Nandonando

Airflow-Heckstange mit Auto dran: http://cgi.ebay.de/Saab-900-Coupe-Schwarz-Schiebedach_W0QQitemZ280461610393QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item414cd08d99

Das geht schon. Soweit ich mich erinnere hatte Hans (Hansp) mal eine kleine Dokumentation erstellt.

Schade, das war ja ein kurzes Intermezzo. Wann ist Auszugsparty?

5. März: keine Chance :-((

Habe auch eins. Welche Navi-Version hast du gewählt (da das E75 ja (noch) nicht explizit gelistet wird. Gruss

11 Uhr Düsseldorf, Fischerstr. Höhe Tanke: 900 I weisser 900CV AERO so ab Bj. '92 (D-LE xx). Schickes Modell mit fehlender Heckstangenleiste.

In einen T3 passt die Perfekt durch die Schiebetür hinter den Vordersitzen

Oder abkleben und schwarz matt lackieren (selbst vor zig Jahren an einer neuen Tauschklappe gemacht).

KAUFEN!!! Sind im Angebot.

Haste einen im Angebot?

Original von SAAB ist nicht digital, sondern wie diese (leider für den 9000er - dann hast du aber wirklich alles): http://cgi.ebay.de/58-Werkstatthandbuecher-Service-Org-Ordner-SAAB-9000_W0QQitemZ230430734678QQcmdZViewItemQQptZAutomobilia_DE?hash=item35a6bdf956 Ansonsten ist der Bentley ausgezeichnet. Das ist die Essenz aus den Original WHB - auf Englisch (tut aber nicht weh).

Zum Thema was so alles passieren kann: http://www.youtube.com/watch?v=NGKzlt6jP_c&feature=fvw Ab Minute 5:08 musste ich schmunzeln.

off-topic: das Problem dürfte doch sein, dass die meisten Musikkonsumenten Instrumente und Stimmen nur aus der Konserve (in welcher Qualität auch immer) kennen und somit keine reale Vergleichsmöglichkeit haben. Hin und wieder mal ein Live-Konzert (insbesondere Jazz) auf die Ohren und die Sonne geht auf. Zum Thema Überspielen: die Zeit, die mit gutem oder schlechtem Equipment benötigt wird, ist erst einmal dieselbe. Warum also am falschen Ende sparen?

Wer weiss wer so unter uns schlummert?? Der eine oder andere Hardcore Analog-Freak wird sich sicher im Forum rumtreiben.

Volle Zustimmung!!! Es gibt allerdings interessantere (und klanglich bessere) Vintage-Modelle. Vom eingesparten Geld kann noch mehr schwarze Software angeschafft werden.

Es würde klangqualitativ sicherlich mehr Sinn machen einen anständigen Plattenspieler über einen Phonovorverstärker (oder Verstärker/Vorverstärker mit Phono an Board) an die Line-In Eingänge der Compi-Soundkarte anzustöpseln. Dann kannst du sicher gehen, dass das was auf dem Vinyl drauf ist nicht von vornherein im USB-integrierten PS auf der Strecke bleibt. Du möchtest ja nur einmal in guter Qualität digitalisieren.

Soweit ich mich erinnere muss er (mit Gewalt) abgezogen werden. Der Knopf wird mit einer Halteklammer am Sitzmechanismus gehalten. Möglicherweise wird der Knopf dabei gekillt. Sollte aber nicht direkt den ganzen Abend ruinieren. Entweder ankleben, bzw. neu bei Skanimport für 5,85 + 0,90 für die Klammer. Btw: was hast du vor?

Ist alles Plug-and-play. Wenn du doch auf elektrisch umrüsten willst: EFH-Strom (Stecker) liegt schon in den A-Säulen-Enden. Musst nur die Verkabelung von dort in die Türen legen. Stecker für die Schalter liegt auch schon zwischen den Sitzen. Brauchst also nur noch die Schaltereinheit und ein paar Türeinsätze ohne Kurbelloch (oder neu beziehen).

Eigentlich nichts (über Geschmäker müssen wir uns hier nicht auslassen) - aber doppellagig bis unter die Pedale = schönen Gruss aus dem Getrieberaum.

Ein Fussraum sagt mehr als tausend Worte. Das neuwertig scheinende Dach ist vom Fachmann mit Liebe zu Wellaform aufgezogen worden.

900 cv Günstiges Cabrio: http://cgi.ebay.de/NEO-1-43-SAAB-900-Cabrio-red_W0QQitemZ370325632503QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item563920b5f7

Für einen groben inhaltlichen Überblick kann man sich den Text auch nach translate.google rüberziehen.

Wenn du den oberen Querlenker unterfüttert hast, brauchst du nur noch die beiden Traggelenkschrauben zu lösen und alles nach aussen wegzuziehen. Nicht mehr und nicht weniger.

Allerdings mit Bj.-untypischen breiten Radlaufleisten der späten Modelle.

Es gibt leider immer noch zu viele naive Mitmenschen, die dann den Anweisungen folgen. Mich langweilen diese tollen Mails nur noch und landen direkt ungelesen in der Tonne.