EastClintwood

Schön wenn technische Probleme oder Konstruktionsfehler wenigstens kommuniziert werden und zu Rückrufaktionen führen. Wer das hier liest, bekommt den Eindruck, dass nicht jeder Hersteller Interesse daran hat, dass seine Autos wirklich sicher sind: http://www.lambounfall.de/lamborghini-murcielago-unfall.html

Sehr cooles und seltenes Auto! Mein früherer Nachbar fuhr dieses Modell in british-racing-green. Der sound ist einfach nur g...l!!!

Mein neuestes Projekt: 9000CS, mit Leder, E-Sitzen, Klimaautomatik und Holzarmaturenbrett in willowgrün. MY 93. Gekauft mit 318.000km auf der Uhr, guter Bereifung und 2 Jahren frischem TÜV für 900€. Läuft prima bis jetzt. Über dieses Auto werde ich hier kontinuierlich berichten, was Wartung und Reparaturen betrifft. Dieses Auto dient mir als schraubertechnischem Totalanfänger auch als Übungsobjekt bzgl Konservierung und DIY- Tätigkeiten. Als erstes möchte ich den Wagen selber Hohlraumkonservieren und mich am beseitigen von Roststellen üben. Die Konservierung mache ich mit Fluid Film, zuerst werde ich die Türen innen konservieren.

Also, ich habe jetzt mal insgesamt 8500km in den letzten 5 Wochen mit Ionisator in meinem Dienstwagen zurückgelegt und will das Teil nicht mehr missen....

In 10-15 Jahren müssten unsere 9k dann auch so um die 10.000€ Wert sein...

..die meisten, die jetzt noch Käfer toll finden, tun das weil sie ihre ersten erotischen Abenteuer darin verlebt haben- anders kann ich mir den ewigen Hype um diese Notkonstruktion auf vier Rädern nicht erklären...

...imprägnieren hilft bei einem alten Verdeck, um den Zeitpunkt des Tausches etwas hinauszuzögern. Geht natürlich nur, wenn es keine Löcher sind durch die das Waser tropft. Am besten mehrere Dosen Textilimprägnierspray im Outdoorhandel kaufen und kreuzweise auf das trockene! Und saubere! Verdeck in mehreren dünnen Lagen aufsprühen, dazwischen trocknen lassen. Dafür eignet sich ein warmer, trockener Tag mit geringer Luftfeuchtigkeit. Der Trick ist, das Imprägniermittel nicht zu dick aufzusprühen. Schutzmaske tragen und keine! Produkte mit Nanotechnologie verwenden.

Yepp, ist ja schon korrigiert, man sieht wie wenig ich TV gucke....nix gegen die Pfalz!

OK, ne Limo-(ich guck den Ludwigshafener Tatort schon seit Jahren nicht mehr...) aber trotzdem bin ich der Meinung, dass genau solche Faktoren wie wer was wo im TV fährt, zur Preisbildung mit beitragen. SAAB hatte zu Lebzeiten keine erfolgreiche Lobby und jetzt im YT-Bereich auch nicht. Umso wichtiger sind öffentlich zugängliche Plattformen wie dieses Forum hier zB. oder die Stammtische. Sacit hat einen schönen Flyer gemacht, den werden wir jetzt drückerkolonnenmässig verteilen und ich werde die auch hinter die Scheibenwischer von so manchem Markenfremden YT klemmen! "Oh, schönen W123 haben Sie da! Hmm, schonmal einen Saab gefahren??..."

...wieviel an dem ganzen Gerede um Preislagen ist doch nur Psychologie?! Wenn wir hier alle konsequent unsere 9k mit Preisen AB sagen wir mal 6000€ einstellen würden (ganz ohne echte Verkaufsabsichten), dann würde sich das Preisniveau dieser Baureihe automatisch im Laufe der Zeit nach oben bewegen. Dazu kommen dann die Medien: wenn zB Kopper im Tatort 9k anstelle des 130Coupe fahren würde.....

Ok, 3L auf 10.000km ist zu hoch, habe mich verlesen, dachte an 0,3l auf 10tsd.....

bbbuäääh, wollte mir heute einen weiteren guten(??) und günstigen(!!) 9K aus meiner Nähe ansehen und ev kaufen- wech isser - vor der Nase weggeschnappt....heul, schnief...

...schau Dir einfach mal in der knowledgebase die Kaufberatung an. Der Ölverbrauch ist sicher etwas hoch aber nicht zu hoch. Würde ich beobachten und nach nicht fest genug angezogenen Schraubverbindungen forschen, ev irgendwo zwischen Getriebe und Motor??? Oder ZKD oder VDD....

supi, da sind wir uns wieder sehr einig!!!! ich habe schon für eine Blog-Funktion gespendet und würde es für eine neue software mit besserer SuFu auch wieder tun....

...das genau ist auch mein Problem, manche Modelle habe ich leider nur in der falschen Farbstellung oder zB nur als Limousine anstatt der Kombiversion. Ein weiteres ist eine ansprechende Präsentation der Modelle- ich arbeite aber daran- upps, jetzt wirds OT....

ah ja "super funktionierende Konstrukte?" Zum Beispiel wohl die SUCHFUNKTION hier??...Super "funktionieren" hier sehr viele User/Mitglieder aber NICHT die Struktur dieses Forums. Wenn ich eben gerade keinen neuen Fred eröffnnen will und ein konkretes Problem habe, suche ich mir hier einen Wolf und muss mich durch ellenlange freds lesen. dafür fehlt mir einfach desöfteren die Zeit. Die knowledge-base gehört mE einfach aufgepimpt. Schau mal bitte ins Xedos-Forum. Dort wird vorbildlich mit der Aufbereitung und Weitergabe von technischen Informationen jedweder Art umgegangen, während sich hier manche darauf konzentrieren, neue, noch junge aber immerhin SAAB-Interessierte Forumsmitglieder wegen Kleinigkeiten zu bashen....

nitromethan, Du bist ein Held! Ich wünsche Dir gutes Gelingen!

..ich habe irgendwann mal angefangen, alle Autos, die ich bisher hatte, als 1:43-Modelle zu sammeln. So bleiben sie wenigstens ein bisschen bei mir...

wer weiß, warum die Heckblenden mal in rot und mal in Wagenfarbe zwischen den Rückleuchten sind?....wie auch immer, schönes Auto!!!

...die "Black Panel Funktion" im Anzeigentext wohl auch... .....ein CV, dass wohl schon vor StRudels Aktivitäten aus den USA floh: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-california-import-wuppertal/174817042.html hmm, lecker das schwarz mit beige...

Nö, nicht alles sondern va Neulinge finden sich besser zurecht und wenn Probleme gelöst wurden, kann das dann zusammenhängend gepostet werden.

Schöne pics! Sehr starke 900er Präsenz beim Treffen. Mein Favorit wäre allerdings der rote 9k-CD!!

Wäre es gerade für Neulinge nicht besser, wenn wir hier Typereferenten mit ganz besonders ausgeprägter Fachkenntnis bei den einzelnen Modellreihen benennen würden, an die sich die User bei spezifischen Fragen direkt wenden könnten? Wenn wir genügend Freiwillige finden, wären manche posts (wie dann dieser hier zB:laugh:) überflüssig. Eine erweiterte Hilfeliste oder entsprechende Ergänzung in der knowledege base und schon wird das Forum übersichtlicher. Bei Treffen wie demnächst in Kassel oder bei Stammtischen könnten diese Fachleute dann Vorträge/Präsentationen machen und so wiederum für Saab und unser Forum werben.

Willkommen im Forum! Gönne deiner Frau ruhig ein 900NG oder 9-3I-Cabrio. Die gibt es noch günstig und dank der Kaufberatung hier im Forum ist das Risiko überschaubar.

Was wäre mit dem hier, auch wenn die Beschreibung vom 902 sein dürfte..... https://t.de.vtp.audi.com/portal/details.do?carid=DEU49514KOM001366&context=search&vtpLoadAll=true&l=de_DE#_subcontent