Alle Beiträge von po taket
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Motorschaden - V4 Experten gefragt
Wenn da noch so viel Schlamm und Ablagerungen drin waren, dass sich die Kanäle im Motor Zugesetzt haben, hätte sich bei der sofortigen Inbetriebnahme der Kühler damit zugesetzt. Mit ähnlichen Folgen. Der Block muss beim Instansetzer gründlich gereinigt und von den Reinigungsrückständen befreit werden. Es darf kein Problem sein, nen Motor auch mal ein Paar Jahre zu lagern. Allerdings sollte man ihn hin und wieder durchdrehen damit die Kolbenringe keine Abdrücke auf der Laufbahn hinterlassen. Trockene Lagerung in gleichmäsig Temperiertem Raum (Thema Kondenswasser) versteht sich von selbst. Ciao!
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Motorschaden - V4 Experten gefragt
Ich aber auch! Der würde von mir keinen Roten sehen. Ciao!
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Motorschaden - V4 Experten gefragt
Diese Motoren laufen unter widrigsten Bedingungen und mit Salatöl wenn es sein muss. Ich vermute zu geringes Laufspiel. Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-leder-sportlenkrad-fuer-saab-96-99/373800501-223-392
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Bedüsung Weber 32/36 DGV
Es gibt verschiedene DGV-Typen. Der DGV5A ist meines Wissens für unsere Motoren passend. Ciao!
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175/70/15 auf Ronal "Minilites"
Das Thema mit dem Felgengutachten hatten wir hier erst. Meine ich. Ich selber habe das nicht aufgehoben. Darin ist mMn auch 155 aufgeführt. Ciao!
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175/70/15 auf Ronal "Minilites"
Diese Grösse stand damals im Felgengutachten. Ciao!
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Membrane für Beschleunigerpumpe?
Mal bei Annette fragen: http://www.ioz.de/frontframe.html Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Ja, war nicht so ernst oder gar böse gemeint. :) Ciao!
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Faltschiebedach Saab 96
[mention=9794]buffl77[/mention]: Schicke Saab-Behausung! Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Halt ne hässliche Kröte, so ein 2er V4 :)) Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Er schreibt ja auch VB. Und mit etwas Geschick kann man sowas selber wieder richten. Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-96-rallylenkrad-moto-lita-leder/335869287-223-746
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
2860 Kirchschlag in der Buckligen Welt
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Restauration Lenkrad
So ein Lenkrad hatte ich mal. Soweit ich mich erinnere, war das aber eher ein helles Grau. Zum Thema Lenkradrestauration gab es auch mal nen größeren Artikel in der Oldtimer-Markt oder Oldtimer-Praxis. Vielleicht hat jemand hier ein entsprechendens Inhaltsverzeichnis, sadass man das Heft ermitteln kann. Ciao!
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Jo. Der Motorraum sieht sogar recht scharf aus. Ciao!
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Schöner Artikel in der neuen Oldtimer-Praxis
Genau so ist das doch. Es geht doch auch darum die Aufmerksamkeit auf unsere Marke zu lenken und zu zeigen, was es ausser Mercedes und VW sonst noch gibt. Dazu etwas persönliche Erfahrungen und ein Auto in gutem Zustand mit passendem Zubehör. Ciao!
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Schöner Artikel in der neuen Oldtimer-Praxis
Sorry, wenn mein Hinweis jemanden gelangweilt hat und nichts genaues gefunden wurde. Es war für Leute gedacht, die nicht jede Postille lesen und sich an Beiträgen über "unserer Marke" in Zeitschriften freuen können. Ciao!
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Schöner Artikel in der neuen Oldtimer-Praxis
Über einen 96GLV4 der letzten Serie mit originalem Zubehör. Ein schicker Wagen. Ciao!
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Luftfiltergehäuse
Diese LuFi-Gehäuse haben oft Kontakt zur Querstrebe. War bei meinem auch so. Ciao!
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Minilte Felgen / Ronal für Sonett / 96er - Gutachten
Ja. Ich hätte gerne eine als Fetisch. Ciao!
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Minilte Felgen / Ronal für Sonett / 96er - Gutachten
Dann war die Schachtel von den Zentrumskappen blau. Oder ich. Egal. So ne Neue in der Schachtel würde ich mir auch noch wünschen. Ciao!
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Minilte Felgen / Ronal für Sonett / 96er - Gutachten
Ja. Die wurden mal im Troll-Heft beworben. Und ja, es war Original-Zubehör. Die Felgen kamen im blauen Saab-Karton. Ciao!
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900i-coupe/324814921-216-8723?ref=search Gehört nem guten Bekannten. Hatte ihn die Tage getroffen. Rechte Türe wohl morsch, linke reparabel. Boden und AWT sehr gut (lt. seinen Aussage. Kennt sich aber mit Autos gut aus) Ansonsten wohl leichter Ölverlust aber nichts Wildes. Sehr gute Bereifung wohl dabei. TÜV sollte wohl kein Akt sein. Hätte ich den Platz und die Zeit, würde ich den mir sichern. Ich kriege übrigens keine Provision und er weiss von meinem Beitrag hier auch gar nichts. Es wäre halt schön, wenn jemand aus der Szene ihn bekäme. Ciao!
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Mein 2-Takter kommt nicht in die Pötte
Ich kenne das so, dass man den Kolben einmal rechts, einmal links rum gegen einen Anschlag dreht. Genau zwischen diesen beiden Punkten ist dann OT. Ciao!