fortissimo

Schnäppchen ist relativ. Stell' dir die Karre doch mal im Onlinekonfigurator zusammen. Dann siehste ja ob das'n Schnapper ist oder nicht. Und bei Barzahlung verhandeln kann man immer noch........ Irgendwer sagte neulich, das er bei SAAB in HH pauschal 20% angeboten bekommen hat! Weisse bescheid!?

Wat willze denn? Das ist wie mit Computern, Fernsehern oder sonstigen Artikeln. Wenn Du's erst gekauft hast, dann isses drei Wochen woanders billiger. Wenn Du lange genug gewartet hast, dann ist der 9-3 nicht mehr im Programm. Also: Nimm die Kohle in die Hand, geh zum Freundlichen und sag "Den da! Nicht geschnitten, sondern am Stück. Bitte 'ne Schleife drum und zum mitnehmen. Danke!"

Save the best for last!

Der sieht selbst für einen TVR irgendwie gewöhnungbedürftig aus. Aber die Farbe ist nett. Und egal was man über SAAB unken mag.......der TVR wird es mit Sicherheit im negativen Sinne überbieten.

Von LADA oder YUGO würde ich auch in diesem Preissegement keinen berauschenden Aftersales-Service erwarten. Da weiß man in der Regel auf was man sich einlässt. Aber bei einem SAAB....!?

Ich glaub das war "Eule"!

Baut ISUZU jetzt auch Getriebe?

Naja, wenn man die Kohle liegen hat.......warum nicht?

Ich zitiere mich gern nochmal (auch wenn's mal wieder keiner hören will):

Immer nur schwarz........laaaaaaaaaaaaaaangweilig! *HomerSimpsonimmitier*

Zieht er Nebenluft an den Nähten und Verbindungsstellen? Bitte letzte Sonde hinter dem Kat überprüfen. Hatte den Fehler das er immer einen zu hohen O2-Wert gemessen hat. Wir haben den Auspuff schweißen lassen und nun ist Ruh! Kann mit dem Tech2 getestet werden. Einfach den AU-Schnelltest mit dem Tech2 machen lassen. Ansonsten vielleicht eine schlechte Steckverbindung der Lambdasonden? Kontaktspray probieren. Einen kaputten Kat halte ich für unwahrscheinlich....

Ein herzliches Dankeschön an alle hier im Forum. Wenn jemand ein echtes Problem hier ankündigt, wird doch sehr schnell und sehr bereitwillig geholfen. Da ich ja noch nicht so lange hier dazu gekommen bin, habe ich mich hier überall ein wenig umgesehen , mitgelesen, auch mal meinen Senf dazu gegeben. Aber ich bin sehr froh, hier gelandet zu sein. Es ist keine Selbstverständlichkeit, wenn sich ( noch fremde Leute ) uneigennützig für Problemlösungen anderer so toll einsetzen wie es hier der Fall ist. Auch die " Macher " des Forums, die die Gestaltung und die damit verbunden Mühen in zahlreichen Freizeitstunden auf sich genommen haben, sei hier einmal besonders gedankt. Ob Norden, Süden , Westen und auch Osten , hier hält man zusammen und bildet so eine geschlossene Einheit. Ich finde Euch hier alle super und mich daher sehr wohl im Kreise des Forums. DANKE trollige Grüße Detlef

die guten Vertragswerkstätten Erst einmal herzlichen Glückwunsch, denn Du weißt jetzt , wo Du nie wieder hingehen mußt, wenn mal etwas nicht 100%ig an Deinem guten Saab ist. Und Glückwunsch dazu auch, viele Euronen gespart zu haben. Hier hast Du ja schon sehr gute Hilfe bekommen, denn hier im Forum sind doch viele Leute mit Erfahrung, welche ja auch immer wieder gerne helfen . DANK AN ALLE . Doch das eigentliche Problem was nicht nur Du hast, besteht leider schon seit langen Jahren : Saab - Vertragshändler sind dieses leider oft nicht lange ( bis auf wenige Ausnahmen - die sind allerdings dann sehr gut ) und dann kommt das Problem, daß es an Erfahrung mangelt. Wenn die im Jahr 2 Autos verkaufen, kommen die mit Problemen vor sagen wir mal 10 Jahren nicht in die Werkstatt - da ist der Händler aber schon Pleite oder hat die Marke gewechselt. Wenn er als Händler aber nicht genug verkaufen kann, kann er auch nicht überleben. Alte Autos bringt man am besten zu alten Hasen , die kennen sich da noch aus. Die meisten davon sind hier im Forum und alle fit. Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude mit Deinem Saab und hier im Forum. Trollige Grüße Detlef

Fahrzeug anmelden Ja wie es so ist, die Steuer ist ja klar. Euro weiß ich was , ergibt die Kfz Steuer. Mit der Versicherung ist daß schon etwas beeinflußbarer, da Ihr Euch eine Versicherungsgesellschaft frei nach Lust und Laune aussuchen könnt. Auch nach den Euronen, die da ja fällig werden natürlich. Wer bezahlen muß, kann auch wählen, wo er bezahlt und an wen - außer beim Finanzamt. Nun gibt es viele Versicherungen und ein wahlloses Durcheinander. Ein Direktversicherer wi z.B. die DA DIREKT zählt zu den günstigen Versicherungen und es gibt auch keine Nachteile gegenüber den anderen Versicherungen. Auch nicht dann, wenn man mal einen Unfall hat. Ohne jetze Werbung machen zu wollen, ich habe mich für die DA DIREKT damals entschieden und habe nie Probleme gehabt. Aber Du kannst ja einen Verleich in Internet machen , um dann Leistung und Preis zu vergleichen. Wenn Du der Versicherung mitteilst, die Fahrzeuge werden nur von Euch gefahren, stehen in der Nacht in der Garage, dann ist es ja noch etwas günstiger - aber es muß aber schon stimmen , nicht daß der Wagen Nachts geklaut wird und er stand auf der Straße zuvor - dann gibt es halt Ärger, was aber verstänlich ist. Nun, ich hoffe Dir geholfen zu haben und herzlich Willkommen und viel Spaß bei uns. Trolligen Gruß Detlef :smile:

Meist gibt's nur dann volle Garantieleistung! Alles andere bekommt die Werkstatt (!) von SAAB/GM nicht ersetzt. Hab mal so einen Fall bei meinem damals gerade neuerworbenen gebrauchten Peugeot 306 Cab erlebt. Der FH hinten links blieb immer hängen und man musste ihn mit der Hand hochhieven. Teilweise ging garnichts. Ich zu Pöschoo und es denen vorgeführt. "Ja nee, der funktioniert noch. Da können wir auf Garantie nix machen. Er funtkioniert nur halt nicht so zuverlässig und schnell! Tja...wenn er ganz kaputt wäre könnten wir die gesamte Einheit auf Garantie tauschen. Aber so...sorry!" Wie bitte??? Ich den befrackten Pinguin erstmal gefragt ob das sein Ernst ist! "Naja, was meinen sie denn was das für 'ne Arbeit ist den FH hinten zugänglich zu machen um den einzustellen. Alles verbaut und schlecht zugänglich. Das müssen alles wir bezahlen. Pöschoo gibt da nix zu! Also machen wir nix." Meinen Einwand, das der FH vermutlich nur abgefettet und justiert werden muss ließ er nicht gelten. Ich hab ihn dann gefragt ob so ein FH mehrere Zyklen hintereinander überstehen muss. "Ja sicher. Dafür ist er doch gemacht!" Okay, ich also vor den Augen dieser fleischgewordenen Arroganz rausgeschlendert, rein in's Auto und dann 15 Minuten Fenster rauf und runter. Irgendwann macht's Knirsch und das Teil hat's deutlich vernehmbar hinter sich. Ich wieder reinspaziert und dem Typen gesagt das er jetzt den Garantieantrag stellen darf. Der FH ist soeben gestorben. Der dumme Blick war's wert! Hat dann auch nur noch 'ne Woche gedauert. Das ich den Wagen dann mit neuem und funktionstüchtigen FH wiederbekommen habe war selbstverständlich, aber das ich im Innenraum noch 'ne Dose Sprühkleber, Öllappen und 'ne McDonaldstüte gefunden habe war nicht so nach meinem Geschmack. Ich hab den Gesellen, der gerade zum Feierabend die Tore schließen wollte den Wagen haarklein sauber machen lassen. Das kann ich ja haben! Mit meiner Karre zum Mittagessen fahren und dann noch so dämlich sein die Fressalienreste plus Werkstattabfall im Fussraum liegen zu lassen! Mit dieser Firma und ihren Filialen hab ich übrigens nur solche Geschichten erlebt. Ich bin normalerweise der Meinung, das man bei einem Gebrauchtwagen und seinem Verkäufer (egal ob Händler oder Privat) in Sachen Garantieleistung (bei Privat natürlich nicht wirklich anwendbar) ein gewisses Augenmaß bewahren sollte und dem Verkäufer nicht permanent wegen Kinkerlitzchen die Schulter nassheulen muss. Aber wer mir von vornherein komisch kommt, der provoziert bei mir eine gewisse Penetranz.

schlechte Lackierung So, nun mal ganz ruhig und cool bleiben. So brauchst Du das Auto nicht abnehmen. Der Lackierer hat damit überhaupt kein Problem - sofern er einer ist. Die Farbe , welche er spritzt, muß er ja selbst in seiner Mischanlage vorbereiten. Dazu hat er eine Tabelle, auf welcher er sieht, was alles zusammen gemischt wird. Das Alter wird auch in der Tabelle schon berücksichtigt. Nun k a n n es auch da einmal vorkommen, daß der Farbton nicht ganz passt - je nach Lackhersteller ist es mal mehr oder weniger auffällig. Deshalb macht der Lackierer auf einem ganz dünnen Blech eine oder bei Bedarf mehrere Proben. Das Blechstreifchen kommt in einen Toaster zum Trocknen und dann geht der Lackierer damit dann im F R E I E N an Deinen Wagen , hält es an das Auto und prüft so, ob der Farbton passt. Dieser Vorgang wird so oft wiederholt, bis der Farbton stimmt. Das alles ist für einen Profi überhaupt kein Problem. Bekommt er das nicht hin, muß er es eben nochmal machen - auf seine Kosten natürlich. Du brauchst das nicht hinnehmen so. Ausreden gibt es da keine. Du kannst sagen, daß Dir es erst zu Hause aus größerer Entfernung aufgefallen ist. Geht er darauf nicht ein, kannst Du ihm klar machen, einen Sachverständigen einzuschalten und Advokat des Anwalts Liebling kennst Du auch noch. Zähneknirschend wird er es in Ordnung bringen. Das zuvor erwähnte Beispritzen ist im Übrigen kein Mehraufwand und geht ganz schnell. Da werden in Deinem Fall etwa ein viertel der Türbreite mit 1200 Nassschleifpapier abgezogen - also mattgeschliffen - der Farbton eingenebelt und Klarlack drüber . nachher geht er mit der Poliermasch. kurz drüber - fertig. Hoffe Dir geholfen zu haben. Trollige Grüße Detlef :smile:

Ne gesunde Mischung aus beidem.......ganz klar!

was ist das Ist das nicht unter dem Sitz ? Ich hab da was in Erinnerung . Anschlagstopfen ?

giftiger Laubfrosch Hej Erik : gaaaaaanz fest Daumendrück !!! Trollige Saab Zeit Detlef:smile:

Wasser im Kofferraum Mein Tip: eine Person legt sich mit einer Lampe bewaffnet in den Kofferraum und eine zweite Person läßt mit einer Gießkanne Wasser über die Heckklappe laufen. Nicht mit einem Schlauch und wenn , dann ohne Druck. Nun solltest Du innen sehen, ob noch Wasser eintritt und auch genau wo die Stelle liegt. Viel Glück Detlef

Gute Wahl Hej Erik, na da kommt doch Freude auf, wenn man Deine Aktivitäten sieht. Viel Glück bei Deinem Vorhaben und Erfolg natürlich auch. Auf alle Fälle sieht das Ganze ja schon mal ganz cool aus - Laubfrosch mit Pfeffer unterm Hintern - ja super ! Nun hoffe ich nur, es klappt alles was Du vor hast nach Deinen Vorstellungen. Viel Spaß und trollige Flüge damit Detlef:smile:

Aussenrückspiegel an den hinteren Türen ( Opel ) Dummerweise finde ich das Ding jetzt nicht mehr, sonst hätt ich es hier gerne gezeigt. Da fällt Dir doch glatt der Sack ab, wenn Du so etwas siehst.

Da sehe ich doch einen Opel Kapitän und was glaubt Ihr, wo der die Aussenrückspiegel dran hatte ? An den hinteren Türen:biggrin: !!! Da kann ich nie Opel fahren, hoffentlich bringt GM diese Ausführung nicht an Saabfahrzeuge

Dichtung soll auf dem Spoiler aufliegen! Vermutlich ist deine Heckklappe unter der Gummilippe vergammelt......typisches Symptom!

Ich hab da 'ne Anfrage gestellt! Mal sehen was die sagen.....