AeroCV

... hohe Saab-Dichte zu erwarten! Wo? Asado in Köln, Wann? ab 19:00 Uhr Wer? einige Forumsmitglieder mit 900, 9k, 902, 9-3 I und II, 9-5, I und wer weis was noch?! http://www.saab-cars.de/saab-gemeinschaften/63218-stammtischgruendung-saabfreunde-koeln-bonn-12.html

macht doch einen guten Eindruck. Also wenn man auf Automatik im 900 steht, ist das doch was, wenn die gerde gemacht wurde. Auf jedem Fall muss er Rg. vorlegen können. Wenn nicht, dann würde ich die Finger davon lassen, da er ja schon schreibt, dass er den mit einem Getriebeschaden/Problem eingekauft hat. Aber so macht er einen guten Eindruck. schwarz/schwarz/schwarz, Airbag, Holz etc. Mein Blinkerhebel rastet zwar noch ein aber der Rückholer ist defekt, also wenn man das lenkrad nach dem abbiegen wieder gerade stellt, aber das ist nicht lebenswichtig und man gewöhnt sich dran. Aber bei den Kleinigkeiten wird es eh nicht bleiben. da kommt immer noch was dazu.

Habe mal eine Frage die ungefähr hier reinpasst. Habe mir vor kurzem einen Regler für die Sitzheitzung gekauft und frage mich nun, ob ich diesen bei meinem 1993 CV anschließen kann bzw. ob der Stecker schon hinter demArmaturenbrett vorhanden ist. Bei den USA CV sitzt der Regler für die Sitzveizung ja immer da, wo bei den Euro-Saabs die Scheinwerferregelulierung sitzt. Kann ich die einfach 1:1 austauschen oder muss ich mir da erst einen Löten?

... ich bring für uns Jever und Beck's zum Abkühlen mit.

Ja, wegen dem starken Andrang können wir halbstündlich immer nur so viele reinlassen wie rausgegangen sind.

... noch mal an ALLE Willigen! Wenn Ihr es nicht um 19:00 Uhr eirichten könnt zu kommen, dann könnt Ihr auch gerne um 19:30/20:00/20:30 etc. kommen. Wir sind auch bisher immer bis ca. 22:30/23:00 Uhr da gewesen. Da es ja auch vom Wetter morgen passt, wird das ein schöner "schwedischer" Sommerabend.

... ein Auto von der Insel, dass wird doch wohl kein Vauxhall sein:redface: - - - Aktualisiert - - - ... ein Mann mit Geschmack. Eben ein echtes Nordlicht!

Ja den Weg kenne ich blind. Aber mal ein Ersatzteil für Dies und Das was man selber einbauen kann kann man da schon ordern, wenn man es denn bekommt.

Kauf dir einen zweiten Wagen und melde beide saisonal an. Z.B. 4-10 und 11-3. Da kannst du dich jedes halbe Jahr auf ein anderes Auto freuen und es wird nie langweilig und Abwechslung hast du auch. So behältst du deinen durchreparierten und hast noch was Neues!

Sag Bescheid wenn es soweit ist, ich bin zum "praktischen" zusehen auch dabei. East und ich helfen Dir. - - - Aktualisiert - - - ... jep!

Sehr schöner Wagen aber preislich auch was hoch gegriffen, auch wenn er so gut ist wie der Verkäufer schreibt.

... das Schönste an Düsseldorf ist die Autobahn nach Köln...!

In Düsseldorf bzw. im Meilenwerk wollten die Saabianer des Stammtisches Bergisches Land ursprünglich ihre Zelte aufschlagen. Vielleicht geht da ja was?!Wir als Kölner/Bonner Stammtisch können unmöglich unsere offiziellen Treffen in der verbotenen Stadt abhalten. Das ist VERBOTen aber inoffiziell geht da natürlich was.

Ja, dass kann ich bestätigen. Jedes Mal wenn ich da angerufen habe oder sogar vorbeigefahren bin und Teile kaufen wollte, wollte er mir die irgendwie nie verkaufen oder rief nie zurück. ?

Ja, diese meinte ich. Seltenes Feature, mein Ding ist es nicht.

Danke Klaus, das war auch mein erster Gedanke. Sonst macht der so , was man sieht, einen netten Eindruck, wenn man auf die Farbe steht. Ist die Decorline an den Seiten original von Saab oder ist die vom Stande Baumarkt-Tuning? Das habe ich noch nie bei einem deutschen/europäischen Fahrzeug gesehen.

Kann man die blauen Sachs Dämpfer nicht mehr kaufen oder warum verbaut ihr immer andere Dämpfer?

Das was man sieht ist wirklich OK. Das blaue Dach finde ich ist bei einen Le-Mans-blauen ein muss. Das sieht sehr edel und klassisch aus. Ich habe mal einen blauen mit schwarzen Dach gesehen und das wirkte irgendwie überhaupt nicht mehr. Ich war auch mal an einem blauen mit blauen Dach dran aber daraus ist nicht geworden. Schau ihn dir live an, Probefahrt, Hebebühne organisieren Saab-Kaufberatung studieren oder besser noch einen Spezi mitnehmen. - - - Aktualisiert - - - Also ich muss AERO-Mann zustimmen, bei dem stimmt (fast) alles. Toller Wagen, Top Ausstattung, geniale Felgen die Super zu dem ganzen Wagen (Farb-/Aeroausstattung) passen. Wenn der noch da ist, nix wie hin.

Wir waren heute bei schönsten Sonnenschein auch mit meinem schwarzen 901 TuCab zum Picknick an der Sieg unterwegs. Dabei haben wir einen - 901 CV mit SU .... in grau, kann aber auch Gold gewesen sein (hatte ihn zu spät gesehen und eine Sonnenbrille auf) in Kaldauen - und auf dem Rückweg einen 9000 CS/CSE gesehen, kurz vor St. Augustin von Rg. Kaldauen - und zwischendurch einen grauen 93 II CV.

... puh, komm gerade erst wieder rein, war den ganzen Tag Flyer verteilen. Bin heute in deiner Nähe mit meiner Liebsten zum Picknick an der Sieg gewesen und da kamen mir leider nur fahrende Saabs entgegen, keine Chance den einen in die Hand zu drücken. Aber Köln habe ich letzte Woche zugepflastert.

Mit dem darfst Du zum Wochenmarkt fahren.

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118490-wenn-einem-etwas-schoenes-blueht-image.jpg War gestern im Gartenzenter und habe diese Pflanze entdeckt. Steht seit gestern natürlich auch in meinem Garten. Leider im Querformat, geht nicht besser.

Modergeruch von der Klima kommt mir auch bekannt vor. Allerdings hatte ich mal einen Golf II ohne Klima und der roch auch moderig und da lief Wasser durch die Seitenscheibe die dann an zu riechen fing. Mein Vater hatte vor vielen Jahren bei einem seiner Volvo 164 E auch immer einen Modergeruch und er meinte immer, ob ich dieses Geruch, der uns beide an Wildschweine / Wald erinnerte, auch riechen würde. Ich muss ihn mal fragen, was die Ursache dafür gewesen ist. Ich meine es war was mit dem Heizungs- und Kühlwassersystem (Wärmestauscher). Glückwunsch zum bestandenen TÜV und zu deinem schönen 902/93 Mix. - - - Aktualisiert - - - Ach so, beim Lesen des Beitrages mit dem Radio und deinem Wunsch darüber ein Handy anzuschließen, dachte ich mir, tolle Idee und als ich dann das Bild von dem zerpflücktem Radio gesehen habe ... Respekt! Deine Art an die gesamte SaabAktion heranzugehen und Step by Step den 902 wiederaufzubauen und deine Art wie Du mit den Rückschlägen und immer wieder auftretenden Baustellen und erneuten Problemen umgehst / umgegangen bist und auch hier im Forum schreibst, finde ich bemerkenswert und es macht von Anfang an Spaß zu lesen. Eine klare Bereicherung für das Forum!

Hallo ra-sc91 ich meinte das Bild hier. Das du einen rostfreien Saab suchst ist verständlich und das kann ich auch nachvollziehen. War mir auch sehr wichtig. Wenn man sich (wieder) einen kauft, soll er ja auch genau seine Wünschen und Erwartungen entsprechen. Aber das ein oder andere Zugeständnis sollte man eingehen können/müssen. Nur einen wirklich rostfreien Saab gibt es sowas wirklich? Der müsste ja in den vergangenen Jahren in einer trockenen Halle gestanden haben, oder sehe ich das so falsch?

Dann kannst Du ja mit deinem wieder kühlenden Schmuckstück zum nächsten Stammtisch am kommenden Donnerstag kommen. Das Wetter soll ja auch passen.