helmut-online

Ich versuch's mal. Schwarzes Kabel links im Bild abziehen, Kabel schwarz/gelb mit Isolierhülse dort anstecken. Dort is Plus drauf; deswegen die Isolierung. Rechts im Bild an den Schalter kommen die restlichen Kabel. Schwarz/blau an die Basis des Schalters - kann man nicht recht erkennen; wenn Basis dann richtig. Dann bleibt noch eine freie Steckfahne, daran kommt dann das schwarze Kabel.

Vielleicht so:Inerior00.pdf

Mach doch mal ne Umfrage, wieviele der Foristen hier schon mal Kühlflüssigkeit in die Kanalisation gekippt haben, statt sie als Giftmüll zu entsorgen.

Es geht um Achtsamkeit und um die Frage, ob man toxische Stoffe verwenden soll, um seine Stoßstange aufzuhübschen. Aus meiner Sicht nein. Offensichtlich sehen das viele aber anders.

Das Sicherheitsdatenblatt schreibt Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und eine anliegende Schutzbrille vor. Ich denke mal, man sollte einen Hersteller, der sowas für die Autopflege produziert, nicht unterstützen.

Dagegen ist Glyphosphat ja schon fast gesundheitsfördernd.Plast Star - BA.pdf

Auto hin oder her - ob das wirklich sein muß: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen

Da gibt's doch noch eine Umlenkrolle mit Lager.

Mir schon, eine kleine Stützbatterie oder ein nichtflüchtiger Speicher kosten halt Geld.

Warum nicht nur ein neues Rückschlagventil in die Leitung eingesetzt? Rückschlagventile gibt's in Massen, Behälter nicht.

Und wieviele Hersteller für ein solches Spezialteil wird es wohl geben?

Am Unterdruckbehälter gibt es noch mal ein Rückschlagventil.

Also mein Exemplar von RBM sieht aus wie das von Skywalker gezeigte; also völlig ohne Rost. Ich hab's eingeölt in Ölpapier mal auf Lager gelegt.

Natürlich nicht; nur ein Alpine mit Bluetooth und DAB+ kostet so etwa € 150.-. Ansonsten gilt: MS4100 Bedienung.pdf

Vielleicht ist es beim 9000er ähnlich: https://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=158365

[mention=16]erik[/mention]; Du bekommst ein € 150.- Radio zum dreifachen Preis. Die aus meiner Sicht aktuell - auch von der Bedienung her - beste Kombination besteht aus einem VDO MS4100, einem Yatour MP3 Adapter und der dazu passenden Bluetooth-Einheit. Die Bluetooth-Anbindung übertragt neben FS auch Musik bzw. Navianweisungen vom Smartphone. Klar, es gibt keine aktuellen NaviCDs - deswegen Navi über Smartphone und die MP3- Titel bzw. Navianweisungen werden nicht im Display angezeigt.

Wenn man Qualität will, kauft man Alpine, nicht Blaupunkt.

Klar gegliedertes Design - vergleich mal mit dem, was sonst so angeboten wird. Ich hätte noch gerne einen Drehknopf für die Lautstärke, aber sonst?

Liefertermin Mitte August; ansonsten gilt: Wer braucht schon DAB+; wird doch in Niedersachsen wieder eingestellt. https://www.deutschlandfunk.de/digitalradio-niedersachsens-landtag-will-ausstieg-aus-dab.2907.de.html?dram:article_id=452163

Hübsche Alternative - für € 37.-. Hat alles, was der Mensch braucht. Hab' mal eines bestellt zum Testen. https://www.amazon.de/mooderff-Kapazitiver-Touchscreen-R%C3%BCckfahrkamera-Farbhintergrundbeleuchtung/dp/B07VCHVYDH/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=mooderff+4%2C1+Zoll+Universal&qid=1563801351&s=gateway&sr=8-2

Deswegen, wenn man nämlich eine Universalsonde nimmt, hat die ziemlich kurze offene Enden. Und da könnte man auf die Idee kommen, zu löten. Mit den von René beschriebenen Folgen.

Btw; Frostschutz ist giftig.

Und merke, nie am Kabel der Lambdasonde löten - zumindest nicht in der Nähe der Sonde.

Wie das; lieferbar im August. Aber mal unabhängig davon, meine ziemlich langen Erfahrungen mit Fertigungsanläufen ließen mich sowieso davon Abstand nehmen, ein Gerät der ersten Serie zu erwerben.

Die Leitungen sind so dünn wie möglich und so dick wie nötig - weil jeder qmm Geld kostet.