bantansai

Warum, Die Qualität wird sich schon nicht unterscheiden, bei dem was dimensional am jeweiligen Fahrzeug machbar ist. Die Zimmermädchen an der VA des 9-K wurden zunehmend "krumm", hoher Verschleiß. Bremsen macht nur noch binär Spaß. HA 900II wenig belastet sehr hoher Verschleiß, daher schon wieder weg. 9-5 original Saab, mal schaun, waren neu beim Erwerb.

Naja, werde dann irgendwann eine Erfahrung abgeben, positiv oder negativ, und dann hat der Besitzer wieder gewechselt, also was soll's. Die Wahl scheint alle mal besser als irgendwas. Wer weiß da schon, wer was überhaupt, wo, noch herstellt oder nur läßt, ob ich jetzt Opfer des Hersteller mit seiner Qualitätskontrolle werde oder Opfer des Herstellenlassers mit seiner Qulitätskontrolle werde? Globalisierung eben... Was bleibt, ausser einem guten Ruf? Und ich freue mich den Arbeitsplatz eines Forumsmitgliedes ein Stück weit gesichert zu haben:tongue: Bin ja schon froh. dass es überhaupt noch was zum Bremsen am Markt gibt:biggrin:

Ich gehe von original aus und schließe daher ersteres durch Anwesenheit von CC aus. AS 3, einfach mal auf vorhandensein von Lautsprechern in der Hutablage, Sedan, oder Sub im Gepäckabteil, Kombi, prüfen. Ich tippe auf 99%: AS2 PS: Externes Micro sollte schon verbaut sein, ist aber schon etwas älter:-) die Technik. Sollte man Ihm raten dieses für das was noch kommt zurückzulegen:biggrin:

das geht jetzt auch schon mit Tech2:biggrin:

Jepp und das ist grundsätzlich so, egal welcher Turbo, könnt auch S4 heißen. Druck wird vom druckseitigen Rohr abgelassen, die Ansteuerung ist das interessannte, 1x auf direktem Weg, immer bei T5, oder "manipuliert" T7. Der erste und einzigen Nachteil des Umbaus, von dem berichtet wurde, mögen Geräusche sein, ich hatte sie nicht festgestellt. Das Ansprechverhalten ist beim 2,3Aero aber deutlich verändert. Und den zusammenhang vermute ich mal so: Zunächst wird über dieses Ventil der Überdruck zwischen vor und hinter der Drosselklappe ausgeglichen, erst dann wird des Luftumschubventil geöffnet, um Druck abzulassen. Dieses scheint aber doch etwas träge zu arbeiten. Das schnellere Ansprechverhalten erkläre ich mir bei der T5 Variante durch ein schnelleres spoolup in einen Unterdruck.

Sehe grad, Brembo gibt es z.Z. ja auch für schlappe 41€. Und das beim 1. besten in Google. OK habe aber bereits alles von ATE geordert. Nächstes Mal. Fakt für mich, keine Zimmermädchen mehr.

Du kannst ihn als AT in Köln kaufen, würde die einfach kontaktieren, Du kannst den von Scandix nehmen. Du könntest aber auch mit der bebilderten Reparaturanleitung bei Deinem Schrauber vorstellig werden. Wenn Du es Dir zutraust auch selbst instandsetzen. Es gibt wie so oft mehr als eine Lösung.

Ob die sich mal so auskennen?

Oder so? http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/2684-verteiler-sifft-5.html#post386569

Das ist doch längst so, aber vielleicht grüßen sich bald fahrer aller Modelle :-)

Dann sollte das alleinig wegen der Rückverfolgung geändert werden und wenn es ein Minimalbetrag ist, der anzuweisen ist. Wäre eine kleine Hürde mehr.

Ich wende mal unskeptisch ein, EZ10.2003, die Vermutung liegt nahe, MJ 2004, somit ist die Ausführung allemal schlüssig. So sah der Aero dann bis Chrombrille aus, meiner Meinung auch die bestgelungene Front überhaupt :-) Bleibt das "Saabtreffen", wobei auch Autohausmitarbeiter ein Automobil besitzen dürfen und villeicht bei der einen oder anderen Marke auf z.B. Subaru umsteigen:-)

Und genau deswegen sollten wir Leute, die hier schon eh unterwegs im Forum sind, direkt darauf hinweisen. da ist FAKE. Schon besichtigt.... Kuriositäten...alles gibt es. Hier ist ein Fall wo im Nachhinein ein Forumsmitglied als "Täter" da stehen könnte, seine Bilder, sein Auto. Mich stört zunehmend das "das ist so", und der Fake ist durch meine Schlaflosigkeit aufgefallen. Ist es denn wirklich so schwierig, so einen Spitzbuben zu finden? Insbesondere Mobile will Geld von jemandem, wer hat das Inserat bezahlt? klar es kann gelöscht werden, das Angebot, war es das dann?

Unfair, das hattest Du ursprünglich nicht gesagt

Stimmt, das bist Du noch schuldig:-) in Europa zumindest gab es das nicht, vielleicht JP ME oder auf dem Dachboden:-)

ich steh auf scarabäusgrün und odoardograu, der schwatte ist ein Ausreisser, daher biete ich auch nicht mehr:biggrin:

Es geht gar um dieses explizied geklaute Bild. Und somit dieses Fahrzeug. Daher wollte ich explizied vor dieser Anounce und diesem fahrzeug wahrnen, einen Saab gibt es da nicht, schon gar nicht den. Und ich betone das Datum da das Auto zuvor regulär mit eben diesen Bildern veräußert wurde.

OK, dann wahrne ich vor Angeboten mit dem FZ in dieser Farbe und mit diesen für diesen Wagen untypischen Rädern ab dem 28.12.12 [ATTACH]68543.vB[/ATTACH] Will dazu sagen, der Saab wurde zuvor verkauft, und war top. Zu dem Preis muß man bei solch einem Preis und dem Zustand des Istfahrzeuges von Schmu ausgehen

Schon als ganzes Farzeug steigt der Preis. Talsohle erreicht:biggrin:

An alle, die an dem Kauf eines 9-5 interessiert sind: In Rücksprache mit einem verehrten Forumsmitglied darf ich das hier einstellen: z.Z steht für 1400€ ein 9-5 scarabae 2.0 T Automatic Kombi wirklich nah an der polnischen Grenze zum Verkauf. Dieses Fahrzeug wurde verkauft, Dritte haben das ehemalige Angebot für dubiose Machenschaften neu aufgelegt gar alte Photos und beschreibungen verwendet. Die Anzeige ist zu finden in den beiden großen Börsen und bei Bucht-Kleinanzeigen. Ich hab gesten Abend auch mal direkt Interesse bekundet. Masche weiß ich nicht, was gekommen wäre aber hier die Antwort: xxx , weil der Name den sicher nicht verkauft PS: Eigentlich müsste das noch woanders hin!? Nicht, dass ein 9³ Fahrer in seiner Absicht hier nicht liesst. Vielleicht ist ja auch einer unter uns, der weiß, ob man sinnigerweise noch etwas einleiten sollte. Die Betreiber der Börsen wurden informiert, das ist bissher geschehen.

Um es auch kurz zu machen, bald fängt für Dein Saab die Wertsteigerung auf der von Dir genannten Basis an, in Teilen dürfte es bereits soweit sein:biggrin:

Hihi. Gleich mal als neuen Slogan vorschlagen! So im Anschluß an den A-Klasse Werbefilm

Ich weiß, Conti und gar mal kurz Frau Schäffler:biggrin: Zu Textar, Herrn Nisshinbo hatte ich ja erwähnt:cool:

Mal genau das Gegenteil: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0i-turbo-wuppertal/171829210.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=76&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Würde mich ja gerade wegen der Laufleistung doch schon reizen Und otischer Zustand innen/außen für jenseits der 400K, beurteilt selbst. Die Laufleistung beruhigt mich:smile:

Wobei, ab und an, die Wartung eines Fahrzeuges in bestimmten Werkstätten den Wert und Qualität erhalten oder gar steigern können soll. So kann im Gegenteil ja schon einige Male gehöhrt werden, das z.B. der Einbau einer WSS bei GAR Claas zum K.O.-Kriterium werden kann:tongue: