EastClintwood

Hallo, anmelden werde ich den auf meinen Namen. (Wer die Musik bestellt...) Wegen Tarifen melde ich mich per PN bei Hutzelwicht. Also update: Technischer Check: Rene Winterreifen: East (cash), Jens: Abholung, Rene: Montage Abholung: sacit & East voraussichtlich: 23/24.11 (23.11 spätnachmittag/abend Anreise, 24.11. morgens Abreise) Event1: wer hat Lust auf eine kleines Treffen mit Abendessen zum Anlass der Abholung in Berlin am 23.11? Wann? Wo? Hotel für sacit und East? (ich kenne nur das NEW BERLIN- finde ich sehr nett und drumherum gibt es nette kleine Restaurants etc...) Bestandsaufnahme und "to-do-liste": sacit TÜV und Anmeldung/Versicherung: East Fragen? Änderungswünsche?

Alles OK, die Winterreifen sind noch da und der Verkäufer ist informiert. Er hält die Reifen zurück, am Samstag sollten diese abgeholt werden, die sind 15km von Tempelhof entfernt. Xavalon kümmert sich um die Abholung und legt noch einen Satz Gullydeckel Alus dazu!!! DANKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bitte besorgen, Geld vorstrecken, die Reifen zahle ich bei Abholung des SAAB , entweder die Sommer-pellen oder die Winterpellen aus dem Link. Prio wären die Winterreifen für 60€, falls die nicht mehr da sind, die Sommerreifen für 30€. DANKE!!!!!!!!!!!!!!

Wer hat einen Katalog vom ersten 902-Modelljahr, müsste '93 sein!? Wenn da kein mechanischer KM-Zähler abgebildet bzw erwähnt wird- die VIN ist tatsächlich zu hoch für eine Erstserie, es dei denn, man hat nicht bei "0" angefangen zu zählen....

Yepp, Rene: die gespendeten neuen Reifen sollten wir erst im Frühjahr montieren, die sind zu schade für den Winter und im Frühjahr /Sommer werden die meisten KM gefahren, da wären neue Reifen besonders wichtig! Fürs abholen am ev. 23/24 November tun es die 30€- Dinger von Klaus' -Link bzw. die für 60€ mit Winterprofil völlig. Ich könnte die neuen Reifen im März problemlos in Magdeburg oder Wolfsburg holen, vorher bin ich nicht in der Gegend...

Danke, elsch- jetzt habe ich mir das Kaltstart-Filmchen auch angesehen: Wahnsinn, das wird einer aus der ersten Anlauf-Serie sein!! Ex-Pressefahrzeug vielleicht? Auf jeden Fall so eine Art "Null-Serie", wirklich selten!!!!

Hmm, rechtlich: Einer muss das Auto anmelden und versichern. Im Zweifel ich. Haftpflicht sollte reichen- zumindest bis das Teil nicht wieder so neu geworden ist wie der 96 vom Oldtimer-Markt:tongue: Ein Fahrtenbuch im Auto muss damit leider sein. Eine Rubrik mit Reiseberichten und Pics von den jeweiligen Nutzern wäre sehr gut, kann aber auch in diesem (Haupt-)Fred geschehen.

-Reiseberichte -Workshops -dann eine Forums(!)-Sponsorenliste, mit Nickname und Was genau, zB: "Hutzelwicht": 2 neue Sommerreifen"

Aha, OK, wer traut sich den EDV-technischen-Forums-Saab- Projektleiter zu? Ich bin zuviel auf Reisen für den Job...

hmm, erstmal vorsichtig mit max. zweidrittel der Höchstdrehzahl fahren und nach 1000km Ölverbrauch messen, der Motor an sich müsste bei (auch vorheriger) guter Behandlung locker 400tkm machen...

Sacit hat noch zwei gute Ganzjahresreifen, ich könnte zwei weitere beisteuern, diese müssten nach Berlin spediert werden, welche Größe brauchen wir, ich kann erst am Freitag abend im Fz-Schein nachschauen. Ein kurzes aufpumpen der alten nur zum Trailern müsste doch funktionieren. Wenn der Wagen dann bei Rene ist, schicken wir die Reifen dorthin.

Ok, ich bestelle für die Termine schon mal trockenes Wetter:biggrin:

Gute Idee! @Rene: bitte auch Info, ob die Reifen zumindest für die Abholung noch taugen, irgendwas war da mit "halten die Luft nicht lange?" Oder nehmen wir Dichtmittel mit-wird schwierig im Flieger-Bordgepäck....

Hä, ihr wollt Schränke essen?? Sankt Martinsfeuer wär mir lieber, is saukalt hier....

Hallo Lars-auch von mir alles Gute und Glückwunsch zu deinem 902! Das Design ist saabtypisch und eine konsequente und sehr gut gemachte EVOLUTION des klassischen 901-Designs. Nur Saabfahrer kommen manchmal im übrigen auf die Idee, dies nicht zu akzeptieren und das böse Wort "GM" in den Mund zu nehmen während Porschefahrer da viel entspannter sind und alle Evolutionsstufen des 911 problemlos als "echte" Porsche akzeptieren, obwohl gerade im aktuellen Carrera doch schon ganz schön viel VW steckt:biggrin:

Toll, das wäre flott, und wir könnten bei technischem OK am 23/24.11 schon abholen?! Zum Thema Bereifung, da das Auto wohl eger nicht bei hohem Schnee bewegt wird, was haltet ihr von neuen Ganzjahresreifen mit M&S-Zulassung natürlich, falls neue fällig wären?? Das spart den Sommerreifensatz, der ja wieder irgendwo gelagert und bei Übergaben mittransportiert werden müsste?

Habe gestern abend mit Rene telefoniert, ob der langen Standzeit gibt es bedenken wegen der Bremsen, ich hoffe aber, das die nicht völlig fertig sind. Sobald Rene mit der Durchsicht fertig ist, bekomme ich Nachricht. Es wäre schön, wenn sich noch ein "Alte-Achsen-und-Bremsen-Spezialist" aus der Umgebung von Berlin finden liesse, der Rene ev. dabei helfen könnte...

Tolle Idee mit dem Karosseriebauer, den Sponsoren-Anbringungsvorschlag finde ich auch sehr schön und wegen des Namens starten wir am kommenden Sonntag ein Voting. Hmmm, Clint würde mir natürlich auch gefallen-:) ich finde, er sollte wirklich kurz sein, lange Namen werden doch bald wieder abgekürzt....

Namenstechnisch würde ich für : "Nelly" tendieren, da steckt der rote Farbton drin und rote Saab sind mE eher weiblich besetzt. Zur technischen Aufbereitung habe ich vollstes Vertrauen in Renes Schrauberkünste. Der Rest ergibt sich nach Sacits Bestandsaufnahme im vorläufigen Heimathafen..,,

Moinsen!

StRudel, schau Dir demnächst einfach unsere "to do"-Liste an und du wirst wohl etwas für Dich finden. Die von Dir genannten Gründe für den roten 8V waren exakt auch die, weshalb ich ihn gekauft habe. @alle: Wir brauchen noch einen Namen für das Auto....

Hallo Remco und ein herzliches Willkommen hier im Forum! Eine schöne Sammlung hast Du da und ein 9-5II-SC ist wirklich etwas absolut besonderes! schön, dass Du dich hier angemeldet hast. Allzeit gute Fahrt wünscht der East PS: schau doch mal bei einem Stammtisch vorbei, unserer ist zum Beispiel jeden ersten Donnerstag im Monat in der Nähe von Köln (s. signatur)

Ähem, ich hätte nix dagegen, wenn ein FÄHIGER Karosseriebauer da einen Sedan, ein Coupe oder sogar ein CV draus dengelt:eek: - - - Aktualisiert - - - @turbo forever: Das mit der Rückbank war NUR ein Beispiel! Was alles gemacht werden kann/muss werden wir sehen, wenn wir bei sacit die Bestandsaufnahme nach erfolgter Abholung gemacht haben....

Stellplätze - sacit hat sich schon dazu bereiterklärt, mit mir das Auto zu holen. Wir werden dann eine Bestandsaufnahme machen und diese hier mit entsprechenden Fotos dokumentieren und posten. Jeder, der mitmachen will, sollte auch einen entsprechenden Schraub-/Stellplatz bei sich oder Freunden haben. Ein Beispiel: vielleicht ist die Rücksitzbank nicht mehr schön und jemand hat eine bessere, die er stiften möchte. Der nimmt das Auto dann für eine Weile mit und reicht es danach weiter. Erste Übergabe wird nach jetzigem Planungsstand beim nächsten Köln/Bonner-Stammtisch am 05.12 sein-wenn alles klappt....

Vielen Dank Rene!! Es muss nicht sofort sein, reicht bis in zwei -drei Wochen oder so, vielleicht kann das flottmachen ja auch vor Ort erledigt werden, dann braucht es keinen Trailer. Am besten Du kontaktierst Xavalon direkt wegen der Details...