jungerrömer

Eintragung (verb. mit Aushändigung eines neuen Fahrzeugbriefes/Scheines!) liegt bereits hinter mir. Es geht ohne Werkstatt, ist aber nur empfehlenswert, wenn man sich auskennt, umfassende Unterlagen nebst Kopie eines Fahrzeugbriefes dabei hat, oder bei der TÜV-Station bereits ein solcher Umbau eingetragen wurde. Mir sagte man, in München sei ich der erste gewesen (trug somit auch die Kosten für die Erfassung und Prüfung des Umbaus). Wer nun käme, hätte es leichter. Meine Empfehlung: Wenn Du Dir Zeit und Ärger sparen willst, geh zu forenbekannten Spezialisten wie HFT. Für sie ist die Erledigung dieser Aufgabe wahrscheinlich ein Kinderspiel, wohl auch, weil deren TÜV-Anlaufstellen Besuche mit diesem Anliegen gewohnt sind. PS: Übrigens hätte ich um ein Haar ebenfalls um die Hand Deines Grünen angehalten *gg. Das hätte traumhaft gepasst.

Reine Pauschalierung. Wir hatten einen 306, der geschunden wurde bis zum Allerletzen. U.a. Kaltstart (Winter wie Sommer) und nach 800 Meter sofort auf die Autobahn und sofort Vollgas 70 km zum Arbeitsplatz der besseren Hälfte - jeden Tag bis auf WE und Urlaub. Das Ganze 4 Jahre lang, davor bereits 4 Halter und mit 120 tkm ohne Scheckheft gefauft und folglich fast nichts investiert. Jahresfahrleistung um die 25.000 tkm. Dann Unfall der eigentlich ein Totalschaden war. Auto mit billigsten Mitteln dennoch instand gesetzt, TÜV bekommen und weiter gefahren. Am Ende für 300 Euro verkauft, obwohl optisch völlig fertig. Eines der bravsten Autos, das wir je hatten. Ohne Prestige, ja - aber auch ohne Ärger.

und in Zahlen? Kann das ein Wissender mal in Zahlen an einem Beispiel festmachen? Verbindlichsten Dank im Voraus. (PS: In meiner Alpha 77 steckt ein Sony 94/Min/s 16 GB Stick. Der war fast nen 10er günstiger, als der von Sandisk.)

OT: Da habe ich aber Glück. Abweichung minimalst. Bis rauf zu Vmax - aber erst seit ich die großen Gurken drauf habe...

??? Tschuldigung, aber ich verstehe nur Bahnhof. Soll das heißen, man zahlte bislang beim Erwerb eines leeren USB-Sticks bzw. einer leeren SD Card pauschal eine Speichersteuer? An die Gema? Und wenn man künftig einen Stick oder eine Card kauft, würden diese deutlich teurer kommen? Auf welcher Rechtsgrundlage denn? Oder handelt es sich hier um bereits mit Daten bespielte Speichermedien?

Eben drum. Heute einen hübschen 9-5II gesehen. Und zwar in hellgrün-metallic. Ich wusste nicht, dass diese Farbe wählbar war. Sorry - offtopic.

Das mit dem "Aas" ist nun doch etwas unglücklich, findest Du nicht? Der Rest ist zustimmungsfähig.

Tut mir Leid, Tina. Keine Ahnung. Interessiert mich aber auch nicht wirklich. Dann schon eher, wer Kalle ist!?

Für wen?

Genau das war's, was mir nicht gefiel. Wir waren mit Kunden da und wollten eigentlich auch wenigstens einmal abseits von Start/Ziel direkt an die Strecke. Das klappte allein schon deswegen nicht, weil alle Straßen rundrum dicht waren. Unsere Befürchtung war zudem, dass wir dann irgendwo abgeladen werden und dann aber nichts sehen können, weil die Idee schon andere hatten, die die Logenplätze längst belegt haben. Fände ich super, wenn wir uns da im nächsten Jahr anschließen dürften. Mit "wir" meine ich max. 3-4 Leute.

Du warum nicht? Ich habe immer mal etwas Luft. Bin im Münchner Westen, Du? Oder fährst Du zum Frank?

Gestern in München Gräfelfing an der Kreuzung wartend ein rotes 901er Cabrio mit 3-Spoke. Sehr schön. Ich bog mit meiner Grünen links zum Elektromarkt ab, hatte aber keinen Sichtkontakt.

Sorry, hat was gedauert. Verrückter Event. "Unser" Team, die Nr. 007 mit Aston Martin Young Drivers, hatte leider nicht so viel Glück und wurde weit zurückgeworfen bzw. schied wg. Schäden (u.a. Reifenplatzer auf der Strecke) aus. Zieleinfahrt zwar gemeinsam mit dem alten Hasen Dr. Bez, aber eben ohne Wertung. Wenn der Kübel jedoch lief, waren er und Ferdi, Johannes, Dennis und Darren mit super Rundenzeiten unterwegs. Jan, sorry - es war bei uns echt zuviel los, sodass ich mich dann später nicht mehr gemeldet habe. Für mich war's auch das erste Mal, das nächste setze ich sicher meine Prios etwas anders :-) LG [ATTACH]63505.vB[/ATTACH][ATTACH]63506.vB[/ATTACH][ATTACH]63507.vB[/ATTACH][ATTACH]63508.vB[/ATTACH][ATTACH]63509.vB[/ATTACH][ATTACH]63510.vB[/ATTACH][ATTACH]63511.vB[/ATTACH]

Danke, ein richtig flott geschriebener Test mit Anspruch. Kommt selten vor!

Herzl. Empf.: Suche benutzen. Es hat alle Infos bereits. Pers. Tipp: cabrio.de (KHM)

Bin vor Ort mit Aston Martin. Wir fiebern für die Stuck Brüder!

Bedauere, aber bezg. dieses Threads läuft dieses Posting für mich unter völliger Themaverfehlung. Mit solchen Ego-Statements ziehst Du den Thread unnötig in die Länge. Zudem kann ich Dich aufgrund Deines letzten Satzes schlicht nicht sonderlich ernst nehmen. Mehr dazu unter http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/35388-ist-das-saab-forum-schlimmer-als-facebook.html.

http://www.motor-talk.de/forum/duster-ist-restwertriese-2015-t3811445.html Stimmt, auch der Duster verliert an Wert. Aber so wenig, wie kaum ein anderes Auto seiner Klasse. Und: Die Frage war: Welchen Neuwagen... Ich für meinen Teil kann und will mir derzeit keinen Wagen kaufen, der über 20.000 Euro kostet. Geleast oder finanziert habe ich in meinem Leben noch nicht, und dazu wird es auch zukünftig nicht kommen. Also. Was dann kaufen, wenn es neu sein soll, Spaß machen soll und weniger als 20.000 kosten soll? So - diese Interpretation der Fragestellung war für mich das Reizvolle an dem Thread. Klar aber, dass einige dies evtl. als Einladung zur Selbstdarstellung verstanden. Finde ich nicht schlimm, schmälert aber meinen Erkenntnisgewinn.

Welchen Sinn macht denn dieser Thread, wenn seine Fragestellung so windelweich interpretiert wird? Paradiesvogel- und Traumautothreads hat es doch hier schon.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Daher beschäftige ich mich mit dem Kauf eines http://www.dacia.de/dacia_duster_sondermodell_delsey.php. Aber wo ein Forum ist, sind Lippenbekenntnisse stets nicht weit.

Warum? Das hätte wenigstens einen historischen Bezug.

Wenn der Wagen ist, wie beschrieben, dürfte der er zu einem Preis in der Nähe des geforderten Betrages verkäuflich sein. Es ist eine Frage der Zeit, wann ein Kenner (nach ausgiebiger Prüfung des Autos) zuschlagen wird. Das Auto wird m.E. nicht innerhalb weniger Tage an den Mann/ die Frau gebracht werden können - aber das ist normal. Der Markt für extrem gute 900er Cabrios ist überschaubar. Aber es gibt ihn sehr wohl. Echte Enthusiasten, die eben nicht jeden Euro umdrehen müssen, zahlen für ein 900er Cab auch über 20.000 Euro, sofern das Auto 2+ ist und die Wunschkonfig hat.

Dem ist so

Habe jetzt erstmal Schicht im Schacht gemacht, da sich mir das Prozedere des Ausbaus nicht erschloss und der Wagen in der TG zudem kurzzeitig einem Engländer Platz machen muss. Werede mich im Sommer der Sache nochmal annehmen - an anderer Location, u.a. der vstl. neuen meines "Doctors". Da kann mir Frank evtl. auch einmal ein paar Tipps geben :) Bin gerade AB gefahren - Pfeifgeräusche sind stark reduziert. Hat also mehrfach was gebracht.

Super! Vielen Dank, dann werd ich mich wohl gleich doch noch aufraffen.