Alle Beiträge von saab-wisher
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Saab-Stammtisch Karlsruhe
Ich nehme es mir vor.
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Internationales Saab Treffen 2016 in Schweden (IntSaab 2016)
Irgendwie geht es mit der Anmeldung nicht weiter auf der Homepage!
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Ladeverhalten Lima
Entschuldige wenn das nichts so gut rüber gekommen ist, Es war in diesem Fred: http://www.saab-cars.de/threads/batterieunterbrecher-batterieabschalter.49477/ in dem Du Dich m.E. relativ distanziert zu solchen Teilen geäußert hast. Deinen Sinneswandel habe ich nicht mitgekriegt. Die Äußerungen zum Batterieunterbrecher kamen da nicht von Dir, aber war da auch als "bessere" Alternative genannt. Aber das ganze war ja sowieso von mir eher spaßig/sarkastisch gemeint. Hast Du jetzt so ein Notfallteil gekauft?
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Ladeverhalten Lima
Der Batterieunterbrecher hat hier wohl nicht funktioniert? Wie wär's mit der von Dir ach gar so verschmähten LI-Ionen Power Starthilfe:biggrin: .....
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Ladeverhalten Lima
Deine Betrachtung mag rechnerisch stimmen, technisch jedoch nicht. Der Ladestrom einer Batterie ist "im lewe net" bei 50-60A. Wir haben hier im Fred ja gelernt, die LIMA regelt die Spannung. Der Strom ergibt sich aus den Verbrauchern mit ihren Widerständen. Eine Batterie nimmt sich einen Strom zwischen Null und vielleicht bis zu 5 oder 6 A je nach Ladezustand, Allgemeinzustand und Temperatur. Das passt dann auch zu der Aussage, dass 30 min bis zu einer Stunde Fahrzeit gut für einen neuen Startvorgang ausreichen.
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richtige Cockpitpflege
So lange man nicht weiß, was die wirklichen Ursachen für die Rissbildung sind, kann man überhaupt nicht an ein seriöses Konzept zum Neubeziehen denken. Aber selbst wenn man es wüsste, könnte es sein, dass ein Neubezug immer noch nicht wirklich gut funktioniert. Aber bitte, man kann ja alles ausprobieren.
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Ladeverhalten Lima
Na ja, ist ja auch noch vom Fahrzeug abhängig. Ein Diesel braucht mehr als ein Benziner. Und die reinen Ahs sagen auch nicht alles aus. Der Starvorgang von 2-5 s verbraucht rein energetisch nicht viel. Wichtig ist, wie viel Strom die Batterie liefern kann.
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Ladeverhalten Lima
Mir schon passiert, da reichten schon 10km. Allerdings nur mit einer Stillstandspause von ca. 1 Std. dazwischen. Was wäre, wenn das Fahrzeug dann wieder ohne Ladegrät über Nacht steht, wage ich hier jetzt nicht vorherzusagen. Vermute eher, das wird dann nichts am anderen Morgen. Da würde ich mal auf mindestens eine Stunde Fahrzeit tippen. Aber vielleicht kennt jemand den Ladestrom bei einer relativ leeren Batterie. Zeit mal Strom ergibt dann grob den Zugewinn an "Ah". Ich denke mal so um die 3 bis 5 Ah-Zugewinn braucht man für einen erneuten Startvorgang. Das hängt natürlich alles noch vom Zustand der Batterie (Kaltstartstrom) ab und ob die vorher wirklich ganz unten war.
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richtige Cockpitpflege
UV geht auch nicht durch Normalglas durch. Deshalb funktionieren phototrope Brillengläser im Auto nicht.
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Saab-Einsteiger möchte 9000er als Daily-Driver
OK, ich putz den Grill:biggrin:.
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Saab-Einsteiger möchte 9000er als Daily-Driver
Beim nächsten Stammtisch am 23.03.2016 ist es um 19:00 noch hell. Da sehen unsere kritischen Augen alles. Sonnenauf- und untergang für Mannheim: Berechnung nach Zeitzone1 h Uhrzeit nach Zeitzone (now)11:14 Uhr (LT) Berechnung für Datum am23.03.2016 Berechnung für Uhrzeit um11:13:34 Uhr Falsche OrtszeitMittwoch, 11:13 Uhr (LT) Berechnungsgenauigkeit / Graph= http://www.datum-und-uhrzeit.de/images/ceil_1.gif x http://www.datum-und-uhrzeit.de/images/ceil_2.gif = 1 Minute Dämmerung (h >= -6° Anfang)05:50 Uhr (LT) -98.9180° / -5.9932° Sonnenaufgang06:26 Uhr (LT) -92.0443° / -0.1684° Wahrer Mittag12:33 Uhr (LT) 0.1412° / 41.8104° Sonnenuntergang18:41 Uhr (LT) 92.5251° / -0.3144° Dämmerung (h <= -6° Ende)19:17 Uhr (LT) 99.4156° / -6.1192°
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Saab-Einsteiger möchte 9000er als Daily-Driver
Die meisten hier machen das anders rum: Zuerst das Auto und dann der Teileträger:biggrin:
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Saab-Einsteiger möchte 9000er als Daily-Driver
Na was nu ???? Man könnte in auch mit "Happy End" überschreiben und nach "Hallo" verschieben Ich gratuliere auch, war ja jetzt wohl der "Viernheimer", oder? Du weißt ja, geparkt wird unter der Brücke:top:
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
Kaufen, ein paar Kleinigkeiten ändern/verbessern und sich dann freuen. Wie hat hier einer gesagt: "Gute Exemplare werden nicht häufiger". Allerdings ist das Preislimit noch nicht erreicht. Der Rote wirkt auf mich äußerst "attraktiv" .
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
http://zuksofarizona.com/forum/images/smilies/Smiley_Sarcastic-TurboSmiley.gif
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
Ich weiß nicht welche Farbe die Springtime (nur in Schweden?) hatten, aber die MC-Modelle in der USA wurden auch SE-Modelle genannt und waren entweder gelb (MC) oder platana grey (SE) alle waren (zunächst) aus 1991. Ist alles ein wenig verwirrend, kann ich aber nichts dafür:rolleyes:.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
Wenn alles klappt, komm ich mit einem "Neuen"
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Ist das graue Spruchband oben "SOS-Liste" "Kaufberatungen" "Forentreffen 2016" neu?
Kommt drauf an was. Wenn immer der selbe alte BMW neben Dir am Seitenfenster oder im Rückspiegel erscheint, dann wirst Du irgendwann auch mal das Gaspedal bedienen und den nervigen BMW "wegklicken".
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Ist das graue Spruchband oben "SOS-Liste" "Kaufberatungen" "Forentreffen 2016" neu?
Na ja, sieh es doch einfach mal von der anderen Seite. Alle diejenigen, die das gestört hat und die sich nicht getraut haben zu "brüllen", haben jetzt den deutlichen Hinweis, wie sie das störende Gezappel beseitigen können .... ist doch auch was wert, oder?
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Tank undicht, 900 16 S, 1993
Zuerst gucken, dazu den Kofferraumboden ausbauen. dann entscheiden ob und wo man schrauben soll.
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Motorlack Originalton rot
Das glaub ich Dir gerne, das nicht. (sofern wir unter "original" den ursprünglichen, neuen Farbton verstehen wollen) Aber es ist ja egal. Wichtig ist, dass er gut aussieht und gut läuft.
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Motorlack Originalton rot
Mit was vergleichst Du?
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Motorlack Originalton rot
Ich denke mal, dass die Farbe eines viele Jahre alten im Einsatz gewesenen Motors heute sowieso nicht mehr dem Original entspricht. Temperatur, Öl, evtl. andere Betriebsstoffe und Schmutz sowie evtl. Kaltreiniger zeigen da sicher ihre Wirkung.
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Luftfilter hängen locker im Gehäuse
Nee Erik bist Du nicht:smile:, ist alles soweit OK. Lies einfach nochmal #19 und #27 natürlich kann man sich behelfen, wir haben ja keine 2 linken Hände, wie der ein oder andere vermuten könnte. Ich frage mich nur weshalb gehäuft so viele Längenabweichungen in dieser damaligen Verkaufsaktion zu verzeichnen sind. Da will ich nicht glauben, dass das bei ALCO normal ist. Und darüber würde ich gerne mehr wissen. Ich werde davon mal den Teilelieferanten in Kenntnis setzen (wobei ich davon ausgehe, dass der das durch die Buschtrommel schon weiß). Außerdem hatte ich ja gehofft, dass vielleicht einer hier sagt "ist ja eh wurscht wie lange die Luftfilter sind, solange der Deckel zu geht". Es kann ja jeder seine Meinung dazu haben. Wen das Thema nicht interessiert, der braucht ja die Beiträge nicht lesen und auch nichts dazu sagen. Das handhabe ich bei anderen Freds genau so. Im übrigen kenne ich hier Freds, die um ein Vielfaches länger sind, ohne dass Nennenswertes dabei rauskommt. Gruß Josef
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Luftfilter hängen locker im Gehäuse
Was soll denn das. Verstehe ich nicht, dass Du so darauf reagierst . Kannst ja selbst ruhig sein, wenn Du genug hast. Und ja, die Zeit wie lange jemand am Markt agiert, sagt etwas über die Qualität und/oder den Preis aus. Keiner kann sich mehr als 40 Jahre am Markt halten, wenn die Qualität nicht stimmt. Insofern wirft das bei mir schon noch einige Fragen auf. ALCO ist kein Schrottanbieter!!! Wenn Du allerdings andere im Hintergrund gelaufene Dinge meinst, die hier nicht ausgebreitet werden können, so bin ich stets für eine PN (Unterhaltung) offen.