Alle Beiträge von AeroCV
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
... ansehen kann man sich das schon mal.
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APC Ventil nicht ganz dicht
Ich hatte mich schon immer gewundert/geärgert, das meine Esso Tanke in der Nähe die letzten Jahre nie 98 Oktan hatte. Jetzt ist alles klar. Danke Dir für die Info!
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Eben kreuzte dieser hier meinen Weg und auch in dieser Farbe. ... ich hatte aber so schnell keine Kamera/Handy zur Hand, daher das Foto hier entliehen.
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APC Ventil nicht ganz dicht
Der Haarriss schließt sich wenn er warm wird meist wieder, so wie Klaus bereits erwähnte. Die besten Leistungsergebnisse soll man wohl mit Shell Produkten, im Speziellen mit V-Power haben. Oder mit Esso 98 Oktan. Vom Ultimate von Aral habe ich bisher immer nur gehört, dass es nicht so empfehlenswert sein soll. OT: Einen Minderverbrauch konnte ich bei meinem pers. Fahrprofil die letzten beiden Tankfüllungen mit V-Power nicht feststellen. Immer ~ 10,4 Liter genau wie mit Super + (98')
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
Ich hätte jetzt gesagt, dass in den USA alle MC's mit Airbag waren. Da war die Vorschrift mit Airbag früher als bei uns. Trollhetz war etwas schneller
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Probleme mit 901 Cabrio, BJ 93
Aber genau das ist ja das Bemerkenswerte. So viele Werkstätten werden hier Gebetsmühlenartig runter gebetet aber von ihm hört(e) man nichts. Das ist doch sehr schade!
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SAAB-Modellautos von Atlas-Edition (Saab Car Museum)
Ne, die fuhren immer hinterher und wo keiner mehr ist kann auch nichts mehr von hinten kommen ...
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SAAB im Film und Fernsehen
Da gibt es seit geraumer Zeit diesem Thread zu http://www.saab-cars.de/threads/saab-brennt-g20-in-hh-ausser-kontrolle.63508/
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Probleme mit 901 Cabrio, BJ 93
Von Holm habe ich bis eben noch nie gehört in den vergangenen 4 Jahren. (Wie) Kann das sein?
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Welches Radio für den 900er?
Kann ich bestätigen und r a t e es jedem! Lasst die Dinger weg.
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APC Ventil nicht ganz dicht
Das ist m.W. eine Unterdruckdose vom Tempomat.
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Kühlwasser wechseln
... war das ein Joke? Die sind doch kostenfrei. Ja, die sehen interessant aus - aber. Ur in schwarz. Hast Du die verbaut, vielleicht bei deinem Neuzugang?
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Karosseriebauer im Raum Köln Bonn
... Ich würde C&N in Neuss aufsuchen. Die haben langjährige Erfahrung mit Saab (ehem. Saab Händler) und sind kompetent. Ein Stammtisch Mitglied von den S-F Köln/Bonn war bereits in diesem Jahr mit dem selben Problem vorstellig. http://www.cn-autotechnik.de/ Ist zwar nicht in Köln oder Bonn aber einer mit Erfahrung!
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Saabfreund50s Ersatzteil- und Werkstattsituation
Ja bitte unbedingt löschen. Hier ist nichts nachhaltiges was es wert wäre zu bewahren.
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Karosseriebauer gesucht
Ich würde C&N in Neuss aufsuchen. Die haben langjährige Erfahrung mit Saab (ehem. Saab Händler) und sind kompetent. Ein Stammtisch Mitglied von den S-F Köln/Bonn war bereits in diesem Jahr mit dem selben Problem vorstellig. http://www.cn-autotechnik.de/ Ist zwar nicht in Köln oder Bonn aber einer mit Erfahrung!
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Kühlwasser wechseln
Ich habe immer noch keinen neuen Schlauch. Vergessen! Kann mir jemand sagen, ob das der richtige ist? https://www.ebay.de/itm/302088135856
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Die Karre würde ich nicht mal geschenkt nehmen. Die steht seit Jahren immer mal wieder im Netz und sie wird von Jahr zu Jahr immer hässlicher.
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Erst der mit roter Lederausstattung und Breitbau Und 2 Minuten später dann den (saß ne 20'ig jährige drin, die mein Augenzwinkern :wink:aber nicht gesehen hat, sehen wollte. ) Man beachte die Silberlinge auf der Hecklappe und ganz besonders die 65 in dem Schriftzug!!! Nix 63
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Rep.-Anleitung für 900-1
So wie ich das sehe ist das Buch noch direkt von Saab und nicht von einem Verlag. Veröffentlicht im Jahre 2001 Hier ein Bilder 1 Seite - Vorwort, Preambel Rückseite des Einbandes
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5. Herbstausfahrt der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 23.09.2017
Auch wenn er "hier" kein Mitglied ist, ist er und seine Begleitung willkommen! Wir freuen uns auf euch.
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Hallo von Red Error 901
Willkommen hier im Forum und alles andere kommt mit der Zeit. Sehr schöner Wagen und als Red Arrow hierzulande sehr selten. Allzeit gute Fahrt wünsch AeroCV!
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900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
Genau. Bei der ersten Einrastung der Handbremse geht (sollte) die Lampe an und dann kann man das Verdeck bei seeehr, seeehr langsamer fahrt betätigen. Schon hin und wieder an der Ampel gemacht, wenns zu schnell wieder grün wurde. Jedoch sollte man das nicht regelmäßig durchführen. Das Verdeckgestänge ist dafür einfach nicht ausgelegt.
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Rep.-Anleitung für 900-1
Warum wird in diesem Zusammenhang nie dieses hier erwähnt? Das hat immerhin auch knapp 600 Seiten und das in deutscher Sprache. Kann das nichts oder warum?
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Neu hier und neuer 901
Glückwunsch zu dem 5dr. LPT. Die wenigen Kilometer sind wirklich selten. Frag mich nicht wieso aber irgendwie würde als Spitzname "Gandalf" passen. Der viel mir ein als ich die Bilder gesehen habe.
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Stammtisch der Saab-Freunde Köln/Bonn
Das darfst du auch bei uns immer wieder gerne. Siehe #1862, obwohl wir Ronja auch immer gerne sehen.