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EastClintwood

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Alle Beiträge von EastClintwood

  1. Bei meinem 9-5 2,3t aus 00 zeigt sich die gleiche Problematik wie beim TE. Auch hier wurde der Wagen von einem Profi aus dem Forum gründlich gecheckt: kein Schlamm etc. Was bei meinem auffällt: Im April bin ich innerhalb von 6Wochen 7tsd km gefahren, jeden Tag ca 300km ohne jegliche Probleme. Seitdem der Wagen aber wesentlich weniger bewegt wird, kommen die Symptome wieder. Es scheint, als ob eine längere Standzeit (3Wochen) die Fehlermeldung begünstigt. Könnte es ein rein elektrisches Problem im Armaturenbrett sein??
  2. Hallo, im Zusammenhang mit der Ölschlammproblematik wurde auf einer website empfohlen, einen "Oversized"-Ölfilter zu verwenden, hat jemand hier damit Erfahrungen sammlen können? Link: https://www.eeuroparts.com/blog/1661/saab-sludge-years/
  3. EastClintwood hat auf Passant78's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Kosten lassen sich so schwer abschätzen. Wie heiß ist der Motor geworden? Hat sich durch Hitzeeinwirkung ev der Zylinderkopf verzogen? Dann reden wir über 1.500€ +. Nur die Dichtung? Kein Öl im Kühlwasser? Dann ca 400€. Geht bei ganz freien Werkstätten auch noch etwas günstiger. Wenn aber die Ventile schon krumm sind und der Kopf geplant werden muss, wird es ganz schnell vierstellig....
  4. EastClintwood hat auf Basi's Thema geantwortet in Hallo !
    Beim 932 der Opel 1,8L und die B207-Familie. Ob der 6-Zylinder Sinn macht, keine Ahnung. Der ist sehr komplex....
  5. EastClintwood hat auf Basi's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich würde mich nach LPG -Fahrzeugen umschauen....
  6. EastClintwood hat auf Basi's Thema geantwortet in Hallo !
    Hallo Bastian, zumindest vom 9-5 mit 3,0TID -Motor wird dir jeder Saab-Kenner abraten: "Schon im Prospekt ist der verreckt"... (alter Saab-GM-Fahrer Spruch)
  7. Habe vor zwei Jahren 480€ inkl. allem bezahlt bei einem 9000 2,3 turbo. Vielleicht hilft das weiter, keine Ahnung ob es bei dem leichter geht...
  8. Nein, aber der Leumund des Verkäufers..... (für die Pisakrüppel unter den Lesern dazu ein Zitat aus Wiki: "Als Leumund bezeichnet man die aus der Meinung anderer resultierende soziale Einschätzung, den Ruf und das Ansehen. Ein guter Leumund wird in Gesetzestexten oder Kommentaren dazu häufig als Unbescholtenheit bezeichnet.")
  9. Passen die auch für einen 9000 MY94? In meinen Unterlagen steht nur: Lampe mit festem Halter"(?) für die Instrumentenbeleuchtung.....
  10. ..Oder er hat übers Wochenende einen Käufer gefunden - der dann bald mit technischen Hilferufen hier auftauchen wird...
  11. Und der Prüfer wird dann demnächst die fehlende Pulspol-Abdeckung bemängeln
  12. Anbieter ist mir persönlich bekannt. Ich rate aus eigener Erfahrung zu äußerster Vorsicht was seine Zusagen anbetrifft. Das gilt auch für den 99turbo den er für unter 5k anbietet. Er arbeitet mit mehreren Accounts und Nicknamen...
  13. Warum? Naja: viele durch "Optimierung" geschwächte Komponenten gegenüber der Ursprungskonstruktion plus ungünstigem Fahrprofil. Schwankende Fertigungsqualität dürfte erschwerend hinzukommen.
  14. Carbonmatten-Sitzheizung? Hält länger und hat mehr Leistung. Welche Lampen sind verbaut?
  15. Sedan rules-war schon immer meine Meinung! Schickes Teil!!
  16. Oh, eben kam eine Eilmeldung: das Weihnachtsgeschenkpapier im Köln-/Bonner-Raum wird knapp: das lässt auf eine rege Teilnahme am Wichtel-Stammtisch diesen Donnerstag schließen... da wird doch wohl keiner ein ganzes Auto einpacken.... YT?....
  17. Wichteln!! das ist das Stichwort: Am 01.12. ist SCHROTT-WICHTELN beim Köln/Bonner Saab-Stammtisch im Asado. Also: Saab-Schrott aussuchen, verpacken und mitbringen! Ganze Fahrzeuge sind eher ungünstig -:) Teile davon sind gefragt. Wie in den Vorjahren auch. Also unbedingt vormerken...
  18. Wenn er ein Einspritzer ohne Kat ist, dann sollte er auch eine deutlich bessere Elastizität aufweisen, als mit Kat...
  19. Hmm, liegt vielleicht daran, dass ich keine Hängematte habe. Muss ich nächsten Sommer mal ausprobieren.....
  20. ganz einfach: den Besuch mitbringen und die Gelegenheit nutzen, um ihn für Saab zu begeistern:biggrin:
  21. Ja, früher habe ich auch in Restaurants und Cafehäusern geraucht, es hat sich - im Gegensatz zu den Zigarettenrauchern- nie jemand beschwert, eher im Gegenteil. Kennt das hier jemand: http://memberdata.s3.amazonaws.com/jo/joejackson/files/3765647615810.pdf Sehr interessantes Essay von Joe Jackson über Rauchen, die Rolle des Staates als Aufpasser und sogenannte wissenschaftliche Erkenntnisse...
  22. Nein, leider habe ich damit keine Erfahrungen. Ich kaufe eine Hausmischung vom Händler meines Vertrauens in Bonn. Recht neutral, also wenig gesoßt. Früher habe ich mehr experimentiert. Hier liegt nich eine Dose von Horst Lichters Eigenkreation mit Rotwein. Den werde ich demnächst mal probieren. Wein gehört für mich auch auch dazu: Campo Sasso ist aktuell mein Liebling...
  23. ..ahh, OK. Im Sommer ist es mir zu warm: so ein warmer Pfeifenkopf in der Hand, das passt bei mir im Winter besser. Ich rauche ich in meiner Wohnung, so max. 2-3 Pfeifenfüllungen pro Woche und es riecht/stinkt nicht nach Tabak. Keine Ahnung warum da somist: Zigarettenqualm stört mich selbst und diese Art Tabakgeruch lässt sich kaum wieder loswerden...
  24. EastClintwood hat einem Thema gepostet in Saab Stammtisch
    Von Oktober bis März fröne ich seit bald 20 Jahren einer weiteren Leidenschaft: dem Pfeife rauchen. Gibt es noch weitere Liebhaber der gepflegten Rauchkultur hier?
  25. So, das Wochenende naht und viele Saisonkennzeichen neigen sich dem Ende. Los, nutzt die letzte Gelegenheit für eine schöne Ausfahrt und erzählt beim nächsten Stammtisch am kommenden Donnerstag über eure Erlebnisse! Ich komme mit diesem 9000CS: http://www.saab-cars.de/threads/50-000km-im-9000cs-eine-kosten-bilanz.53315/#post-1033722 (Mittlerweile mit 75.000km...) Bis bald....

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