jungerrömer

hmmmm und ich mach genau das Gegenteil. Suche jetzt einen neueren 900 oder 93, da ich meinen "Alten" schlicht schonen will. Und wenn man trotzdem sparen will: Warum denn nicht zwei im Saisonbetrieb fahren? Alt im Sommer, neu im Winter?

Kriegst PN.

Das nächste mal bin ich nebulöser.

Danke für Deine Einschätzung. Gibt es denn eine Motorisierung, die garnicht zur Automatik passt? Zudem: Sind die Versicherungsraten sehr leistungsabhängig?

Talladega Wie steht Ihr denn grundsätzlich zu einem dreitürigen Talladega aus 6/1997 mit 185 PS und Automatik und 191 tkm. (Automatik gewünscht).

„Die Finanzmärkte akzeptieren keine halben Sachen“, begründete der frühere belgische Premier Guy Verhofstadt die Forderung der Gruppe. „Was wir brauchen, ist mehr Disziplin und mehr Solidarität“, betonte er. „Europa ist die Lösung und nicht das Problem.“ Dem stimme ich voll zu. Allerdings mit einem kleinen Unterschied. Ich wäre für "mehr Disziplin und weniger Solidarität". Zudem hat der Belgier im letzen Satz was durcheinander gebracht.

Hat jemand einen Link zu einem Fred, der diese und weitere Fragen rund um Gebrauchtkauf eines 902/ 9-3 noch genauer angeht? Da war doch 'mal was, oder?

Du bist doch sonst so helle @ Alex. Frank meinte, es sei reif für den Schrott.

Vielen Dank lieber Gerd für Deine Meinung. Und schön, dass Du mein Getriebe für "gut" befunden hast :-) Leider sind meine Bilder aufgrund Fehleinstellung nix geworden. :-( Vielleicht habt Ihr ja noch welche? Schöne Grüße an Euch! Hat mir gut gefallen. ULI

140k sind es mittlerweile, um genau zu sein *g Danke nochmal für die Hörprobe!

Ich habe das Gefühl, dass einige "Kommentatoren" hier ein Problem damit haben, dass ich fast ausschließlich Luxusprobleme habe. Was wiederum nicht mein Problem ist. Hehe! Als nächstes werde ich mir Gedanken darüber machen, ob ich meine Anlage gegen eine etwas leisere tauschen werde. Einfach weil ich sonst keine Probleme habe. Herrlich. PS: @ Saabotör: Danke für den Beitrag. Genau genommen wünsche ich mir nämlich ein Auspuffende mit dem originalen (Link>) "laméschen Oval".

Das mit dem Museum ist doch fein. Private Investoren... Ich hätte gern das 900 Targa Cabrio.

Ziemliche Unterschiede... So, heute wurde meine neue Auspuffanlage installiert. Sie stammt von Flenner und ist lt. Aufdruck und Info von Frank "Original Saab". Tatsächlich verfügt sie über ein "ovales" Auspuffende, jedoch kommt es formmässig nicht an meine alte originale Pipe ran, deren Ende noch "plattgedrückter" wirkt. Interessant ist der Sound: Während die ("originale Saab-") Anlage von Flenner saabig rau und tatsächlich etwas röhrig aber nicht unangenehm klingt, präsentiert sich das No-Name Produkt von Skandixx, welches Frank kurz davor bei einem anderen 900TU verbaut hatte, etwas dezenter und weicher in der Klangentfaltung. Wer also einen möglichst leisen (Mild-Steel) Auspuff will, sollte die Hausmarke bei Skandix nehmen (mit rundem Auspuffende). Wer gern etwas mehr von seinem Wagen hört, den originalen Saab-Auspuff von Flenner. Das ist zumindest Stand 9/2011.

Das ist Dein gutes Recht.

Ich seh nix! ?

Gurkenhobel. Du hast einfach Geschmack. :-) Und wech mit die ollen Stahldingens. Im Übrigen hat es Spaß gemacht, Dir a bissl helfen zu können. Wenn dann noch das Baumharzspray weiter Wunder gewirkt hat, steht einem Concours-Gewinn nichts mehr im Wege. *g

jaaaaa :-) ....das weiß ich (inzwischen) auch, dass beide Lieferanten liefern können. Nur gibt es Bei Skandix eben KEINE Auspuffanlage mehr mit ovalem Endrohr. Weder "original Saab", noch "Hausmarke". Bei Flenner aber schon (noch?). Habe dort jetzt bestellt.

Flenner und Skandixx Haben die beiden Haus- und Hoflieferanten die gleiche, wohl etwas verpönte, Mild-Steel-Anlage im Angebot?

Problem ist, dass der Lieferant von Frank (wohl Skandix) die Anlage (Mild-Steel) derzeit nicht mit plattem Endrohr liefern kann. Ich habe mich daher mit Frank darauf verständigt, dass ich mich noch einmal umhöre. Nun lese ich, dass es meine Wunschanlage wohl noch gibt (wohl bei Flenner) und sie jedoch (leider) relativ laut ist. Soweit richtig? PS: Lieber hft, ich hab derzeit lauter lausige Tage und meinen Kopf nicht immer bei der Sache. Daher kommts. Ich denke mal, das Forum kanns verkraften.

@ René: Der Südeuropäer sagt: Dank Eana! :-)

Wenn man sich ernsthaft mit dem Thema beschäftigen will, sollte man dem Verein, der hinter den blauen Seiten steht, beitreten und sich dort einbringen, statt hier solche Nebelkerzen zu zünden.

Wer weiß, wo ich eine Auspuffanlage mit ovalem Endrohr herbekommen kann? Mein Werksdoktor Frank kennt derzeit nur Lieferanten von Anlagen mit rundem Endrohr. Und das wär' mir ein Graus!

Fürs (teilweise) Polieren bislang nix.

Ne, das las sich nicht so :-)

@René. Verstehe Deine Zeilen leider nicht. So, alles scheint (am 2. Tag danach immer noch) gut. Die Überlegung von hft könnte natürlich hinkommen. Wir haben jetzt nochmal alles geprüft. Motor läuft rund, Füllstände OK, keine erkennbaren Lecks.