saab-wisher

Ich stelle mir gerade Autorennen mit "selbstfahrenden" Autos vor. Hi Hi Wer macht uns dann den Vettel oder den Rosberg?

Die Statistik halte ich hier nicht für aussagefähig, du sagst richtig "unter Umständen". Es ist bisher ein singuläres Ereignis. Ein zweites in der nächsten Zeit und das Ergebnis wäre dann deutlich schlechter. Zum Zweiten wäre zu hinterfragen unter welchen Bedingungen die 200 Mio km gefahren wurden. Frei nach dem Motto: Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.

Werde leider nicht dabei sein, habe zur Zeit viiiiiel zu tun.

Könnte sein, dass das der Schlauch ist, durch den die überschüssige Luft entweicht bzw. eingesaugt wird (weiß gerade nicht, ob das Vakuum oder Druck ist), das verursacht ja das Zischen beim Umschalten. Dieser Schlauch endet frei hinter der Mittelkonsole.

Die Frage der Umstellung kam schon häufig hoch und wurde schon öfters beantwortet: Siehe z.B. #599

Schönes Auto. Hätte ich auch gerne (wenn mal mein Garagenprojekt fertig ist). Was heißt "noch nicht fertig", der sieht doch aus, als ob er direkt losfahren möchte.

Es gibt hier in Deutschland einen wunderschönen US-Import in platangrey also ein 91er SE-Edition, der hat auch von Anfang an die Softpersenning. Auf jeden Fall sind aber auch die Knöpfe (14 bis 16 Stück) zum Befestigen notwendig. Die müssen an entsprechende Stellen der Karosse bzw. der Kunststoffhöckern an der Gurtaufnahme angeschraubt werden. Bei der Gelegenheit: Hat jemand eine originale Beschreibung der Teile und Ihrer Befestigung für die Softpersenning. Mir kommt es immer so vor, als ob da bei mir irgendwas fehlt.

Ich habe bei meinem Monte das Profil 696.01 oder 02 genommen und längs auseinandergeschnitten. passt meiner Meinung nach noch besser, weil es noch mehr Spannung in der Dichtfuge erzeugt. klar man hat dann die doppelte Länge Dichtleisten:smile:.

Das ist der jährlich wiederkehrende "Cattolicaner".

Schau mal bei den Karlsruhern.

Dieses Mal bekommen wir eine laaaange Reihe zusammen. Hoffentlich sind genug Plätze frei. Bitte unter der Brücke geordnet nach Alter, Farbe und Zustand aufstellen (Zielkonflikt? Zinnober?) Dabei bitte die Schnauze auf der Linie halten. Das ist kein Zinnober sondern ein Ritual mit hoher Symbolkraft. Gruß Josef Bedeutung von "Zinnober" lt. Duden: BEDEUTUNGSÜBERSICHT (Mineralogie) [hell]rotes, schwarzes oder bleigraues, Quecksilber enthaltendes Mineral leuchtend gelblich rote Farbe leuchtend gelblich roter Farbton [*] (salopp abwertend) wertloses Zeug (salopp abwertend) Unsinn, dummes Zeug

Du bist dabei, das freut uns. . Was'n das bei Deinem Saab? So schön kreisförmig, Scheibe kaputt?

Also lieber René, das könnte man der Familie ja noch beibringen, dass man da einen Tag früher nach Hause fahren muss.

Wie war das doch: "Kleine Kinder ..... , große Kinder ....." Wer kennt das nicht?

Also wenn ich das richtig gelesen habe, war er dann um 2:45 Uhr fertig und Du dann um 3:00Uhr im Bett:top:

Nur leider wollen manche Betriebe das nicht machen. Die begründen das manchmal mit dem Argument "Gewerbeaufsicht". Es scheint so, dass alle Lackierungen mit Uni, also nicht auf Wasserbasis, dem GAA zu melden sind. Das wollen manche Lackierbetriebe vermeiden.

Welches?

Die komplette Seite am MC hat incl. der Planken und Blecharbeiten 1300€ gekostet (ohne Montage der Teile) und ist super gemacht. Hat bei mir aber auch die Versicherung bezahlt. Wichtig wie Klaus in #4 sagt: UNI.

Es ist einfach immer wieder toll, welche guten Hinweise man hier im Forum findet. Bei meinem Català gingen beide, Blinker und Warnblinker nicht. Ich dachte zuerst es wäre was "Zentrales", also das Relais. Danach war ich soweit wie Roland es beschrieben hat. Und erst dann habe ich hier im Forum gesucht ... und gefunden >>> der Warnblinkschalter, Stecker war irgendwie abgerutscht (ich fummel zur Zeit da vorne drin rum). Jetzt geht wieder alles, Danke Euch allen.

Interessant, Deine Mutmaßungen. Kann ich eigentlich nicht so recht nachvollziehen, wie Du zu diesen Aussagen hinsichtlich SKR kommst, weil ich denke außer dem telefonischen Kontakt ist da noch nichts gelaufen. Oder sind das allgemein gültige "Lebensweisheiten" ohne direkten Personenbezug. Hier gibt es ja einige Leute, die aus den unterschiedlichsten Gründen nicht mehr im Forum aktiv sind und auch nicht über die Forumsplattform Geschäfte oder sonstige Aktivitäten triggern oder abwickeln. Vor nicht allzu langer Zeit habe ich noch von SKR ein Tuning gekriegt, aber nicht direkt, sondern über einen qualifizierten Fachmann .... und ich meine, das ist gut so.

Nächste Woche, Mittwoch ....... aber in Mannheim:smile:. Kannst Du gerne auch dazu kommen.

Bitte dran denken, Mittwoch in 8 Tagen:

Das ist dummes Zeug mit dem erhobenen Zeigefinger. Ich habe das Zitat entfernt. Tatsachen bleiben Tatsachen und damit habe ich niemanden angegriffen und auch niemanden gerügt. Wenn Du meinst das so zu erkennen.... ich hab da kein Problem.

Ohne jetzt die Idee herunter machen zu wollen, sie ist aber im Kern die gleiche wie die hier: http://www.saab-cars.de/threads/es-muss-nicht-immer-kaviar-sein-betrachtungen-neben-der-saab-welt.56953/ Auch beide Titel sind als kreativ zu bezeichnen:smile:.

Kriegst eine PN von mir, habe da vor kurzem auch dem Hardy geholfen, weiß aber nicht ob er nun zurecht gekommen ist.