jpg
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Der 9000er Ersatz
Das ist ja was ganz feines. Behalten und lieb haben!
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Gruss aus Trollhättan
Glückssträhne erwischt?
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Der alte Herr in Winterschuhen
Ich hab da noch nen Satz Waffeleisen übrig... Magste haben? ------------------------- Zurück zum Thema: http://img261.imageshack.us/img261/88/photo3634avk3.jpg Hmm. Und was ist das bitte für eine Felge? Das Auto hat definitiv den alten Lochkreis...
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Frei nach meinem Großvater: Wer bremst, verliert. Der von dir angesprochene Punkt ist aber für die Zwangsenteignung unerheblich.
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Der alte Herr in Winterschuhen
Sicher?
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Mein geleaster 900i hatte Kat. Das Ding habe ich deutlich unter 7 Liter bekommen . Zugegebenermaßen auf der Langstrecke bei Tacho 95. Bei 120-130 waren das auch unter 9 Liter. PS: Feinstaub produziert auch ein katloser Benziner nicht. Laß Dich nicht verarschen, jag' Eure Kommunisten zur Hölle!
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Saab-Werkstatt in Bad-Münstereifel ? Tauglich?
Der Mann hat einen 9000. Verrät mir bitte mal jemand, warum man damit ins Saab-Zentrum fahren sollte, wenn man eh schon nach Bonn fährt?
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Achwas... Zündung einstellen, Kerzen neu, frisches Öl. Langsam über Landstraßen und Autobahnen an Drehzahl gewöhne. Nochmal Ölwechsel. Und dann gib ihm... Nach 500km nächtlicher Autobahn sollte es dann schon deutlich besser gehen. Man liest auch oft, daß der Mengenteiler verharze. Ich bin ja immer noch der Meinung: Ein Auto muß gefahren werden. Gerade alte K-jetties. Der ssason hatte doch, wenn ich mich recht erinnere, auch mal einen 8vi, der am Anfang keine Leistung hatte und gesoffen hat wie ein Loch. Gescheit gewartet und vor allem regelmäßig viel gefahren habe der sich aber auch wieder eingekriegt. Auf dem 8v i wird meiner Meinung nach völlig zu Unrecht so viel rumgehackt. Das ist ein verdammt gutes Auto!
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Saab-Werkstatt in Bad-Münstereifel ? Tauglich?
Nee, kenne ich nicht. War noch nie da. Würde ich im Einzugsgebiet einer hier im Forum schon öfter erwähnten dreibuchstabigen Werkstatt allerdings auch gar nicht erst ausprobieren. Fahr doch einfach auf die richtige Seite des deutsch-französischen Grenzflusses, da kannst Du nichts falsch machen.
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900i 8V, wenig leistung hoher verbrauch
Ja, automatik... Ich hab mal für einen Winter einen katalysierten 8Vi geleast. Natürlich war das Ding keine Rakete. Aber zum Vorwärtskommen völlig ausreichend. Jedenfalls nicht untermotorisiert. Hat außerdem auch nicht mehr gebraucht als das Schneewittchen jetzt. Also versoffen ist ein 8V i nicht wirklich. Klar, wenn man zweimal in der Woche ne Kurzstrecke fährt... aber das bekommt keinem Auto.