bantansai

Na dann zum Deckel. Ja, wenn der Motor ausgerastet ist sollte der Deckel händisch zu öffnen sein, und ja der Deckel wird rechts und links über Schlösser verriegelt. Ist er nach Ausschwenken nicht entriegelt, drücke den Hebel an der Einheit etwas nach hinten, das schnackt dann richtig. Wenn dann die Schlösser immer noch nicht offen sind, sind die Züge vergammelt oder die Schlösser kaputt, verstellt was auch immer. Deinen Optimismus zum Bestehen der AU möchte ich Dir aber etwas madig machen. Sollte der Mapsensor, den Du nicht findest nicht ordnungsgemäß an das Ansaugsystem angeschlossen sein wird das nichts. Das dem so ist, dafür spricht das Verhalten deiner Anzeige und das Beschriebene "Absaufen" Damit Du diese Baustelle abarbeiten kannst: Unter dem Schlauch roter Pfeil müssen 2 dünne Schläuche angeschlossen sein. Einer sollte zum Benzindruckregler gehen, am anderen müsstest Du an dessen Ende den Mapsensor finden. unter dem Schlauch Blauer Pfeil sind auch 2 Anschlüsse. An einem ist das Luftumschubventil angeschlossen, am anderen das weiße Ventil (muss Richtung Anschluß am Deckel dicht sein!). Fakt: die Schläuche sind zu erneuern! Da der Bereich des Luftumschubventils auch vermurkst ist, hier ein Bild über das Soll:

Dann ist doch gut.

Bremsen wirklich komplett! Mit Sätteln, dann sehen wie es unten überhaupt aussieht, gaaaanz zum Schluß kommt das Dach.

Ich mag Bastelbuden nicht mehr von 0 unterstützen, daher bin ich erst mal raus. kümmer Dich zunächst um das Wesentliche!

OK bin ich der "Letzte". ne ne, alles gut. Gestern? Habe ich noch verteidigt?! Heute ignorieren! Fest verankert.

ich revidieren alles zu khuno A: grundsätzIich ein Saabforum. B: Das geht gar nicht, Bilder netter Autos reichen doch das ist doch Entern eines Forums. ab heute Schaumschläger!

mach doch einfach das Rückschlagventil an der Pumpe neu, dann wird das nach der Beschreibung. Gerade bei mir aktuell gewesen. Es fehlt schlicht Benzindruck. Passt auch zu deiner Brücke, Faktor Zeit.

Gerne!

Ansauglufttemperatur

OK. Bruder Zufall. Du bist mir sympatisch, Du rauchst:biggrin:

ich finde das gehört für den blöden 900I Filter dahin. exakt eine Person hat damit nie Probleme, der Rest baut Rutschen oder werkelt sonst wie, Umwickeln mit blauen Tüchern 3 lagig brachte zumindest bei mir keine Lösung, zumal Filter+Tuch+Hand ein ausfädelt aus meiner Sicht nicht möglich machen. Wobei die Hand ist der Faktor, wenn wir die Neigung von 45⁰ vernachlässigen. selbst beim Lösen ist die Sauerei perfekt. welche, war doch schon gefixt. Gefrierbeutel:smile: bleibt die Literzahl:biggrin: Das hake ich ab, Tüte drum. feddich ich dachte ja schon ich sei blöd, aber scheinbar geht es mir nicht allein so.

Das verstehe ich nicht in Anbetracht wo der Sensor verbaut ist. Erlebt oder gehört? Ach Du schreibst ja Toskana, ich war Mal in Zufall

Ein Herr im Saab-Himmel sagte jetzt selbsterschafftes Leiden. Ich wünsche Dir, Du hast das um das Verdeck Programmieren verstanden, nicht nur blind gemacht. Und mir sind zur Zeit keine Pläne bekannt Ganz doll lobenswert, Du gibst Deine Irrfahrten zu, toll!

Du nimmst mir Grad meine Illusion:smile: Ich hab gerade Zeit, vielleicht werde ich da Mal vorstellig. Dann mit unserm 900NG CV nach TSN gleiches Modell unten steht zwar anderes, egal. Diese Preisvorstellung würde mich aber echt in der Begründung interessieren. Wirklich real und wenn wirklich brauchbar, 2500??? OK ich würde einen Sauger gar nicht mehr kaufen. Dieses Angebot finde ich schlichtweg frechasdf Da können Sitze neu beledert sein, oder nen ATM 120k gelaufen sein, das ist z Z. Ein nogo, 15 Jahre einlagern, mal sehen.

so ein Ring bekommt man ganz ohne Werkzeug gerade, schwieriger aber problemlos ist das neue 3D Gebilde zu "bauen". War hier eigendlich schon die Warnung, "Bremse absolut sicherheitsrelevant" bitte, bitte nur, wenn Ihr wisst, was ihr tut! Bitte nicht zwingend interpretieren, Bild aufhängen, kein Ding, Klötze und Scheibe auch nicht. Ein wenig anderes ist das meines Erachtens schon.

Oh, ja. Hatte ich auch gesehen, Innerorts Außerorts kommt gemischt unter beide Werte auf sensationelle 6,6.

Ich, der auch das mit den Nummern verzapft hat, war damals einfach in eine Werkstatt gegangen, "Hast Du etwas Leitung und leihweise ein Bördelgerät?" Hatte er, Koffer mit Fittingen grad mitgegeben. Abgerechnet nach Verbrauch. Waren 15Euro, heute helfe ich ihm bei allem was Saab angeht.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-3i-se-cabrio-wuppertal/287257945.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer Sportlich, nicht das CV. Bei Kleinanzeigen dann auch ohne Bilder von "privat". Wie wird doch so schön gesagt, "Jeden Morgen steht ein doofer auf" Zumindest einer der aller aller ersten

Nö, der hat für mich nichts. Ich spinne weiter.

ich das Coupe:biggrin: Bischen so: als Kind sah ich Saabs flitzen stand Turbo drauf, hab ich ja jetzt ein paar. Um die Ecke wohnte ein Immobilienmakler der hatte ein Biturbo 2 Türer, das Bild vor Augen ist stets da.

Mal ne ganz banale Frage, die Bilder die @Khuno Poster sind doch erst Mal nette Autos, O.K. Geschmäcker halt. Mir gefallen sie sicher nicht alle. Finanziell zusätzlich eine andere Liga, für viele von uns, für mich nicht:biggrin: Letztes war jetzt ein Scherz:hello: Aus meiner Sicht, es sind schon in erster Linie neidische Anfeindungen, die ich aber auch nur so rauslese. Diesbezüglich fällt mir ein gesperrter User ein, der hier auch erwähnt wurde. Ich durfte diesen persönlich kennenlernen, ich will keine Wunden aufreißen, lasst uns so ein Mist nicht wiederholen, der war im echten Leben "ne Bank", wenn Ihr wisst was ich meine. Danke.

Passt von der Richtung Naja, gebe zu, es war eine "Saab-cars familiäre Sichtung", das Auto stand ja nur bei uns in der Straße.

Tausch oder lasse tauschen.den Kurbelwellensensor, Klugscheiß: erwähnte Luftmassenmesser wird man bei 154 PS vergeblich suchen

Daher mein Hinweis, diese brauchen meines Wissens noch die Ventile. Saabsozial wäre es vor defekt umzurüsten.