Urbaner

Aufkleber in der Tür Nummer mit 5S3ETxxxxxx usw.

Der Spoiler sieht mir irgendwie nicht exakt wie 959 aus, original ist der in den Heckdeckel integriert. Sieht auf dem Foto etwas anders aus...

Saab Klaubert in Eulowitz ist wieder aktiv, der Junior hat das Geschäft übernommen und der Hof steht voller halbwegs tauglicher Autos Die Seite ist allerdings noch nicht aktualisiert worden... https://www.saab-autohaus-klaubert.de/impressum.html

Kampfschwalbe ...Vor 15 Jahren, zu meiner aktiven Mopedzeit hatten wir eine Schwalbe mit KX250 Motor rumstehen... ging wie Hölle mit knapp 40PS:biggrin: Und dann bin ich Informatiker geworden und habe das Schrauben scheinbar verlernt...

Deshalb Mütze auf, wenn man das Schulhaus verlässt

Ich kann mir da hinten bei bestem Willen nicht vorstellen, was am XWD anders sein soll. Rein mechnisch sind die Kisten ab Hinterachse nach hinten gleich. Eventuell hat man dort bedenken gehabt, das die Haldex nicht mit der zusätzlichen Last klarkommt. Aero bzw. TX könnte man sichs eventuell wegen der Abgasanlage bzw. dem "Diffusor" herleiten, aber selbst das bekommt man irgendwie hingedengelt.

Und ich dachte das geht nur mir so...36Grad offen, Autobahn und man zerfließt förmlich . Gott sei Dank gibts Klimaanlagen...

Mein EPC macht da keine Unterschiede, lediglich zwischen non-Aero und Aero

Verblüffend...ich empfinde selbst Tempo 160 im 902 offen, bei hochgefahrenen Scheiben und aufgestelltem Windschott jetzt nicht als extrem störend. Geschlossen finde ich den Wagen schon recht leise, selbst bei 200km/h. Da war mein 9-3 Diesel auch nicht wirklich leiser. Viel macht eben auch eine korrekte Einstellung von Dach, Scheiben und Karosse allgemein aus. Wenn da irgendein Spalt oder eine Abdeckung nicht richtig passt, rauschts eben extrem. Da war mein 400er Rover (Limousine, mit Dach :D) da schon gefühlt lauter.

Der Vorbesitzer war dann wohl anscheinend Brummi-Fahrer bzw. Niederländer https://de-de.facebook.com/groups/347998988648927/about/

Interessant, das die Airbags nicht ausgelöst haben. Ggfs. zum Wiederaufbau noch interessant, die Türen und Kotflügel scheinen laut den Bildern noch zu "fluchten", also nicht allzuviel verzogen zu sein. Die Antriebseinheit und der Vorderwagen werden definitiv krumm sein.

danke für die Aufklärung!

Jetzt steh ich auf dem Schlauch...wo hab ich mich aufgeregt? Ich konnte deinen Kommentar einfach nicht nachvollziehen und kann es immer noch nicht

Zeitgenössisch, so wie der 1er Golf..."Erdbeerkörbchen"

Schnapp dir mal Isopropanol (gibts in der Apotheke) oder wirklich reinen Spiritus und "wasche" die Platine mal damit der Krempel runterkommt. Dann bitte nochmal Fotos von allen Bauteilen

Sieht ganz danach aus...die kleinen Kondensatoren und Dioden sehen sehr merkwürdig aus.

Danke, ich trinke generell nicht viel, das bringt den Diabetes nur durcheinander , Den Wein trinkt meine Frau, die wird sowieso deutlich älter als ich

Danke dir!

Meins braucht keinen Strom... Natürlich kommen Wasser und Strom nicht einfach aus der Wand, hat hier auch keiner behauptet...also klär mal bitte auf, was du damit meinst.

Nur gut das ich mir Anfang des Sommers ein Bidet gegönnt hab schont die Umwelt und den Geldbeutel:top:

Ja richtig, der Krempel steckt quasi in jeder Zelle Danke :)

Ja quasi. Spannend ist aber, welche Nebeneffekte ich seit ca. 2 Tagen beobachten kann: Mein Insulin wirkt deutlich schlechter bzw. scheinbar hat meine Bauchspeicheldrüse durch die Infektion nun vollständig den Dienst quittiert. Ich muss das mal beobachten und etwas gegensteuern.

Danke, ich hoffe doch...die 3 impfungen müssen sich ja irgendwie bemerkbar machen. Nr.4 fällt dann erstmal aus

Stellantis vermietet mittlerweile auch: https://www.stellantis-abo.de/unsere-fahrzeuge/?_sort=price_asc

Danke Leute...bis jetzt fühlt sichs an wie eine schwere Erkältung, also nichts wildes. Heizung ist noch aus, der Plattenbau hier ist gut gedämmt