Alle Beiträge von turboflar
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Autobahnvignette
Naja, nö, sind alles Funktionen oder Güter von gesamtgesellschaftlichem Interesse und eben ehemals in Händen der Solidargemeinschaft. Mir gehören selbstredend nur die guten Abschnitte, die Schlaglöcher kannst du behalten. Frankreich und Deutschland sind doch inhaltlich ganz andere Themen.
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Autobahnvignette
Ja, habe ich verstanden. Du hast versucht, eine Metaebene einzuziehen, die eine neutrale Betrachtung der Fragestellung zu ermöglichen. Obs hier aber weiterhilft? NEIN! Die Bundesverkehrswege gehören uns allen und so soll es auch bleiben! Wie toll die Privatisierungen von Post und Bahn funktioniert haben kann man ja täglich erleben.
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Autobahnvignette
Jetzt wirds aber philosophisch. Zurück zur Praxis: Eine Einführung einer Autobahnvignette für Deutschland wäre meines Erachtens aus mehreren Gründen nicht sinnvoll. Eine Verbesserung der Verkehrssituation ist durch eine solche Pauschale nicht zu erwarten. Wie man schon an der LKW-Maut sehen kann, hat sich seit ihrer Einführung keine sichtbare Veränderung eingestellt. Die Speditionen schlagen die Mehrkosten auf den Frachtpreis, der Handel reicht die Kosten an den Verbraucher weiter. Deswegen fährt also nicht ein LKW weniger. Die Situation der Infrastruktur hat sich in keinster Weise verbessert, hier in NRW sind sämtliche Autobahnbrücken marode und die Fahrbahnen nach den letzten paar strengen Wintern in desolatem Zustand. Es ist also zu Befürchten, dass eine PKW-Maut genauso wirkungslos verpuffen wird wie die bestehende LKW-Maut. Zudem wurde trotz des aufwendigen technischen Überwachungs- und Abrechnungssystems versäumt, eine gewisse Steuerfunktion einzuführen. Nämlich die Kosten für die BAB-Nutzung über den Verlauf des Tages unterschiedlich teuer zu gestalten, z.B. höhere Kosten für die Rush-Hour morgens und abends zu erheben, und die Nachtzeiten dafür günstiger anzubieten. So hätte man die Möglichkeit, die Hauptverkehrszeiten zu entzerren. Dieses Versäumnis lässt für mich nur den Schluss zu, dass hier überhaupt keine Ambitionen bestehen, die Verkehrssituation in D nachhaltig zu verbessern. Offenbar soll hier nur Geld generiert werden um ein fehlgeleitetes System am laufen zu halten. Deshalb lehne ich die Einführung einer PKW-MAut strikt ab.
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Wenn das Wischwasser über die Scheinwerfer leer läuft...
Dann schau mal in den offiziellen Flenner-Katalog, da sind die gelistet unter den von Marbo genannten Kürzeln. Haben die auf jeden Fall da, habe ich kürzlich auch bestellt.
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Karosserie Zusammenbau
Tüllen bekommst du z.B. bei Korrosionsschutz-Depot in vielen Größen, ansonsten bei den üblichen Verdächtigen nachfragen.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Okay, habe mich schlau gemacht, danke für den Hinweis.
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Und dann noch die Lenkung...
Solche Pfeile gibts auch in Powerpoint, Gerd.
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Wenn das Wischwasser über die Scheinwerfer leer läuft...
Tausche einfach die Rückschlagventile, dann hast du Ruhe. War bei mir auch so.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
In diesem Zustand ist der Wagen sicherlich nicht zulassungsfähig.
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Der schwedische Diplomat: ein ‘83er Saab 900 CD
Statt in Hessen lässt man dann in Essen zu, klingt ja immerhin fast gleich.
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Der schwedische Diplomat: ein ‘83er Saab 900 CD
Danke für die schönen Bilder. Was mich noch interessieren würde, wie machen sich denn die Extrazentimenter im Fahrverhalten bemerkbar? Kannst du da Unterschiede zum normalen 900 feststellen?
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Sehe ich das richtig, der hat einen Knick in der linken Seitenwand? Ansonsten ist der richtig super, allein die blauen Sitze!
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Wie lange hattet ihr Euren "saab-cars.de-anmelde" SAAB
Im Januar 2003 von einem anderen Forum hier rüber gewechselt und das 1. Posting in diesem Forum getätigt. Saab 900i seit 1999, gekauft mit 93.000 km derzeit 320.000km. Seit 2007 zusätzlich einen 900 turbo 16 S, Tachostand ca. 330.000 km
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Hallo aus Köln
Willkommen im Forum!
- Talladega
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JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
Hier bitte: http://www.die-partei.de/ , nichts zu danken.
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Baumarkttuning
Der wird doch bestimmt gefleddert.
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Verbrauch - jetzt reicht´s!
Wen interessiert denn der Marktwert, wichtig ist doch der Nutzwert.
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Unterschiede Lima Regler
Ok, werde berichten. Ist beim 900er aber auch ohne großen Aufwand gewechselt. Nebenbei, der erste und originale Regler hat 20 Jahre gehalten. Wenn der Neue nur die Hälfte hält bin ich auch zufrieden.
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Unterschiede Lima Regler
Jenau, ditt isser. Ob er was taugt wird sich zeigen.
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Unterschiede Lima Regler
Hmm, ich habe den vor 4-6 Wochen verbaut, mal sehen wie lange der hält.
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Noch was zum Thema "Wasser"
Aus einem älteren eigenen Beitrag zitiert (nicht, dass mir mein Forumstitel aberkannt wird):
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Noch was zum Thema "Wasser"
Wenn es nicht vom Schiebedach kommt, dann kann es doch fast nur die WSS sein. Hast du die Abluflöcher der WSS-Dichtung mal freigepult?
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eBay Fundstücke
Gehört auch verboten!
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Drehlzahlmesser für Zweitakter
Dann ist eben DIE BEWEGEUNG des ZEIGERS die 1. Ableitung, dass du aber auch immer Haare spalten musst!