saab-wisher

Mal vorsichtig dranklopfen an den Magnetschalter, mit einem Hammer oder Schraubenschlüssel o.ä.

... wie man daran erkennt mit einem 6er Primär wie ich vermutet habe ... war es doch ursprünglich in meinem 93iger LPT verbaut.

Ziemlich sicher das kurze und bei einem LPT vermutlich ein 6er primär. Aber wie eben [mention=196]turbo9000[/mention] schon schrieb >>> Getriebenummer. Im Handbuch sind alle Getriebe gelistet, habe ich schon gesehen, aber selbst keines zur Hand. Im anderen "gelben" Forum ist eine Tabelle (von Robert Simader) zu finden, da sind zwar nicht alle Getriebe drin aber immerhin. Die späten Baujahre insbesondere ab LPT haben meines Wissens alle das kurze Diff.

Ob das Sinn macht? Das ist eine Frage, die Dir keiner beantworten kann. Es ist, wie so vieles, eine Frage des eigenen Wollens bzw. des Empfindens. Ich habe mich dazu entschieden, weil ich mir davon ein ruhigeres Fahren erhofft habe. Manche sagen ich hätte nun ein "Rentnerfahrzeug" .... ich habe damit kein Problem, das passt zu mir . Selbstverständlich handelt man sich dabei auch die anderen (negativen ?) Eigenheiten eines längeren Antriebes ein. Ein abschließendes Urteil möchte ich momentan nicht abgeben, weil ich erst 2500 km gefahren bin und das ohne APC, weil mein Motor eine kpl. Revision gekriegt hat. Man fährt aber auf jeden Fall ruhiger damit. Die jährlichen km sind mir dabei wurscht, der Vorteil beginnt bei mir schon ab dem ersten km. Aber so wie ich das bei Dir verstehe, bist Du ja schon bei einer relativ langen Gesamtübersetzung. Ein 8er wäre da vielleicht doch zu lang.

Schönes Auto ..... aber als Alltagsfahrzeug ?

Als ich meinen ersten Saab gesucht habe, bin ich über einen längeren Zeitraum auch auf längeren Strecken auf die Suche gegangen. Jede Besichtigung bringt Erfahrungen mit sich. Natürlich kostet das Zeit und Geld .... und das auch für den Verkäufer. Damit muss jede Seite zurechtkommen. Wir reden hier nicht über Autos, die an jeder Ecke angeboten werden. Eine alte Regel sollte man beachten: Zeitnah nach dem Kauf werden Kosten für das ein oder andere nicht Vorhersehbare hochkommen. Dafür sollte man vorsorgen. Mir gefällt der weiße (auf dem Papier) besser.

Naja, wenn man dann irgendwann drei rumstehen hat, die man nicht mehr ohne große Verluste los kriegt, wird es langsam zur Belastung. Irgendwie schauen wir doch alle auch ein wenig nach dem Potential der Wertsteigerung. Ob das dann eintrifft, steht sicher auf einem anderen Blatt. "Original" ist da zumindest kein Gegenargument.

Also wenn das Gerät mal verfügbar ist und alles stimmt, was sich da anbahnt und versprochen wird, dann könnte man (rein theoretisch) den Fred schließen .

Gut Ding braucht Weile

Schönes Auto, viel Spaß und viele unfall- und pannenfreie Kilometer …. und willkommen hier:smile:.

.... jetzt wo Du es sagst erinnere ich mich . Doch jetzt wieder zurück zum Quoten-Roten . Wenn der da ist, können wir endlich mal die Deutsche Flagge nachstellen

Der dritte von links war bis vor kurzem noch unauffällig schwarz wie Dein CV (ist aber ein echter) .... also bleibt nur meiner übrig .

Aber gelbe Monte gab es bis vor kurzem nur einen in der Region .... und einen incognito ..... sozusagen das schwarze Schaf in der Herde:tongue:.

Die Wahrscheinlichkeit liegt bei etwa 99,99%. Die Begegnung ist mir aber nicht bewusst. Hoffentlich habe ich mich ordentlich benommen . Warst Du, [mention=9759]marcOS[/mention], mit einem Saab unterwegs?

Hi Stefan, gibt es bei Dir schon was Neues?

Du bist ja soooo gnädig in Deiner Formulierung:smile:.

So ist es. Allerdings habe ich im CC (noch) keinen Matrix Kat. Aber wie Du schon sagtest, es könnte mal interessant werden wegen der Fahrverbote … wer weiß was da noch alles kommt. Freisprech ist doch ein Sicherheitsfeature oder? Wenn ich bei einem älteren beispielsweise Gurte nachrüsten würde, wäre das sicher auch kein H-Ausschlussgrund oder sehe ich das falsch?

Tolle Arbeit mit tollem Ergebnis. War der nachträgliche (?) Einbau von Teilen in der Mittelkonsole kein Verhinderungsgrund für H-Abnahme? Was ist dabei noch zulässig? Ich habe z.B. eine Freisprecheinrichtung verbaut und auf beidseitig geregelte Sitze umgebaut. Könnte das die H-Abnahme in ein paar Jahren in Frage stellen?

Nun die Nummer ist halt die von den gleichen Fahrzeugen, die in Deutschland zugelassen wurden. Ich denke aber, dass Du die nicht eingetragen bekommst. Meiner aus Spanien eingeführte hat auch die Nullen drin. Das ist halt so bei Fahrzeugen ohne die EU-Konformitätsbescheinigung (CoC) die gab es nämlich nicht vor 1993 für unsere Saabs sogar erst später. Ich meine ab 1995 oder 96.

Ja leider. Ich könnte mir aber schon vorstellen, meinen Haushalt zumindest partiell auch mit dem Strom aus den Akkus eines e-Autos zu betreiben.

Nochmal die Nachfrage: Gibt es zu den Motörchen was Neues?

Genau so ist es. Sogar die Versicherung selbst hat das so ähnlich geschrieben.

Hier ein kurzer positiver Zwischenstand: Letzte Woche hat die Versicherung überwiesen. Im Prinzip entspricht die Überweisung dem Betrag für die Reparatur laut Gutachten. Die Versicherung hatte nach dem von mir beauftragten zusätzlich einen eigenen Gutachter hergeschickt. Offensichtlich kam der im Wesentlichen zum selben Ergebnis. Das Fahrzeug wird repariert obwohl ein paar Risiken vorhanden sind. Man kann erst nach der Wiederherstellung einer verkehrssicheren Achse eine Vermessung durchführen und wird erst dann sehen, ob beispielsweise auch die Federbeine was abgekriegt haben und wie er sich fährt. Ich habe übrigens auf Anraten meines Gutachters sofort auch einen Anwalt eingeschaltet. Ich muss allerdings sagen, dass der eigentlich nichts großartig zu tun hatte. Er hatte lediglich den Schriftkram für mich erledigt. Alles lief bis jetzt perfekt. Ein wenig überrascht hat es den Anwalt und mich schon. Muss allerdings auch sagen, dass ich eine perfekte Dokumentation aller Arbeiten, seit das Fahrzeug in meinem Besitz ist, bereitstellen konnte. Das hat sowohl den Anwalt als auch beide Gutachter schon beeindruckt. Ich danke Euch allen für die Tipps und Hinweise und die Diskussionen um alle im Zusammenhang stehenden Fragen und Alternativen.

Na, wie sieht es aus am Donnerstag, schaffen wir die gesteckten Ziele? Bei den Sedans ja wohl eher nicht. Do. 19.09.2019, 19:00 Uhr Lindbergh Mannheim, parken unter der Brücke. Und was ist mit der Frauenquote? Meine ist dieses Mal leider nicht dabei .... macht einen Ausflug mit ihren Tennisdamen, die können mit Saab eigentlich kaum was anfangen:smile:.

Genau, deshalb kann es bei übermäßigem Verschleiß auch sinnvoll sein, die beiden zu tauschen.