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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Für politische (Meinungs-)Bildung gabs doch irgendwo ein passendes Stammtisch-Thema. Zum Urspungsthema wird gerade ein tolles Objekt versteigert. https://www.hemmings.com/auction/1961-facel-vega-hk500 V.a. der Innenraum ist fantastisch.
  2. klaus hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ähnliches gibts auch für 6-stellige Beträge. Beliebiges Beispiel:
  3. Hast Du die Teilenummer oder ein Foto ? Nur um sicherzugehen, dass das Richtige dran ist.
  4. klaus hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Sieht sehr gut aus!
  5. Einfach mal richtig lesen: #341 bezog sich indirekt auf #338 und hat somit nichts mit irgendwelchem "Schlagerjöhlen" zu tun.
  6. So lese ich das auch.
  7. Schneiden würde ich nichts, das sollte sich wieder passend Verkleben lassen. Also zuerst mal so versuchen.
  8. klaus hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Und woher stammt dann die Schmiere? Natürlich weiss ich, dass es lange dauern kann, z.B. einen viel gelaufenen B202 dicht zu bekommen, aber es nicht unmöglich.
  9. klaus hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Dichtungen und Simmeringe sind doch noch verfügbar.
  10. Nicht schlimm, das kann sich ja noch ändern.
  11. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bevor Du sie ins Altpapier gibst, gerne melden...
  12. klaus hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Ja, das Geräusch ist unverwechselbar:rolleyes:
  13. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Formal hat der X leider etwas verloren. Als gelungene Weiterentwicklung empfand ich den XJ 40 gegenüber dem XJ-Urgestein. Aber im Vergleich zu Limousinen anderer Marken ist er immer noch ein Lichtblick.
  14. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Danke:smile:
  15. klaus hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Die werksseitige Beschichtung ist nicht sehr üppig. Der Bereich ist von unten gut einsehbar und damit gut zu kontrollieren, ich meine sogar einfacher als die Tunnel selbst. Zusätzliche Bitumenschichten sollten dabei besonderes MIsstrauen erregen. Im Zweifelsfall hilft ein stumpfer Schraubendreher um der Sache auf den Grund zu gehen.
  16. klaus hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Nicht bedeutend mehr als Du selbst:smile: Die Bremsschläuche würde ich beim og. 900er übrigens auch ersetzen, schon deshalb weil es besser aussieht.
  17. klaus hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Es geht doch darum , dass ein geprüfter Wagen einen rechtsmässigen Prüfstempel erhält. Das wäre bei Deinem Wagen definitiv nicht der Fall gewesen. Hättest Du den festgestellten Mangel beseitigen lassen, hätte die Nachprüfung (zum heutigen Kurs) 10 EUR gekostet .
  18. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    War Dir denn rechts nicht frei genug?
  19. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zumindest die letzten Beiträge haben nichts mit dem Fahrzeugwert zu tun.
  20. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ..und auch nicht mit diesem Thema.
  21. klaus hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Wieso "versteckt"? Einmal hinsehen genügt doch.
  22. Solch kurze Reparaturlisten hätte ich bei den meisten Projekten auch gerne.
  23. Verkaufen die vielleicht auch separat,falls Du nett bittest, aber bau doch gleich den LLK komplett ein.

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