bantansai

Ich hatte geschrieben, ich Wünsche es Dir nicht, ist auch immer noch so. Aber das Ergebnis des Werkstattbesuchs wird jetzt sein: Kapitaler Motorschaden Also kanst Du das schonmal mitnehmen, https://ssl.kundenserver.de/shop.schwedenteile.de/product_info.php?cPath=26&products_id=2306&osCsid=91e7235b7220e0ebf589e415cb584192 Billiger wird man da so schnell nicht drankommen, zumal durch mangelnden Öldruck der lader sicherlich das zeitliche gleich mit gesegnet hat. Und alle Verschleißteile sind gleich mit dabei. Allemale billiger als jede Reparatur, muß aber jeder selbst entscheiden. Ersparen kann man sich damit auch die Ölsiebkontrolle oder Umrüstung auf neueste Entlüftung. Edit: für Dich sogar günstiger, hast ja keine Kupplung: https://ssl.kundenserver.de/shop.schwedenteile.de/product_info.php?cPath=26&products_id=2305&osCsid=91e7235b7220e0ebf589e415cb584192 Ach ja das Klappern sind nicht die Hydros, sonden die Hauptlager der KW die auch gleich dafür Sorge tragen das der Druck so rapide anfällt das Ausgleichswellen und Kopf gleich mit geschrottet werden. Tut mir leid, ist aber so Die jetztige DI kauf ich Dir schonmal für 50€ ab, dann wird es sogar glatt:biggrin: Vielleich bekundet noch jemand interesse an Drosselklappe, Servopumpe mwhr wirst Du nicht mehr gebrauchen können PS ich weiß wovon ich da schreibe, habe gerade glücklicherweise zum Festpreis meinen 235R neu aufbauen lassen und ehrlich ein Neumotor wäre mir trotzdem lieber gewesen bei solch einem Preis

Wieso ist doch von Hirsch. und gar mit 2240PS!!!! Ach, hier wollt' den keiner?

Einmalige Gelegenheit für die, denen Steg x beim 9k nicht reicht. Das ganze für sehr schmales http://www.ebay.de/itm/Steuergerat-Software-Hirsch-2240PS-SAAB-9000-2-3-Turbo-M94-M98-/180890878637?pt=DE_Autoteile&hash=item2a1defc2ad

Immer wieder toll diese Wertsteigerung nach Filmeinsatz: http://www.ebay.de/itm/Filmauto-Saab-900-II-Cabrio-Film-Auto-Cabriolet-Filmcabrio-900II-Film-Rot-/130697271002?pt=Automobile&hash=item1e6e2a16da Und das beste zum Schluß, Wartungsfrei dank Steuerkette

Auch Ölsieb. Wenn nicht schon zu spät, will ja nichts Übles herbei reden, genau so, aber genau so, hat sich der 9-5, den ich erworben habe, bei seinem Vorbesitzer verabschiedet. 1x Lampe in Autobahnausfahrt, danach Lager und Kurbelwelle samt Ausgleichswellenlager Kernschrott. 210tausend und jede Wartung Saabzentrum Dortmund. Ich wünsch es Dir nicht. Ich würd das Auto zumindest nicht mehr bewegen mit dem Wissen bei welchem Druck die Lampe leuchtet.

Und nichtmal heute mit OBDII muß (aber kann) über die Schnittstelle das ABS Steuergerät oder sonst was auslesbar sein, sondern einzig der abgasrelevante teil des Motormanagments. Alles andere kann sich der Hersteller basteln wie er will:rolleyes: und das ist bei GM nunmal Tech2 mit der geweiligen Hersteller und Modelsoftware.

Läuft beides unter der virtual machine im XP-Modus

Zu geil:stupido2: Und trotzdem Danke, dass Du uns nicht doof sterben lässt

Bei seinem Nick vielleicht aber damit auch ohne ABS http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gpz750_turbo 83.htm

Hab es irgendwo aus dem Netz und auf das 900NG draufgesetzt, Sprache ist ja wählbar. Und es sind dann, wie es sein soll, wie im EPC zunächst das FZ wählbar. Und sorry für die Anmerkung, nur bei Dir sehe ich halt 9000II und Aero 1995

Die Probleme mit der Kurbelwellengehäuseentlüftung haben die zumindest nicht. Und ob die T7 sowas hat, darf man auch bezweifeln, da auch die wegen Verkokung sterben, da kommt die Entlüftung vielleich nochmal oben drauf.

Ich nicht:biggrin:

Geht mit Wagenheber. Kniepstange kann von Vorteil sein. Schlüssel, irgendwas um 18. Ist eigentlich selbsterklärend. Alte Version des Stabis: Spühlmittel

Ich suche und suche, finde aber nur 4 Zylinder?!

Für 9000? Gibbet nicht.

ja nicht? In echt nicht?

Hab ich was in der Preisentwicklung verpasst: http://www.ebay.de/itm/Saab-900-II-V6-Cabrio-top-Zustand-neuem-Tuv-/140754012722?pt=Automobile&hash=item20c597ca32 incl. defektem Dach, Fensterheber ... naja aber immerhin mit dem beliebten 2,5er Und die Vorbesitzer! haben das Auto geflegt

http://www.skanimport.de/news/details/?tx_ttnews%5BbackPid%5D=13&tx_ttnews%5Btt_news%5D=78&cHash=75354a4bd2b2da975dcbd927e1a07f4f aber andere Kontaktschalter wenn nicht verbaut. Schwierig bei Deiner Angabe das Bj., wenn Du noch den B204 hast funktioniert es nicht so einfach, dann kommt noch das Steuergerät zu. Man möge mich korregieren, B205 elektrische Drosselklappe und darüber auch Tempomat.

Stellt sich die Frage, wenn die Wanne ab ist, welcher Aufwand es ist da direkt neue Lager einzusetzen. Keine 120€ für das Material und vielleich eine Stunde zusätzlich. Vor allem, was bringt es, festzustellen, dass es höchste Zeit war das Sieb zu säubern, ohne zu kontrollieren, ob die Lagerung nicht bereits einen Schaden genommen hat. Verzichten würd ich u.U. wenn das Sieb geleckt sauber ist. Nein, und es bedeutet nicht dass die Welle abgedreht wird, so Lager haben eben eine Notlaufschicht, die eben bei Mangelschmierung und Starts abnutzt Und da hat die Welle noch nix abbekommen.

Und bist Du Dir nicht ungewiss, ob bei den diversen Problemen um den Ladedruck nicht doch ein kapitaler totaler Schaden vorliegt. Hat sich das schonmal jemand angesehen, der sich mit unseren schedischen Fahrzeugen auskennt. Da ist erst ein Lader, dann die Ursache das Öl. Jetzt bist Du schon am Tank. Warum immer noch Ladedruck? Ist das Auto noch zusammen. By the way, aber sorry musste ich jetzt loswerden.

kann ich den stopper einfach nach links abziehen? Hört sich bei meinem ein wenig so an, als zutsche an einem Anschlag im Getriebe ein Zahnrad über.

So, bin auch von 08 betroffen. Mitnehmer und Stopper sind in Ordnung. Interpretiere ich das thesaabsites korrekt, der Fehler muß mit Tech2 gelöscht werden? Oder ist u.U. das Getriebe des Motors hin, weil es knackt an einem Anschlag kurz. Das wäre ja vorerst egal da das ja lediglich 1x beim kalibrieren passiert.

Es gibt das WIS

Jepp! Nein. Ich möchte aber Auspuff etc. beibehalten. Und diese Leistung halte ich unter diesem Aspekt für vertretbar.

Meine Bestellung bei Dir dann schon jetzt. Einmal ca 265Pferde und 420NM:vroam: