Kurti

https://saabblog.net/2018/10/08/saab-9-3-ii-iii-und-der-rost/ Habe zwar keinen 9-3II aber ich habe beim 9-5II alle Achsteile mit Brantho Korrux gestrichen und anschließend mit bernsteinfarbenem Korrosionsschutzwachs übersprüht. Beim (rostfreien) Unterboden habe ich nur das Wachs gewählt. Ist ein reines Schönwetterfahrzeug, reicht aber von der Schutzwirkung. Bei einem ganzjährig genutzten Saab mit z.T. schon leichten Rostansätzen würde ich auch Fluid-Film nehmen

Habe keinen passenden Fred gefunden, deshalb hier: Kann man mit TechII die Funktion des automatischen Mitwischens des Heckwischers beim Einlegen des Rückwärtsgangs deaktivieren? Falls ja, gibt es da einen Hinweis in welchem Menü das passieren muss? Danke.

So schön das Fahrzeug auch aussieht, ganz mängelfrei wird er mit Sicherheit nicht sein. Bei Fahrzeugen aus Schweden wäre ich mindestens so vorsichtig wie bei Saabs aus den Niederlanden. Bei den häufig schlechten Straßen würde ich den Zustand des Unterbodens und des Fahrwerks um so mehr prüfen (lassen). Die Winter in Schweden sind auch heftiger und der 9-3II kann auch rosten. Nicht umsonst gibt es in fast jedem Dorf in SE einen "DITEC" Betrieb der Autos nachkonserviert.

Hatte mit 19 auch "schon" einen 9-3II mit 175 PS, geschadet hat es mir zu dem Zeitpunkt nicht. Meine Eltern hatten nie Sorgen, dass es zu viel Leistung sein könnte sondern waren froh darum dass ich kein Verkehrshindernis bin und auch mal sicher überholen kann.

Sehe ich auch so, man muss es nicht unnötig kompliziert machen :)

Ist eine Opel-Erfindung... "Für gute Sicht und gutes Klima schon kurz nach dem Kaltstart sorgt im Winter eine Komfortausstattung: das Quickheat Heizsystem, die elektrisch gesteuerte Schnellenteisung und -Heizung. Und so funktioniert das Quickheat Heizsystem: Im Luftstrom des Klimasystems ist ein Heizelement mit einer Heizleistung von 1.000 Watt integriert. Es wird - in Abhängigkeit von der Innen-, Außen- und Motortemperatur - automatisch aktiviert, wenn die maximale Temperatur am Drehregler eingestellt wird. Die Windschutzscheibe wird in kürzester Zeit enteist bzw. das Wiederbeschlagen verhindert. Danach kann der Luftstrom zur schnelleren Aufheizung des Innenraums z. B. in den Fußraum gelenkt werden. Sobald die Heizleistung des normalen Heizsystems ausreicht, wird das Quickheat Heizsystem automatisch abgeschaltet." Ist sicherlich nicht mit einem geringen Aufwand nachrüstbar. Wäre mir die Sache nicht wert.

Du machst dir den Aufwand wenigstens Sitzheizung und Zentralverriegeleung sind bei vielen 900ern defekt und die Besitzer gewöhnen sich so langsam an den Zustand, schön das du nicht aufgibst...

Fahrzeug steht in Spanien, ist in Punkto Besichtigung etwas mehr Aufwand Für den Preis kann man aber bestimmt ein tolles Auto bekommen, sieht super schick aus. Respekt an den Anbieter, SO und nicht anders fotografiert man ein Auto wenn man es verkaufen möchte. Sauber und poliert, alle Blickwinkel berücksichtigt, Innenraum und Motor nicht vergessen - TOP

Richtig tolle und seltene Felgen, Glückwunsch! In diesem Zustand bestimmt nicht ganz preiswert, aber die geniale Optik gibt einem die Investition wieder zurück. Bin beim 9-5II im Sommer von 18'' auf 19'' gewechselt, inkl. Reifen natürlich auch keine kleine Summe aber am Ende war ich mehr als begeistert. Andere Räder können das ganze Auto verändern.

Und mit dieser Diskussion muss man Olivers Thread nicht auch noch schreddern.

Der Blaue ist echt schick, sieht wirklich gepflegt aus. Ob der wirklich in Deutschland steht? Eine Beschreibung und eine Telefonnummer fehlt auch...

Diesen Riss im Kunststoff haben sehr viele 9-3I. Meine rechte Rückleuchte habe ich auch erst vor wenigen Tagen getauscht.

Warum nicht (z.B. auf Saisonkennzeichen) angemeldet lassen und im Sommer noch ein Bisschen Freude am Saab haben? Kann mit der passenden Versicherung auf die Jahre günstiger sein, als in 5 Jahren die Standschäden zu beseitigen.

Mein Aero-Lenkrad war rein von der Lederqualität auch nach 160.000km noch in Ordnung. Getauscht bzw. verkauft gegen ein neues Lenkrad aus dem Karton habe ich es nur wegen Kratzern. Es kommt häufig darauf an, wie man es sauber hält. Soll keine Werbung sein, aber mein Tipp: https://www.racoon-cleaner.com/reinigung/innenreinigung/65/tidy-interior-innenraum-pflege?c=31 Einfach mal mit einem weißen Tuch und dem Reiniger über ein augenscheinlich sauberes Lenkrad gehen... [mention=1090]desu[/mention] Das Ergebnis sieht trotzdem schick aus! Ob man das Lenkrad "dicker" möchte liegt auch immer ganz am eigenen Geschmack.

Habe mich am Wochenende um eine Unterkunft gekümmert. Wir werden ca. 7km weiter von Vingsted in Bredsten übernachten. Konnte dort ein schönes Ferienappartement ergattern

SEM wird die DI nach damaligen Vorgaben von Saab herstellen und dann an Orio liefern. Ein Verkauf findet nicht direkt über SEM statt. Wo genau die Kassetten (end)-montiert werden weiß ich nicht.

SEM AB Magnetgatan 1 SE-662 34 Åmål SWEDEN

Sorry, stimmt. Brille nicht aufgehabt...

Seit wann das denn nicht? Ich spreche vom ganzen Bauteil, nicht von einzelnen Knöpfchen oder dem Display.

Den Schalthebel sollte man bei Skandix, Schwedenteile un Co. problemlos ordern können. Wenn Du keine Lust hast die Displays einzuschicken für eine Reparatur, gibt es z.B bei „Aero World“ gebrauchte SID und Klimadisplays.

Nun ich glaube mit farbigen Bremssätteln geht keine Funktion verloren, so wie es mit fehlendem Wischer der Fall ist. Habe mir schon gedacht, dass es der persönliche Geschmack ist und in Richtung Tuning geht. Die Schwester meiner Freundin hat einen lila folierten Seat Leon mit Airride-Fahrwerk, das Auto hat auch keinen Heckwischer

Ähhh.... Weiß nicht was bei Euch in der Waschbox abgeht, meine aber eher dieses Gerät neben dem Hochdruckreiniher womit einige Zeitgenossen über ihr Auto schrubben.

Hoffentlich in der Waschbox nicht diesen "Besen" benutzt

Uns hat es auch sehr gut gefallen, war gemütlich uns gesellig Der Abstecher zum Weihnachtsmarkt hat sich ebenfalls noch gelohnt! Waren gegen halb 9 wieder zu Hause

Bis später