klaus

FluidFilm z.B. (aber dazu gibts bereits genügend Lesestoff)

Der 700 ist extrem selten und nicht ganz so grob zusammengezimmert wie der 613. Trotzdem ist der Preis sehr ambitioniert.

Solche Probleme kann man notfalls auf das Navi auf dem Beifahrersitz abschieben.

Sieht gut aus, aber die Matten sind nicht unbedingt erforderlich, man hört keinen Unterschied.

Dafür gibt es auch kein aktuelleres Kartenmaterial als für die anderen Becker-Navis (von welchen es zum 900er passende gibt.)

Nein.

Heckschleuder klar, aber schwer ist das Ding nicht.

Nein, es passt nicht. Aber immerhin lässt es sich es beim Verkauf des Wagens ohne Beschädigungen wieder ausbauen, also immer noch besser als irgendwelche Lautsprecher-"upgrades" die dauerhafte Schäden verursachen.

Alle 4 Radläufe...? Dann solltest Du Dir für vorn zwei gute Kotflügel suchen.

ähm...ja... Aber etwas Grundierung und Farbe genügen. Und beim Flexen die passende Scheibe verwenden.

...das ist leider die Regel, sobald man den Rost da schon sieht.

Anstehenden Öl-und Kerzenwechsel durchführen, Flüssigkeiten regelmässig checken, weiterfahren und das Husten der Flöhe einfach überhören.

Dem 603 genügen dafür auch 8 Zylinder

Ob Sieb oder Dichtung ist doch gleichgültig, letztlich bleibt es bei #23.

Beim Fahren ohne genügend Öldruck? Ja.

Das ist eine der entscheidenden Fragen bei diesem Umbau.

Meine Antwort bitte nicht aus dem Zusammenhang reissen. Und ja, Hilfestellung wird es sicher geben.

...wobei ein Fehler weniger problematisch sein dürfte als bei der Bremse.

Ja, eine kompetente Werkstatt nachsehen lassen.

Ja, den hatten wir vor ein paar Wochen schon mal in der "E"-Rubrik. Ist auch hier im Angebot: https://www.ebay.com/itm/1969-Other-Makes-96-Electric-Conversion/392651260640?hash=item5b6bd6c2e0:g:F8MAAOSwPCFeKe00 Ein recht typischer US-Umbau mit leider kaum Reichweite, die Front finde ich ganz gelungen.

Sähen ganz gut aus, wäre da nicht der Schriftzug drauf.

Sollte es hier nicht um mehr oder weniger interessante Exemplare von Fremdmarken gehen?

Wenn es klopft (und es nicht lose Stützlager sind) werden es die Traggelenke sein, da helfen auch PUR-Buchsen wenig.

Ein "1-"Gutachten habe ich zwar noch nicht gesehen - selbst bei meinem makellosen Ersthand-CV nicht- aber der Preis war sicher in Ordnung. Der Spass daran ist doch immer die Hauptsache.