Eber

Ja, das ist eine absolut klassische und zeitlose Farbkombination. Das kann man ja nicht mögen (ich mag's auch nicht), aber häßlich ist sicher anders.

Sehr cool. Gäbe es heute auch nicht mehr, daß man für den Zweitürer zwei verschiedene Karosserieformen baut. Der XR4i wäre auch ein sehr lässiger Daily Driver. Brauche nur noch einen Schnurrbart und eine Trainingsjacke. ;-)

Bozen ist ja noch nicht soooo lang Italien...

Es ist nicht mal einen Monat her... #4314

Stand auf der Retro Classics in Stuttgart. Der Verkäufer will für jeden gelaufenen Kilometer einen Euro (12.000). Natürlich nicht realistisch, aber einen Sierra kaufe ich mir irgendwann nochmal. Das war damals echte Avantgarde (ja, ich weiß, daß da ein Taunus drunter ist). ;-) http://i.imgur.com/cV8ZtVD.jpg

#987

Ja, in dieser Form relativ witzlos. Man hätte gleich schreiben können, ein Saab 900 kostet zwischen 500 und 28.000 Euro.

Vordere Kotflügel, sorry. Endspitzen könnte dann natürlich sein, danke.

Der Aero kriegt keinen TÜV. Grund: Kotflügel stark verrostet, lt. Werkstatt durchgerostet (vermutlich unter den Radzierblenden, von außen konnte ich bisher keine Durchrostung erkennen). Sehen aber definitiv nicht schön aus, zugegeben. Dann hinten an den Endspitzen Rost. Ich dachte bisher, daß Rost an nicht tragenden Teilen (z. B. Kotflügel) nicht dafür sorgen sollten, daß der Wagen keine Plakette bekommt. Auf der Webseite des TÜV SÜD finde ich eine Checkliste für die HU, da steht auch nur "Rahmen und tragende Teile". Die Frage also: Lohnt es, den Wagen woanders vorzuführen oder ist man da inzwischen generell so streng?

Ja, aber das ist ja wohl das mindeste. Mich nervt das trotzdem, wenn man bei der Pirsch auf mobile.de so ein Fahrzeug sieht, dann die Bilder durchklickt und die fehlende Ladedruckanzeige findet. Es ist und bleibt ein Umbau und kein originaler turbo 16S. Wenn das so wäre, dann müßte - nach meinem Empfinden - das Fahrzeug als 900 S inseriert und der Umbau im Fließtext beschrieben werden.

Wird aber als solcher inseriert und sowas nervt...

Wenn ich das richtig verstehe, dann ist der Kammer durchaus bewußt, daß die herkömmliche Morddefinition für diesen Tatbestand nicht oder zu kurz greift. Gerade daher soll das Urteil als Wegbereiter für eine andere Sichtweise verstanden werden mit allen damit verbundenen Hürden. Gelegentlich muß das System vielleicht im laufenden Betrieb verändert werden, wenn sich äußere Umstände ändern. Wenn ich mir folgende Stellen aus dem in #34 verlinkten Spiegel-Online-Artikel ansehe: Dann ist das Urteil mehr als gerechtfertigt.

Wow, der ist toll. Könnte mir allerdings vorstellen, daß 14.000 km seit der Restaurierung gemeint sind. Ansonsten fahre ich gleich los!

Kostenlos natürlich nicht, aber es ist kein Problem, die Sendung (auch in HD) zu erwerben.

Das kann nicht sein. Wenn eine Buchstaben-Zahlen-Kombination vergeben ist, dann kann sie nicht nochmals ausgegeben werden. Die Verwechslung kam hier sicherlich (um bei Deinem Beispiel zu bleiben) mit dem Wechselkennzeichen SA-AB 900 (1) und dem Kennzeichen SA-AB 9001 zustande. Ersteres kann nicht nochmal durch die Zulassungsstelle vergeben werden, völlig egal mit welchem Appendix.

Tja, anscheinend haben wir inzwischen auch beim 9000 definitiv die Zeit der bösen Lötstellen. Bei meiner ACC war die Temperaturregelung völlig wirr, nach dem Tausch des Bedienteils alles wieder ok. Das ist wohl das Leid der Autos aus dieser Zeit, aber verglichen mit der zeitgenössischen Konkurrenz steht der 9000 trotzdem solide da. Vielen E34 geht's da aus eigener Erfahrung schlechter.

Sicher selten und sehr hübsch. Den Wagen mußt Du aber erstmal in einen mittelgroßen Feuerwehrsee mit heißem Wasser schmeißen? ;-)

Mal etwas Werbung in eigener Sache. Den W140 hatte ich ja eigentlich gekauft, um den 900er im Winter zu schonen. Leider war er aber so gut, daß es Blasphemie gleichgekommen wäre, ihn auf den versalzenen Straßen endzuverbrauchen. Momentan steht der Wagen zum Verkauf, nicht zuletzt, weil ich in meinem Wahnsinn einen weiteren W140 gekauft habe. Falls also irgendjemand an einem wirklich soliden 400 SE Interesse haben sollte - bitte schön: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/mercedes-benz-400-se-dießen/240084946.html?lang=de Der Preis ist verhältnismäßig hoch angesetzt, aber der Wagen ist überdurchschnittlich gut. Wenn ihn jemand hier aus dem Forum nimmt, bin ich sehr verhandlungsbereit.

Das ist sicher einer der Kernpunkte. Wir versuchen, das meiste, was regional erzeugt wird, auch regional zu kaufen. Die Kuh, die unsere Milch gibt, kann ich von unserem Haus aus sehen. ;-) Mir ist schon klar, daß das nicht überall und bei jedem Produkt möglich ist, aber hier hat der Verbraucher wirklich viel selbst in der Hand. Wenn ich gelegentlich sehe, was vor mir auf dem Kassenförderband im Supermarkt liegt, dann könnte ich k*tzen. Anstatt Verkehrsströme und Mobilität zu verbessern, sollte man wirklich als ersten Schritt einmal vermeidbare Wege auch vermeiden.

Ja, im Grunde gebe ich Dir Recht. Der Bel Air entstammt aber einer Zeit, zu der man sich über Sicherheit einfach sehr wenig Gedanken gemacht hat. Alleine beim Einsteigen kann man sich bei diesem Koffer das Knie brechen. ;-) Allerdings ist das Video alleine zum Zwecke billiger Effekthascherei gemacht worden und das mag ich nicht.

Das Auto mag gut sein, aber es geht mir auf den S*ck, daß es im Anzeigentitel als "absolut originales 900 Turbo S Cabrio" angepriesen wird. Es ist halt eine Bastelbude. Eine schöne vielleicht, aber alleine der Etikettenschwindel reicht mir schon wieder.

Falls Du das hier meinen solltest, da ist kein Motor im Bel Air.

Naja, und niedrige Raten vor allen Dingen. Deswegen fährt ja auch jeder Zementsackvertreter A4, weil Audi die Apparate an Geschäftskunden zu Preisen verleast, für die der Privatkunde nicht mal einen Satz Fußmatten bekommt.

Ein 9000 Aero für 400,- Euro? Nehme ich zehn!

Ja, aber - wie bereits geschrieben - mit Versand aus Schweden ist man selbst ohne Zwischenhändler schon locker bei 100 Euro. Da darf der Bauer dann gerne auch noch ein paar Euro verdienen, dafür, das ich das Trumm am übernächsten Tag einfach abholen kann.