saab-wisher

[mention=304]felix[/mention] hat eigentlich noch eins gut. Ich misch mich mal ein. Vom Mittelmeer wieder ziemlich weit nach Norden. Nicht auf Anhieb klar, man kann es aber rausfinden:

Eigentlich wäre ja [mention=304]felix[/mention] dran gewesen .... wegen der Iller-Brücke in Bad... Wür... Bayern.

OK, ganz in der Nähe Cadaqués

Spanische Mittelmeerküste in der Nähe von, oder sogar in Roses ?

Die Aufsätze auf den Stützpfeilern kann ich auch in dem Wiki-Bild deutlich erkennen, ist nur eine Frage der Perspektive.

Das Bild im zitierten Text sagt doch alles, für mich ist das Bilderrätsel gelöst. Vielleicht ist der [mention=6773]saab-peter[/mention] auch nicht ganz so sattelfest in der Frage der ethnischen Herkunft der dortigen Bevölkerung (er wird mir die Bemerkung verzeihen, kommt er ja ursprünglich nicht von dort ). Es sind aber dort schon die Schwaben .... nur halt bayrische. Mit Baden und Württemberg hat das allerdings nicht im Entferntesten was zu tun.

Grün, neben gelb meine Lieblingsfarbe und das grün ist besonders schön.

Mal abgesehen von dem ganzen Ärger, würde ich Dir empfehlen, auch das Auto ringsum und auch sonst technisch zu prüfen, ob die das sachgerecht abgeschleppt haben. Wenn die schon nicht im Auftrag der Stadt, Gemeinde oder der Polizei gehandelt haben .... in wessen Auftrag dann?

Uiii lang ist es her . So genau weiß ich es nicht mehr. Der Hochtöner muss von unten mit einem Haltebügel (Nr. 6 in Bild #6) und einer Schraube geklemmt sein. Das betreffende Blech habe ich sicher nicht abmontiert (wenn das überhaupt gehen sollte?). Ist wenig Platz unter dem Blech aber mit meinen kleinen Händen und einem kurzen Schraubenzieher ging das wohl so gerade. Muss ja nicht so gigantisch viel halten. Die alten raus, weiß ich jetzt wirklich nicht mehr. Evtl. nicht zerstörungsfrei für die Plastikdorne/Plastiknieten.

Die allseits beliebte MAL fehlt auch.

Mal vorsichtig dranklopfen an den Magnetschalter, mit einem Hammer oder Schraubenschlüssel o.ä.

... wie man daran erkennt mit einem 6er Primär wie ich vermutet habe ... war es doch ursprünglich in meinem 93iger LPT verbaut.

Ziemlich sicher das kurze und bei einem LPT vermutlich ein 6er primär. Aber wie eben [mention=196]turbo9000[/mention] schon schrieb >>> Getriebenummer. Im Handbuch sind alle Getriebe gelistet, habe ich schon gesehen, aber selbst keines zur Hand. Im anderen "gelben" Forum ist eine Tabelle (von Robert Simader) zu finden, da sind zwar nicht alle Getriebe drin aber immerhin. Die späten Baujahre insbesondere ab LPT haben meines Wissens alle das kurze Diff.

Ob das Sinn macht? Das ist eine Frage, die Dir keiner beantworten kann. Es ist, wie so vieles, eine Frage des eigenen Wollens bzw. des Empfindens. Ich habe mich dazu entschieden, weil ich mir davon ein ruhigeres Fahren erhofft habe. Manche sagen ich hätte nun ein "Rentnerfahrzeug" .... ich habe damit kein Problem, das passt zu mir . Selbstverständlich handelt man sich dabei auch die anderen (negativen ?) Eigenheiten eines längeren Antriebes ein. Ein abschließendes Urteil möchte ich momentan nicht abgeben, weil ich erst 2500 km gefahren bin und das ohne APC, weil mein Motor eine kpl. Revision gekriegt hat. Man fährt aber auf jeden Fall ruhiger damit. Die jährlichen km sind mir dabei wurscht, der Vorteil beginnt bei mir schon ab dem ersten km. Aber so wie ich das bei Dir verstehe, bist Du ja schon bei einer relativ langen Gesamtübersetzung. Ein 8er wäre da vielleicht doch zu lang.

Schönes Auto ..... aber als Alltagsfahrzeug ?

Als ich meinen ersten Saab gesucht habe, bin ich über einen längeren Zeitraum auch auf längeren Strecken auf die Suche gegangen. Jede Besichtigung bringt Erfahrungen mit sich. Natürlich kostet das Zeit und Geld .... und das auch für den Verkäufer. Damit muss jede Seite zurechtkommen. Wir reden hier nicht über Autos, die an jeder Ecke angeboten werden. Eine alte Regel sollte man beachten: Zeitnah nach dem Kauf werden Kosten für das ein oder andere nicht Vorhersehbare hochkommen. Dafür sollte man vorsorgen. Mir gefällt der weiße (auf dem Papier) besser.

Naja, wenn man dann irgendwann drei rumstehen hat, die man nicht mehr ohne große Verluste los kriegt, wird es langsam zur Belastung. Irgendwie schauen wir doch alle auch ein wenig nach dem Potential der Wertsteigerung. Ob das dann eintrifft, steht sicher auf einem anderen Blatt. "Original" ist da zumindest kein Gegenargument.

Also wenn das Gerät mal verfügbar ist und alles stimmt, was sich da anbahnt und versprochen wird, dann könnte man (rein theoretisch) den Fred schließen .

Gut Ding braucht Weile

Schönes Auto, viel Spaß und viele unfall- und pannenfreie Kilometer …. und willkommen hier:smile:.

.... jetzt wo Du es sagst erinnere ich mich . Doch jetzt wieder zurück zum Quoten-Roten . Wenn der da ist, können wir endlich mal die Deutsche Flagge nachstellen

Der dritte von links war bis vor kurzem noch unauffällig schwarz wie Dein CV (ist aber ein echter) .... also bleibt nur meiner übrig .

Aber gelbe Monte gab es bis vor kurzem nur einen in der Region .... und einen incognito ..... sozusagen das schwarze Schaf in der Herde:tongue:.

Die Wahrscheinlichkeit liegt bei etwa 99,99%. Die Begegnung ist mir aber nicht bewusst. Hoffentlich habe ich mich ordentlich benommen . Warst Du, [mention=9759]marcOS[/mention], mit einem Saab unterwegs?

Hi Stefan, gibt es bei Dir schon was Neues?