jungerrömer

Fast ;) Noch einer hätte nicht drunter gepasst.

Ein DailyDriver mehr im Ställchen. Mit Automatik und 150 Rösslein. Und der Motor aus Nürnberg ist auch verräumt. Der zweite Motor, den ich von hft kommen ließ und der als Spende für ein Schülerprojekt vorgesehen war, bleibt auch bei mir. Es sei nämlich ‚aktuell nicht mehr vermittelbar, Verbrennungsmotoren im Rahmen eines Schulprojektes auch noch zu hypen‘ - so die Klassleiterin auf Nachfrage. Das Cabrio ist übrigens immer noch nicht fertig, meine Lederausstattung liegt immer noch beim Sattler. Hätte gerne eine Empfehlung für ein ausgesprochen, aber selbst wenn das Ergebnis gut wird, werde ich mich damit schwertun. Ich bin das Auto das ganze Jahr nicht gefahren Wenigstens hatte ich so die Möglichkeit, bei angenehmen Temperaturen wirklich alles in Ordnung zu bringen, was mir eingefallen ist. Bis hin zu einer Verstärkung der Mittelkonsole für die Armlehne. Klaus wird sich freuen!

Meine Anteilnahme ist Dir gewiss. Darf ich fragen, wie weit der Ampera mit einer Ladung im Durchschnitt fuhr und wie Du ihn geladen hast? Danke und alles Gute!

Längst nicht nur Ölpumpe...

Muss ich jetzt in jedem Thread von Klima-Hysterikern wie Dir Belehrungen lesen? Was willst du denn hier auf dem Auto-Forum? Nur stänkern, wenn andere nicht deine Meinung teilen? Wird Zeit, dass ich Deine Beiträge wieder sperre. Fängt jetzt schon an. Ich werde deine Reply garnicht mehr lesen.

Das, was man investiert hat, bekommt man bei so einem Auto nicht raus. So darf man also nicht rechnen. Das einzige, was zählt, ist der Käufer. Honoriert er die Arbeiten, wird er einen Mehrpreis akzeptieren. Aber 6000 Mäuse?

Bist Du die Roßfeld-Höhenstraße gefahren?

Würde mich aber auch interessieren!

Erinnere mich gerade an eine gute Freundin, die bei den Münchner „Grünen“ aktiv ist. Die habe ich neulich mit einem neuen DB11 Cabrio (Volante) mitgenommen. Deren Gesicht beim Einsteigen werde ich nie vergessen. Aber auch nicht das beim Aussteigen. o-Ton: „Würde ich nie kaufen, aber geil ist der schon!!!“ Ich habe nur gegrinst. ;)

Ich finde es immer gut, wenn man mal etwas ganz anderes, ungeplantes und vielleicht auch ungewolltes macht.

3! Für 70? Lass das bloß nicht die Politiker hören, sonst gibt es darauf eine Strafsteuer...

Heute erstmal Katzenjammer. Hoher Druck im Kühlsystem, drückte an Schlauchschelle oben links am Kühler raus, zudem „kochte“ der Motor - Kühlmittelverlust am Behälter. Zu heiss geworden. Grund? Evtl. läuft Lüfter nicht. Muss ich checken. Kühlflüssigkeit auf jeden Fall völlig klar ohne jedes Anzeichen von Öl. Klima war aus, also auch kein autom. Mitlaufen des Lüfters. Der Grund? Evtl. Temp Sensor im Eimer? Muss auch Sicherung checken. Bin aber erst mal zum Kunden. Heut abend evtl mehr...

Hi Erik, was schlägst du denn für den Anfang vor? Bin für jeden Tipp dankbar, den ich nicht aufwändig in den diversen Unterforen recherchieren muss!

Danke Scotty, ich hoffe, dass ich den habe! Noch steht er nicht mal in meiner Garage...

Gekauft aus Sympathie zum Verkäufer. Ein SE aus 2002. Mit Automatik und 150 Ponies. Jetzt muss ich erst mal in Rubriken, die mir bislang völlig unbekannt waren, nachlesen, was ich als erstes machen muss. wahrscheinlich muss ich irgendwelche Ölwannen auskratzen und drei Ave Maria sprechen.

Jetzt muss ich mich auf meine alten Tage doch noch an einen zweiten Saab-Typ gewöhnen...

-> Bereich „Hallo !“ ...

Tja, das wird aber schwierig: Bei einer in diesem Fred bereits erwähnten Werkstatt habe ich zB bereits eine äußerst kostspielige Hölle erlebt.

Achwas! Gibts da nur eines?

Emil Frey Safenwil? ;)

Wann treffen wir 3 uns denn bei Dir?!

Nur die Spitze vom Eisberg. Aber ich will betonen, dass das nicht repräsentativ für München ist. Die „Aggressoren“ kommen ausgererchnet aus Berlin und fahren einen i3, den sie künftig auch in unserer Anlage laden wollen. Antrag für gemeinschafts-eigentümerfinanzierte (!) Stromlegung liegt vor...

Finde diese Diskussion mit den ganz unterschiedlichen Situationen und Wahrnehmungen von Euch pfiffig und wichtig. Wir machen es uns sicher alle nicht leicht mit dem Unterhalt unserer Autos. Aber manch einer hat wirklich weniger Alternativen, als andere - geografisch bedingt. Und auch die Möglichkeit zum Selberschrauben ist mitunter begrenzt. Ich hatte mich neulich in unserer Eigentümerversammlung zu verantworten, weil ich ‚da unten‘ (in der TG) Arbeiten an meinem Auto ausführte. Dabei hatte ich nur meine Lederausstattung ausgebaut....

Ja, lass mir bitte etwas Zeit. Noch kann ich nicht viel sagen. Mir geht es aber nicht nur um gute Arbeitsleistung, sondern auch um gewisse Termintreue und Verlässlichkeit. Und damit meine ich nicht eine Woche mehr oder weniger. Erlebe gerade bei meinem Lederaufbereiter, wie dehnbar für manche Vereinbarungen sind. Bislang habe ich es immer mit Höflichkeit und Verständnis versucht. Musste leider schmerzvoll lernen, dass die Künstler ohne Druck und feste Vereinbarungen nicht funktionieren. Und sowas widerstrebt mir eigentlich völlig. Es ist einfach schade, wenn Gutmütigkeit ausgenutzt wird. Das passiert mir immer wieder.

Mechanikus in Augsburg ist sehr stark nachgefragt. Zudem muss man sich immer etwas einfallen lassen, um von München hin und wieder zurück zu kommen. Mit etwas Glück habe ich in München eine neue Anlaufstelle. Muss ich aber erst testen und werde sie derzeit aus nicht ganz selbstlosen Gründen auch nicht kommunizieren. Freie Werkstätten waren wiederholt keine guten Anlaufstellen für meine 900er-Anliegen. Darauf pfeife ich mittlerweile. Mittlerweile ist klar: Saab-900-Fahren in München ist keine unkomplizierte Angelegenheit. Da ich es mir leisten kann, notfalls meinen Wagen zu HFT transportieren zu lassen, bin ich nicht mehr so ängstlich wie noch vor ein paar Jahren. Es wird eben exklusiver, einen Saab 900 an manchen Orten der Republik zu betreiben. Für Menschen mit schmalem Geldbeutel und ohne eigenen Möglichkeiten/Wissen zum Schrauben ist das freilich eine bittere Erkenntnis.