TurboChris

Sobald man selbst SAAB fährt, fallen andere SAABs wesentlich häufiger auf...

Willkommen und allzeit gute Fahrt!

Willkommen im Forum und der SAAB-Gemeinde! Gute Fahrt und immer viel Freude mit dem Wagen. Und immer schön pflegen! ;-) Ich bin damals mit 20 zum ersten SAAB gekommen...

'n Abend. Da ist man ein Wochenende mal auswärts und liest nicht im Forum mit und schon wächst dieser Fred um zehn Seiten...

Einige SAABs am Wochenende auf Zypern. Ein 9-3 III sogar als Mietwagen (habe im Vorbeifahren leider nicht gesehen, welche Autovermietung ältere Modelle vermietet - muss wohl eine der lokalen gewesen sein), ansonsten viele 9-3er und ein paar 9-5er, ein oder zwei 900er. Waren aber alle vom anderen Ufer (Linksverkehr...).

Eigentlich ist ja die falsche Jahreszeit, um Leute in den April zu schicken - oder hat der das etwa selbst hineininterpretiert? Oder ist sein Post älter? Innenfilets sind schliesslich seit geraumer Zeit recht verbreitet (weiss aber wohl nur jemand, der auch selbst aktiv Lebensmittel einkauft). Immerhin schreibt er mit nur minimalen Orthographiefehlern und lässt Satzzeichen nicht in Rudeln antreten - im Gegensatz zu vielen anderen patriotischen Vorzeigedeutschen...

5W30 wurde in einem Rundschreiben zu einem späteren Zeitpunkt für den TTiD freigegeben, in den Handbüchern wurde dies aber nie angepasst... Ich fahre im TTiD derzeit auch 5W30.

In manchen Märkten gab es beispielsweise Zusatzscheinwerfer (dieses Flutlicht wie im Norden weit verbreitet). Der Schalter kann für verschiedene Zwecke genutzt werden und lässt sich per Tech2 wohl auch für manches programmieren, wie ich in einem anderen Thread einmal gelesen hatte.

Kurze Rückmeldung meinerseits. Im Firefox 64bit (56.0.2) auf Win10 Pro (aktuelle Build) bislang keine Probleme, aber etwas langsam beim Posten - es dauert nach dem Speichern/Aktualisieren deutlich länger als gewohnt. Auf Android habe ich es noch nicht ausprobiert...

Rufst Du das Forum mit http:// oder https:// auf? Letzteres wurde erst kürzlich aktiviert und kann zu diesen Effekten führen. Welches OS und welchen Browser nutzt Du? Am besten kurz in den von ssason verlinkten Thread posten. Edit: Eben erst gelesen, dass es auf dem Obst-Fon ist. Aktuelles OS? Ohne SSL sollte es eigentlich weiterhin wie gehabt funktionieren.

Willkommen und bei Fragen nicht schüchtern sein

Willkommen und weiterhin viel Freude

Willkommen in diesem illustren Kreise und allzeit gute Fahrt! Grüsse aus der Schweiz

Hat hier grundsätzlich jemand Erfahrungen mit einem Joying Radio sammeln können? Die technischen Daten (v.a. die Intel CPU statt einer Cortex) sind interessant. Die tatsächliche Nutzererfahrung würde mich interessieren, und Möglichkeiten einer Displayfolie - die Glare-Displays sind ja grundsätzlich unpraktisch in einem Cabrio. Aber auch das normale Display vom SAAB-System ist bei Sonneneinfall nicht wirklich erkennbar...

Halte uns bitte auf dem Laufenden. Hinsichtlich Warntöne hat hier jemand mit einem Pioneer bestätigt, dass diese separat erzeugt werden und weiterhin funktionieren. Mich sorgen nur die Lenkradtasten, da die Beschreibungen der Interfaces in der Bucht recht spärlich sind... In einem Angebot (ich meine für ein Joying) sieht es auf einem Screenshot so aus, als könnte man die Tasten quasi "anlernen" - es wirkt auf mich so, dass man die Taste drückt und auf dem Gerät die Funktion auswählt, welche man haben möchte. Dies hängt aber davon ab, ob das Interface alle Möglichkeiten liefert... An anderer Stelle hatte ich geschrieben, das das Parrot Unika Interface laut Anleitung alle Tasten, auch die Telefontasten liefern kann. Erfahrungen zu anderen Interfaces wären nun hilfreich.

Letztlich ist die Zeitangabe ja relativ und es ist immer davon abhängig, was man daraus macht. Mir persönlich ist es egal, ob es nun um 5 Uhr oder 8 Uhr hell (oder pm dunkel) wird. Ich kann ja dann etwas machen, wenn es mir passt und nicht in Abhängigkeit davon, ob es laut Zeitzone nun 19 Uhr oder 21 Uhr ist... Und wir sind hier in Europa nicht allein mit recht "breiten" Zeitzonen. Von der Beijing-Zeit mal abgesehen gibt es einige davon weltweit. Bspw. UTC-3 in Südamerika mit einer noch weiteren Spanne:

Ich meine, dass ab dem Facelift im MJ07 ein separater Lautsprecher/Signalgeber hierfür existiert und die Warntöne nicht mehr über das Radio wiedergegeben werden. Ein Joying-Radio hatte ich mir auch kürzlich angesehen; interessant wird die Nutzung der Lenkradtasten, da offenbar nicht immer alle Tasten weitergegeben werden - je nach Interface. Hast Du bereits etwas hinsichtlich Radiowechsel unternommen?

Guten Morgen! Heute früh bereits 10°C, der Sommer bricht wieder aus...

Vielen Dank für den Beitrag! Allzuviele BLS Fahrer wird es nicht geben, aber die elektrische Seite scheint ja identisch mit den Facelift 9-3ern ab MJ07 zu sein (gem. dem in #1 verlinkten Canbus Adapter). Da bei uns in der Schweiz bis Ende 2023 UKW abgeschaltet werden soll (und ehe man sich versieht, werden diese sechs Jahre bereits 'rum sein ), habe ich mal nach Möglichkeiten zum Einbau alternativer Radios (mit DAB+) geschaut. Die Herausforderung sind wie Du bereits bemerkt hast, die verschiedenen Signale, v.a. von der Lenkradsteuerung. Da ich im SC ein Parrot MKi 9100 habe, hatte ich mich bereits einmal das Unika Interface angeschaut. Dieses kann wohl auch die Tastenbefehle für Rufannahme und Auflegen übermitteln. Da es vom o.g. Canbus-Adapter auch eine Variante für Parrot gibt, allerdings mit Aufpreis, stellt sich mir die Frage, ob Parrot und die verschiedenen Radios von unterschiedlichen Steckern abgesehen überhaupt Signalkompatibel sind. Hat bereits jemand Erfahrungen mit Canbus-Adaptern und der Nutzung der Annahme- und Auflegen-Tasten gemacht?

Kann auch ein älteres Dumbphone mit langsamem oder schlechtem Autofocus gewesen sein oder der Kamerad hat stark gewackelt bzw. zu schnell ausgelöst oder beides. Der Eimer ist ein schöner Klassiker, sehr schade ob des Zustands...

Eine einheitliche Zeitzone hat vor Allem wirtschaftliche Gründe, so dass ich davon ausgehe, dass es einheitlich umgesetzt würde oder gar nicht. Die Schweiz würde sicherlich einfach nachziehen wie bereits 1981 (nachdem die EG die Sommerzeit eingeführt hatte), um keine Zeitinsel zu werden und v.a. aus wirtschaftlichen Gründen, da der Grossteil des Handels mit der EU abläuft.

Willkommen und viel Freude mit dem 9000er!

Willkommen im Forum und in der SAAB-Gemeinde! Bei den Wartungsteilen sind die Überschneidungen recht gross, so dass Du vieles wiedererkennen dürftest. Der Motor ist identisch mit dem 1.9 CDTi. Und für alles SAAB-Spezifische existiert Orio (ehemals SAAB Parts) unabhängig weiter. Bei Fragen einfach fragen...

Guten Morgen zusammen Wieder 2°C, kleine Hochwolken... Das fühlt sich schon ganz schön frisch an, es wird Zeit für die Winterjacken. Für übernächste Woche sind Minustemperaturen angekündigt, das lässt auf einen schönen Winter hoffen.

"Ja, wo de sonsch?" Ich kenne aber auch ein paar männliche Exemplare, denen ich so etwas zutrauen würde...