EastClintwood

Bitte Lars, einfach den turbo kaufen wenn er technisch hält was er verspricht und dann nach persönlichem Farbgeschmack folieren-fettich! Alles andere ist elende Frickelei. Den anderen 902 dann im Winter fahren oder hier im Marktplatz verkaufen...

Hmm, wenn ich Nelly mal fahren durfte, werde ich Deine These überprüfen, Joe:biggrin:

Nö, hatte ich nicht so verstanden. Mängel hat heutzutage jedes neu in den Markt geworfene Modell, die Enderprobung wurde schon längst in Kundenhand ausgelagert. Wenn die Bauzeit aber nur sehr kurz war, mangelt es bei einem zur selben Zeit in Konkurs gehenden Hersteller erfahrungsgemäss deutlich schneller an Ersatzteilen. Ich möchte nicht wissen, ob es für einen 9-5 II SC überhaupt Blechteile für den Heckbereich gibt:eek:

Also, die jibbet doch! Hat aber hier wohl noch keiner im 90/99 eingebaut:confused:

Stimmt mit dem Ruhen. Aber es war der Sabbat gemeint, nicht der Sonntag! Den hat uns die Kirche verordnet:mad:

Bin schon längst wach, alles OK - MOINSEN!

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier! Ein Aero ist ein prima Einstieg in die Saab-Welt und ein 9-5 einer der am meisten unterschätzten Autos unserer Zeit. Für mich verkörpert gerade diese Baureihe das " auf langen Strecken zuhause"- Gefühl wie kein zweites Modell! Ich habe in diesem Jahr berufsbedingt über 30.000km auf D-und AT-Autobahnen in meinem 9-5 MY 98 abspulen dürfen und fühlte mich darin wesentlich wohler als in diversen aktuellen Audi/VW-Modellen

Genau, eventuell hat ihn ein "Freund" ersteigert, wäre ja nicht das erstemal bei ibä

Risikoreich wohl zumindest beim Thema " nicht mit dem Opel Insignia identische Ersatzteile".

Ja, Handaufzug passt irgendwie besonders zur Alteisenfraktion- so ein 96 oder 90 und dazu zB ne Omega Moonwatch-Speedmaster....

Lederne Türverkleidungen sind wirklich edel, habe ich bei meinem 9-5 auch nachgerüstet. Auf (zuviel) Holz könnte ich eher verzichten, habe noch nie ein Flugzeugt mit Holzarmaturenbrett gesehen:tongue:

Kommt drauf an, ob er wirklich TÜV kriegt, noch wird fleissig der Fehler an der Zündunterbrechung gesucht und die Spurstangenköpfe sind noch unterwegs. Sonst wird sich Nelly erst im Januar zeigen-sie fremdelt halt noch...

Mein Tipp für die nächste Radarkontrolle:

Die vom Corsa B? Denke ja....

Das Auto steht wohl noch zum Verkauf. Sehr schöne Kombi mit dem roten Leder. Leider heftiger Steinschlag im Sichtbereich der Frontscheibe. Besitzer ist hier im Forum. Ich könnte glatt schwach werden, wenn ich nicht so auf einen 8V-Sedan fixiert wäre...

Nö, Verrücktheit beginnt per Definition erst im zweistelligen Saab-haben -Bereich!

Hallo, hast Du vor der Probefahrt das Öl gewechselt? Wie sah es aus? Ansonsten schnellstens machen, der B202 ist zwar robust, aber wenn der Wagen 3Jahre stand wäre das oberste Priorität...

Wenn ich die verschiedenen Kataloge der Modelljahre miteinander vergleiche, glaube ich fast, dass selbst in Schweden bei Saab niemand (mehr) den Überblick hat, welche Serie wann wie ausgestattet war. Die Pakete wurden bestimmt auch von der Lieferfähigkeit der Zulieferer abhängig gemacht und in der Not auch schonmal mitten im Modelljahr geändert. Zudem dürften viele Gebrauchtwagen im Laufe ihre Lebens Änderungen durch ihre (Vor-)Besitzer erfahren haben.....

Hallo, mir wurde berichtet, dass die Servolenkung vom Opel Corsa B "problemlos" in die 90/99-Modelle passt. Hat hier jemand sowas schonmal in Angriff genommen?

Hallo, Hmmm, US-Ausführung, Original-Radio, scheint wirklich aus Rentnerhand zu sein. Die Radläufe sind ja doch ganz schön knusprig, das schreit nach Arbeit-mit einfacher Sanierung wird es da nicht getan sein, da müssen Bleche rein. Wenn die AWT auch so aussehen würde ich die Finger davon lassen. Ich mag ja die Sedans. Wenn jemand schon schreibt, dass der Wagen "viel Liebe" braucht, wäre ich als Nicht-Schrauber per se vorsichtig. Wie gross ist Dein Gesamt(!)-Budget? Ich würde den Verkäufer mal nach letztem TÜV fragen und ob der Wagen mit neuer Batterie und aufgepumptem Reifen auf eigner Achse transportiert werden könnte....

OK, letzte Mahnung von Michel und mir hier: Uffstehen, sonst machen wir dat wie zu Bundeswehrzeiten: Radio laut und JUMP von van Halen spielen! Aber jaanz laut.....

Moinsen! hey, Michel- noch nich wach?? Uffstehen jetzte aber plötzlich!!!!!

Mit Executive für das E kann ich leben, aber was wäre dann das S ?

Bin ja schon wach und wech.....

Also, alles im grünen Bereich! Wenn Nelly im Neuwagenzustand wäre, würde sie sich doch gar nicht als Projekt-Saab eignen:tongue: