jungerrömer

Na dann, viel Glück :))

Natürlich schon probiert! Mein Gott, ich habe mit dem Zeug vom Lederzentrum ein Erdbeerkörbchen, eine Corniche, einen Shadow II, einen XJ, einen XK8 und zwei Sääbe gemacht. Nach dem dritten Wagen habe ich einfach nur noch die Kopfstützen oder Bezüge eingeschickt - einfach weil die Farben immer abwichen und nicht passten. Wichtig ist, wenn man denn auf den korrekten Farbton erpicht ist, ein Ledermuster zu senden, welches nicht der UV-Strahlung ausgesetzt ist. Lichtgeschützte Unterseiten oder Innenleben der Kopfstützen sind bei der Wahl immer hilfreich. Zudem sollte man immer explizit die Speicherung der Daten fordern. Das Lederzentrum hat zudem mal seine Mischtechniken geändert und außerdem auch neue Daten angelegt. Da gab es in der Folge auch gern mal Abweichungen. Ist doch echt nicht schwer....

Nein! Cartiers und Klaus' Rat befolgen.

Die Preisvorstellung war nicht der Kritikpunkt. Allerdings berechtigt sie, finde ich, sehr wohl zu genauem Hinsehen. Suchte ich einen der kaum vorhandenen, wirklich exzellenten Wagen, ich zögerte ob der verordeten Einschränkungen wohl dennoch, dort anzurufen. Wer wirklich viel für ein schönes Stück haben will, muss halt auch Transparenz bieten und etwas Freundlichkeit beweisen.

Bei der Preisvorstellung muss sich der Verkäufer nicht wundern, wenn Käufer den Wagen genauestens durchleuchten wollen. Finde den Text daher nicht soo witzig.

Danke für die berührende Finalisierung dieses "Threads". Und ich glaube auch: man sieht sich wieder ;-)

Mir reicht schon "komfortabel"'

Die Kurbel würd ich mir dennoch zulegen ;) Ich behalt mir meine für das Projekt "Elektrositze" ;)

Dachte ich mir auch.

Hi Robert, mit der Hilfe von Klaus (Dokumentation) habe ich vor ein paar Jahren in München beim TÜV in der Riedlerstraße den Umbau eintragen lassen. Ich helfe gern, wo ich kann. Ist alles aufbewahrt! LG Uli :))

Allerdings. Vor allem bei nasser Fahrbahn ist der 164 mit starker Motorisierung traktionsschwach.

Heute ist mal wieder einer diese Tage, die man wohl nicht vergisst. 2. Krebs-OP ohne nachweisbare Streuung überstanden - und was mache ich? Ich stöbere -noch auf Station - nach Saab-Teilen. Irgendwie eine nette Ablenkung zwischen ernsthaften Sorgen. Bin froh, dass der Grüne da ist und mich ablenkt. Das Leben ist kurz, jeder Tag, ja jede Stunde so wertvoll. Und wenn doch mal Schluss ist, wird der Römer bleiben und an viele schöne Erlebnisse erinnern. Ein Bindeglied ins Jenseits quasi. Daher auch der Ansporn, ihn in Schuss zu halten. Und wenn der Zahn der Zeit nagt? Dann gibt es hier Hilfe. Irgendwie beruhigend. Materielles hat eben doch auch positive Aspekte :-)

Eine Runde Mitleid

Nein, das ist eindeutig zu hoch. Habe selber kürzlich ein hervorragendes Cover für unter 300 erstanden und meins, auch ordentliches für ca 275 € wenn ich recht erinnere hier im Forum verkauft. Alles über 350 ist eine Frechheit. Diese Meinung ist natürlich subjektiv. Wie Deine.;)

Wer den Preis zahlt, bitte... https://m.ebay.co.uk/itm/Saab-900-Classic-Convertible-Tonneau-Roof-Cover-3-piece-RARE/253450539666?hash=item3b02d45292:g:k6AAAOSwfdFakqWV

Danke! Brauch ich.

Ich meld mich bei Dir! Bin jetzt erstmal eine Woche im Krankenhaus. ;)

Danke Dir! Alles halb so wild und wirklich nicht so wichtig. Morgen geht's erstmal in die Klinik. Das ist wirklich wichtig...

Mir geht's nur um Originalität, um nichts anderes. Werde keines dieser Werkzeuge (wohl) je benutzen. ;)

Habe genauso einen Werkzeugkasten mit dieser Kurbel hier zu liegen... wenn Interesse, melde dich. Eventuell können wir da was machen. Ich brauche nämlich eigentlich einen anderen.

Hi lieber René! Mein Problem liegt darin, dass ich ausschließlich den UNTEREN gezeigten Kasten habe. Der obere, eigentlich für mich dann wohl passende, ist ein Bild aus dem Netz! Ich suche halt einen in wirklichem Top Zustand. Die sind selten zu finden. Übrigens: in der linken unteren Mulde – soll da nicht eine Schere liegen? Oder für was ist die da?

Hmpf...! Heißt, das Ding passt nicht zu meinem 91er Cab mit manuellen Sitzen. Wundert nicht, kam aus USA....

Hallo! Möchte die von mir unter dem Kofferraumboden ausgebaute und dann verschusselte Werkzeugbox ersetzen. Habe im Internet eine erworben und stelle nun fest, dass die anders aussieht, als jene, die ich wohl selber drin hatte. In meiner lag wohl eine rote kleine "Rohrzange", in der nun erworbenen ist sie unlackiert. Zudem befinden sich unterschiedliche Inhalte darin. In meiner "neuen" findet sich zB ein gewinkelter Metallstab, der an seiner langen Seite flexibel ist. Keine Ahnung, für was der gut ist. Kann jemand Nachhilfe geben? Aus welchen Modelljahren stammen die beiden hier gezeigten Boxen, und für was war die obskure, biegbare Metallstange da? Danke ;)

Danke, werde berichten! ;)

Danke Klaus, und du meinst, der Bremsenreiniger schädigt die Kunstfasern nicht?