saab-wisher

Hier Bilder, sagen leider nicht all zu viel:

Nach langer Zeit melde ich mich mal wieder hier .... kein erfreulicher Anlass: Gestern habe ich nach der Rückkehr aus dem Hollandaufenthalt mit Intsaab endlich wieder meinen geliebten "Català" in Empfang nehmen dürfen. Der hat nach einer kpl. Motorrevision und einigen anderen offenen Baustellen nun auch ein nachgefertigtes 8er Primär von Robert drin (https://www.saab-cars.de/threads/8-primaer-nachfertigung.57823/page-26) Das hört sich ja soweit ganz gut an. Das war am Vormittag Am Nachmittag kurz vor 16 Uhr bin ich gerade in der Garage zu Gange um den Català lacktechnisch etwas aufzumöbeln, lässt es draußen einen riesen Schlag. Ich hab sofort gewusst was passiert ist. In der Vergangenheit schon 2 Außenspiegel geopfert. Mein Sohn dazu auch noch einen an seinem Golf und einige Nachbarn auch. Wohnbereich, die Straße auf 400 m kerzengerade, soll in Kürze auf Tempo 30 umgestellt werden, alles übersichtlich. Fährt ein junger Fahranfänger mit Papas Firmen-Benz einfach weiter, nutzt keine Park- oder Garagenlücken obwohl Gegenverkehr kommt. Keiner hält an. Der Junge weiß sich nicht weiter zu helfen, als sein Auto in meines reinzulenken. Meines ist mein 9k Alltagsauto, der Pfälzer voll durchrepariert im Januar frischen TÜV, technisch absolut top, Scheibenrahmen vor einem Jahr, Kopf und Kette noch nicht lange her, Bremsen und AERO-Fahrwerk ebenfalls nicht lange her usw. Was zunächst wie ein Streifer von hinten bis vorne aussieht, stellt sich in der Folge als massiver Schaden heraus. Meine Räder waren durch den Parkvorgang wohl zur Hälfte eingeschlagen. Er erwischt wohl voll mit seinem Rad das Rad vom 9k. Das Fahrzeug hat es durch den Crash um einen 3/4 m versetzt. Was ist nach erster in Augenscheinnahme kaputt? Radlager Die Lenkung hat es über die Zähne hinein geschoben, Lenkrad war eingerastet steht jetzt bei geradaus auf dem Kopf. Spurstange Fahrzeug ist nicht mehr zu fahren Weitere verdächtige Stellen: Aufhängpunkte/Buchsen Dreieckslenker Lenksäule/Lenkradschloss Federbein Getriebe Wo soll man anfangen und wo aufhören? Das Problem ist, man muss zuerst reparieren, bevor man die Achse vermessen und kann und dann ggf. noch weiter Schäden entdeckt z.B. Getriebe durch einen Schlag von der Antriebswelle. Was mich ärgert ist die Einstellung der Leute: "Das bezahlt doch die Versicherung" und selbst einen Firmenwagen fahren, da ist es eh wurscht. Bei so einer Einstellung könnt ich an die Decke gehen. Die Eltern des Jungen waren auch gleich zur Stelle und haben verbale und körperliche Unterstützung geleistet. Der hatte noch keine Woche den Führerschein und die lassen den mit dem Benz auf die Leute los. Da bin ich hart: Polizei und volles Programm. Am Montag zum Gutachter wegen des Wiederbeschaffungswertes, das Ganze ist ja eh ein Totalschaden. Das blöde noch: Der hat AHK und bei meinem laufenden Bauprojekt für mich das wichtigste Fahrzeug zur Zeit. Es ist zum Kotzen.

Dem ist natürlich zuzustimmen. Die Bohrung sehe ich als reines Sicherheitselement, wenn jemand trotz der zitierten Erkenntnisse auf die Idee kommt, das Teil einfach so abzuschrauben. Die Sauerei hat er dann natürlich trotzdem und kann sie dann aber hinterher unversehrt betrachten. Bei deinem letzten Satz wäre ich mir da nicht in jedem Falle zu 100% sicher.

Danke für den Hinweis, hab ich schon ins Auge gefasst.

Ich möchte mal wieder zurück zum Thema kommen. Seit heute habe ich meinen català wieder zurück, mit dem nachgefertigten 8er Primär von Robert. Drei Dinge haben mich bisher positiv überrascht: 1. Die Montage ging erfreulich einfach, lediglich das eine Rad musste mit wirklich leichten Schlägen montiert werden. 2. Die Kette war überhaupt nicht eng. Wahrscheinlich eine ausreichend gelängte Kette mit 260tkm davon 230tkm als Softie. 3. Der erste Fahreindruck ist absolut positiv. Mein Schrauber meinte: "Ist jetzt halt ein Rentnerauto" 4. Ich stelle keinen erhöhten Geräuschpegel fest. Punkt 3 st allerdings auch der Tatsache geschuldet, dass nach einer kpl. Motorrevision das APC für die nächsten 5.000 km abgeklemmt ist. Danach wird man sehen. Vielleicht flattert ja auch bis dahin eine rote Box ins Haus. Die Agilität jedenfalls ist nicht sooo viel schlechter als vorher. Ich werde weiter berichten.

Na ja, hab mich am Anfang auch schwer getan mit der Anzahl der "Türen". Steig mal über die 5.Tür ins Auto ... es sei denn beim Toppola . Die Unterscheidung Sedan, CC und CV erklärt doch eigentlich schon alles über die mögliche Anzahl der echten Türen. Ach ja stimmt, da gibt es doch noch was: So ein 4-türiges gelbes CV letzte Woche in Weerselo oder was ist das dann

Am Sonntag wird besichtigt ....

Danke, danke danke. Eine rein auf Korrelation beruhende Aussage, auch wenn sie durch Modelle simuliert werden kann, hatte in der Forschung schon immer den Ruf einer Schmalspurwissenschaft. Das Thema wird einfach von bestimmten Gruppierungen, damit meine ich u,a, auch die Partei der Grünen, zum Geschäftsmodell missbraucht. Es hängen ja so viele Abgeordnetenplätze dran. Auch Greta und Familie hat mit dem Thema ein gutes Ein- und Auskommen. Der Nährboden dafür ist eine hysterische Angst und Angstmacherei von Leuten, denen im Leben sonst nichts abgeht.

.....und lässt sich daher nicht lösen.

Bist und bleibst halt ein Klugscheißer. Hast auch anscheinend nichts anderes zu tun, als das Gesagte von anderen zu inhalieren, und Dich dann abzukotzen und andere, in diesem Falle mich, als Dummi darzustellen. Ihr bzw. wir leben in der Bedürfnispyramide kurz vor dem Paradies. Was ist denn mit den 90%, willst Du die im Dreck lassen? Merkt Ihr, die selbsternannten Planetenretter, denn nicht, dass Ihr diesen Zug nicht aufhalten könnt. Denn das ist und bleibt der Fluch des Fortschritts. Was möglich ist wird eben gemacht, das war schon immer in der Geschichte der Menschen so. Das ändert auch keine politische Instanz und schon gar nicht die Greta-Fraktion. Jüngstes Beispiel sind die Ersatzteilzuchtversuche bei Tieren. Das sollte man mal klar ins Auge fassen und für sich selbst die Konsequenzen ziehen. Du als Erster.

Und genau darum geht es im Leben .... Dazu gehört aber auch, dass man die ggf. falsche Meinung des anderen letztendlich auch akzeptiert. Ändert im konkreten Thema sowieso nichts. Meine alte Rede: Entscheidend ist nicht was man glaubt oder glaubt zu wissen, sondern was man tut bzw. nicht tut. Aus welchen Gründen auch immer. Ich versuche es nochmals mit einem für manchen hier lächerlichen Beispiel: Mein Vater, schon längst tot, hatte zu seinen Lebzeiten (60iger Jahre) meine Mutter wegen ihres Kaufverhaltens (grüner Salat aus Hollands Gewächshäusern) kritisiert: "Auf den Tisch kommt erst dann grüner Salat, wenn er bei mir im Garten wächst." Er war bestimmt kein Grüner und wäre es auch heute nicht, sonder eingefleischter CDU-Wähler. Aber er hat auch nach heutigen Maßstäben den Kern der Probleme erkannt, vielleicht nur gefühlt, aber aus Überzeugung gehandelt. Ich werde das nie vergessen.

Ach was, die Korrelation (Weltbevölkerung-Klimaerwärmung) lässt Du nicht gelten, aber die von CO2 mit der Erderwärmung ist "richtig", weil wissenschaftlich per Konsens so definiert. >>>> Da kann ich nur noch den Kopf schütteln. Lies einfach nochmal den Beitrag von jfp:

Ich auch .... von der anderen Seite des Rheins. Toll, wie der Uwe aus der Anfahrt gleich noch ein Event macht . Gute Fahrt Euch. Vielleicht kreuzen sich ja die Wege morgen.

Super, ich hab es mir gedacht, dass Du es rauskriegst. Das Bild im Link ist nur mit einem minimalen Linksschwenk aufgenommen. Man erkennt rechts am Bildrand noch die Wegestelle, wo wir unser Saabs geparkt hatten. Aufgenommen ist es vom Chateau de Murol das auf einem Kegel (Vulcan?) liegt. Ist durchaus ein Abstecher Wert. Besichtigung und Führungen sind möglich. Allein der Super Ausblick rund um ins Massif Central ist es schon Wert.

Danke, super Info. Wir fahren Donnerstag vielleicht reicht es uns für einen Besuch.

:smile:

Mensch Stephan stell dein Licht nicht unter den Scheffel .... mir scheint Du weist mehr, als du zu gibst. Tatsächlich sieht man da im Hintergrund den Puy de Sancy/ Mont Dore. Jetzt solltest Du aber das Rätsel lösen können.

Du fragst was .... Wichtig ist doch wo der Ort ist, also wo man sich befindet. Im Prinzip wie die Gemeinde/Stadt heist, wo die zwei gelben 900er und ein schwarzer und mitternachtsblauer 9-3 stehen. Aber ich werde mal prüfen was man da hinten so alles sieht.

Wenn man den Kreis groß genug zieht .... ja.

An was denkst Du da konkret. Wie schon Marbo schreibt, ist das von der Nord-Süd-Lage her nicht so schlecht. Ich glaube aber Du bist zu weit im Osten. Marbo, kennst Du es? Du darfst es gerne auflösen.

Es scheint so, als ob keiner eine Idee hat. Hier eine Info: Stephan ist mit Frankreich zwar im richtigen Land, mit den Pyrenäen aber in der falschen Region.

Nein, aber dass es bergig ist hast Du ja schon erkannt . Schnee in den Kammlagen an Pfingsten gibt es auch nicht überall.

Weiterhin alles OT : Trotz eurer (selektiven?) Wahrnehmung, das ist definitiv nicht vorwiegend einer Marke zuzuordnen. In Mannheim und anderen Städten ist das zu einem richtigen Problem geworden. Selbst Minis nehmen an diesen zweifelhaften Angeber-Präsentationen schon teil. https://www.sueddeutsche.de/panorama/auto-tuning-angeber-innenstadt-1.4425980 https://www.abendblatt.de/hamburg/article214413095/Driften-Rasen-Orgeln-Polizei-erwischt-41-Autoposer.html https://www.rnz.de/panorama/magazin_artikel,-der-rnz-posercheck-mit-diesen-autos-fallen-poser-garantiert-auf-_arid,446606.html Wie mir scheint, fallen da die DB-AMG-Typen sehr häufig auf. Man beachte die Poser-Noten im letzten Artikel.

Ich habe da was, nicht ganz einfach, aber mal sehen:

Es war eine Reaktion auf Deinen und Hardys Einwurf. Es ist halt Stammtisch. Zur Erinnerung: Der Ausgangspunkt war ein Beitrag in dem ein Audi-Fahrer und die Marke Audi in Verbindung zu Autobahn-Hooligans gebracht wurden. Ich denke das ist es Wert, da eine entsprechende Position einzunehmen, auch wenn es mal vom Thema abweicht. (was Du ja auch getan hast).