AERO-Mann
Mitglied
-
Registriert
-
Letzter Besuch
-
Derzeit
Forenindex anzeigen
Alle Beiträge von AERO-Mann
-
schlechtes Startverhalten nach längerer Standzeit (ab 24 Stunden)
Moin Henning, genauer kann ich Dir das nicht nennen. Wenn der TiD bei Kälte bzw. kaltem Motor nicht richtig kommt u. man bis zu 30 Sek orgeln muss, werden oft diese Leckölleitungen bzw. "Traversendichtungen" genannt. Im anderen Fred wurde es schon erwähnt: Mehr Hilfe findest Du evtl. (leider!) erstmal bei Motor Talk unter dem Stichwort "Opel X22DTH". Der 2.2 DTI / TiD wurde bei Opel in viele Modelle eingebaut. Interessant wäre es, Wissen zu "transportieren", also hier im Saab-Forum eine Knowledge-Base zum 2.2 Diesel anzulegen. LG Marten
-
schlechtes Startverhalten nach längerer Standzeit (ab 24 Stunden)
Stichwort: Leckölleitungen. GGf falls noch nicht erneuert, vorsichtig !!! die Glühkerzen mit erneuern!
-
Turbolader heult ziemlich laut
alternativ der hier...
-
Turbo defekt - Hilfe!
Preis-Leistungsmäßig würde ich Dir raten, über turbolader.net einen Neuen zu bestellen (im AT) und zugleich die Ölwanne mal abzunehmen. Dürfte beides Deinem SAAB extrem gut tun!
-
1.9 TiD: CE-Lampe leuchtet und Turbopfeifen verschwunden
:eek: Könnte. Sehen kann man nicht, ob Ladeluftschläuche stramm sind > Schellen/Verbindungen auf Festigkeit überprüfen (mit Ratsche u. Kraft). Sollten Schläuche dran sein, frag mal bei Skandix (tel) nach, die haben viel, was nicht direkt gelistet ist. Silikonschläuche sind eine Alternative. Good luck!
-
Turbolader heult ziemlich laut
Hi Daniel. Du kannst alternativ auch nach einem gebrauchten Turbolader suchen. Gebrauchtteile sollten sich finden lassen.
-
Schrank transportieren in Karlsruhe
Hi Max, Gesetzt den Fall, Du findest keinen AHK-Saab: Ich könnte Dir anbieten, am kommenden Samstag mit einem 9-3I 5-Türer vorbeizukommen. Das setzt wohl voraus, den Schrank zu zerlegen u. mit leicht geöffneter Heckklappe zu fahren.
-
Hilfe im Rhein Main Gebiet 9-3 TTiD Aero
Das tut mir für Dich leid. Bemühe mal hier in diesem Bereich die Suche (hatten hier gerade TTiD Probleme); ich tippe auf Fehler in/an den Ladeluftschläuchen, losen Schellen u. verrußtem AGR.
-
9-5 2.2 TID in Hannover
Ergänzung: Der Händler hat "gelbe Plakette" Euro 3 angegeben; ich vermute, dass die grüne Plakette zu unrecht an der Scheibe klebt.
-
900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
Klaus, als ich dieses Cabrio gesehen habe, das auf mich (vom Verdeck mal abgesehen) - einen wirklich richtig geleckten Eindruck machte, habe ich da auch an Dich gedacht u. Deinen Perfektionismus in Sachen Saab und deshalb ganz bewusst von evtl. "guter Basis" geschrieben
-
9-5 2.2 TID in Hannover
Preislich durchaus interessant. Garantie gibt's in dieser Preisklasse sowieso nicht, selbst eine car-Garantie von Fähnchenhändlern zahlt - entspr. der Laufleistung - bei 250tkm so gut wie nichts. Kann man nur probefahren, Bauchgefühl entscheiden lassen u. hoffentlich glücklich werden. Würde der Automatik sofort einen Ölwechsel gönnen, das wäre hierbei wichtig (weil nicht klar ist, wann/wie/wo geserviced).
-
SAAB's dark side of the moon...
....................
-
SAAB's dark side of the moon...
....................
-
Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Klaus, wie meinst Du das? Zum Verlegen der Kühlerschläuche muss die Karosse doch an mehreren Stellen "zerschnitten" worden sein, oder? Den B202 Turbo würde ich drin lassen u. einzig LLK u. Wasserkühler vorne neuordnen.
-
Neuer Stabi und Querlenker 9-5 mit 100tkm?
Den Verschleiß bei Koppelstangen hört man. Kann also sein, dass mit Reparatur derselben Dein "Geräusch" weg ist. Allein schon, weil die Koppelstangen preiswert zu wechseln sind, würde ich das einfach mal machen + beobachten. Querlenker dabei im Blick behalten.
-
Einbau Heckscheibenwischer Saab 901 CC - Fragen
oder schneller fahren
-
Josephine
das ist wirklich wahr. Ich habe vor 5 Jahren eine kpl. Garnitur teils verschenkt u. teils entsorgen müssen, weil sie niemand wollte. Grau/blaues Kontur, hätte super gepasst. Shit! würde einfach mal beide Saab-Foren i.d. Suche bemühen, zumindest für vorne wird sich eine Lösung finden!
-
Josephine
Ja, Klaus, tut es. Und zwar die Rostspuren, die vom Rost-Herd - durch Regen (Wasser) unterstützt - ablaufen. Dass Kratzecke die Rostherde suchen + reparieren muss/kann/darf, habe ich geschrieben. Das ist eine andere Baustelle, bei der Polituren natürlich nichts helfen.
-
Josephine
Glückwunsch zu den vielen techn. Details, in die Du Dich da reinarbeitest. Nur zu. Zur Optik: Hast Du schonmal Teroson Terowax ausprobiert? Ich lehne mich mal gaaaaaanz weit aus dem Fenster: Vielleicht kannst Du den Rost & Dreck auf der Beifahrerseite Deines SAABs damit nahezu vollständig wegbekommen. Den Rostherd unter den Zierleisten musst Du so oder so angehen. Viel Spaß!
-
900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
wenn alles stimmt: Cabrio mit guter Basis? http://www.ebay.de/itm/SAAB-900-turbo-Cabrio-/120894420360?pt=Automobile&hash=item1c25de7588
-
Blecharbeiten
deshalb würd ich die Schwellerverkleidungen mal abreißen, den Rost entfernen und mit dem dann sichtbaren Ergebnis den Klempner aufsuchen. Zumindest ca. sollte er kostenfrei u. unverbindlich eine "Hausnummer" nennen können.
-
Blecharbeiten
Das Problem eines SAABs in dieser Fzg-/Altersklasse ist doch, dass professionelle Instandsetzungsarbeiten den Wert eines vergleichbaren Fzg. ohne Mängel übersteigen werden bzw. annähernd erreichen (1xSchweller u. 2x Radläufe schweißen + lackieren). Um eine merkantil interessante Lösung zu finden, würde ich die Schwellerverkleidung (en) selber abbauen u. damit einen Dorfschmied in einem Vorort von HH aufsuchen. Die Radläufe könnte man selbst versuchen.
-
Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
der wurd hier schonmal diskutiert. Oh man. Generell könnte das ein so genialer Flitzer sein, hätten die nur auf diesen Monster-LLK verzichtet u. den Kühler im Motorraum gelassen. Shit!
-
900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
einige 'internationale' 900er http://saabnet.com/tsn/class/900-93.html
-
Was kommt für Euch als Alternative zu SAAB in Frage?
Range Rover Sport: 1 Range Rover Evoque Coupé: 2 Range Rover Evoque : 1 VW New Beetle turbo: 1 Ford Mustang cabrio: 1 SAAB 9-5: 1 Citroen DS3: 1 Citroen DS4: 1 Citrone DS5: Citroen C5 Tourer: 2 Citroen C6: 2 Jaguar XF: 1 Lancia Delta: 2 VW Phaeton: 3 Volvo V60: 1 Volvo V70: 2 Volvo C70: 1Subaru Legacy Kombi: 1 Audi A4: 1 Audi A5: 1 Audi A6: 1 KIA Pro C'eed: 1 BMW 5er F10: 3 Alfa 159: 1 Lancia Thema/Chrysler 300C: 1 Lada Niva 4x4: 1 Landi Defender:1 VW All New Passat VW PASSAT CC Porsche 911