TurboChris

Kurze Rückmeldung meinerseits. Im Firefox 64bit (56.0.2) auf Win10 Pro (aktuelle Build) bislang keine Probleme, aber etwas langsam beim Posten - es dauert nach dem Speichern/Aktualisieren deutlich länger als gewohnt. Auf Android habe ich es noch nicht ausprobiert...

Rufst Du das Forum mit http:// oder https:// auf? Letzteres wurde erst kürzlich aktiviert und kann zu diesen Effekten führen. Welches OS und welchen Browser nutzt Du? Am besten kurz in den von ssason verlinkten Thread posten. Edit: Eben erst gelesen, dass es auf dem Obst-Fon ist. Aktuelles OS? Ohne SSL sollte es eigentlich weiterhin wie gehabt funktionieren.

Willkommen und bei Fragen nicht schüchtern sein

Willkommen und weiterhin viel Freude

Willkommen in diesem illustren Kreise und allzeit gute Fahrt! Grüsse aus der Schweiz

Hat hier grundsätzlich jemand Erfahrungen mit einem Joying Radio sammeln können? Die technischen Daten (v.a. die Intel CPU statt einer Cortex) sind interessant. Die tatsächliche Nutzererfahrung würde mich interessieren, und Möglichkeiten einer Displayfolie - die Glare-Displays sind ja grundsätzlich unpraktisch in einem Cabrio. Aber auch das normale Display vom SAAB-System ist bei Sonneneinfall nicht wirklich erkennbar...

Halte uns bitte auf dem Laufenden. Hinsichtlich Warntöne hat hier jemand mit einem Pioneer bestätigt, dass diese separat erzeugt werden und weiterhin funktionieren. Mich sorgen nur die Lenkradtasten, da die Beschreibungen der Interfaces in der Bucht recht spärlich sind... In einem Angebot (ich meine für ein Joying) sieht es auf einem Screenshot so aus, als könnte man die Tasten quasi "anlernen" - es wirkt auf mich so, dass man die Taste drückt und auf dem Gerät die Funktion auswählt, welche man haben möchte. Dies hängt aber davon ab, ob das Interface alle Möglichkeiten liefert... An anderer Stelle hatte ich geschrieben, das das Parrot Unika Interface laut Anleitung alle Tasten, auch die Telefontasten liefern kann. Erfahrungen zu anderen Interfaces wären nun hilfreich.

Letztlich ist die Zeitangabe ja relativ und es ist immer davon abhängig, was man daraus macht. Mir persönlich ist es egal, ob es nun um 5 Uhr oder 8 Uhr hell (oder pm dunkel) wird. Ich kann ja dann etwas machen, wenn es mir passt und nicht in Abhängigkeit davon, ob es laut Zeitzone nun 19 Uhr oder 21 Uhr ist... Und wir sind hier in Europa nicht allein mit recht "breiten" Zeitzonen. Von der Beijing-Zeit mal abgesehen gibt es einige davon weltweit. Bspw. UTC-3 in Südamerika mit einer noch weiteren Spanne:

Ich meine, dass ab dem Facelift im MJ07 ein separater Lautsprecher/Signalgeber hierfür existiert und die Warntöne nicht mehr über das Radio wiedergegeben werden. Ein Joying-Radio hatte ich mir auch kürzlich angesehen; interessant wird die Nutzung der Lenkradtasten, da offenbar nicht immer alle Tasten weitergegeben werden - je nach Interface. Hast Du bereits etwas hinsichtlich Radiowechsel unternommen?

Guten Morgen! Heute früh bereits 10°C, der Sommer bricht wieder aus...

Vielen Dank für den Beitrag! Allzuviele BLS Fahrer wird es nicht geben, aber die elektrische Seite scheint ja identisch mit den Facelift 9-3ern ab MJ07 zu sein (gem. dem in #1 verlinkten Canbus Adapter). Da bei uns in der Schweiz bis Ende 2023 UKW abgeschaltet werden soll (und ehe man sich versieht, werden diese sechs Jahre bereits 'rum sein ), habe ich mal nach Möglichkeiten zum Einbau alternativer Radios (mit DAB+) geschaut. Die Herausforderung sind wie Du bereits bemerkt hast, die verschiedenen Signale, v.a. von der Lenkradsteuerung. Da ich im SC ein Parrot MKi 9100 habe, hatte ich mich bereits einmal das Unika Interface angeschaut. Dieses kann wohl auch die Tastenbefehle für Rufannahme und Auflegen übermitteln. Da es vom o.g. Canbus-Adapter auch eine Variante für Parrot gibt, allerdings mit Aufpreis, stellt sich mir die Frage, ob Parrot und die verschiedenen Radios von unterschiedlichen Steckern abgesehen überhaupt Signalkompatibel sind. Hat bereits jemand Erfahrungen mit Canbus-Adaptern und der Nutzung der Annahme- und Auflegen-Tasten gemacht?

Kann auch ein älteres Dumbphone mit langsamem oder schlechtem Autofocus gewesen sein oder der Kamerad hat stark gewackelt bzw. zu schnell ausgelöst oder beides. Der Eimer ist ein schöner Klassiker, sehr schade ob des Zustands...

Eine einheitliche Zeitzone hat vor Allem wirtschaftliche Gründe, so dass ich davon ausgehe, dass es einheitlich umgesetzt würde oder gar nicht. Die Schweiz würde sicherlich einfach nachziehen wie bereits 1981 (nachdem die EG die Sommerzeit eingeführt hatte), um keine Zeitinsel zu werden und v.a. aus wirtschaftlichen Gründen, da der Grossteil des Handels mit der EU abläuft.

Willkommen und viel Freude mit dem 9000er!

Willkommen im Forum und in der SAAB-Gemeinde! Bei den Wartungsteilen sind die Überschneidungen recht gross, so dass Du vieles wiedererkennen dürftest. Der Motor ist identisch mit dem 1.9 CDTi. Und für alles SAAB-Spezifische existiert Orio (ehemals SAAB Parts) unabhängig weiter. Bei Fragen einfach fragen...

Guten Morgen zusammen Wieder 2°C, kleine Hochwolken... Das fühlt sich schon ganz schön frisch an, es wird Zeit für die Winterjacken. Für übernächste Woche sind Minustemperaturen angekündigt, das lässt auf einen schönen Winter hoffen.

"Ja, wo de sonsch?" Ich kenne aber auch ein paar männliche Exemplare, denen ich so etwas zutrauen würde...

Sehr hübsch Ich warte mit den Winterschlappen noch ein paar Tage. Die Vorhersage ist mir noch zu "warm". Heute waren es frühmorgens 2-4°C (je nach Ort), die Sonne wärmt aber dann schnell. Und die kommenden Tage soll das Thermometer nur bis um die 7°C fallen. Da ich derzeit nur zu Tageslicht fahre, sind die Temperaturen hier noch ausreichend für Sommerreifen. Mitte November (oder falls die Prognosen sind nach unten korrigieren sollten) wird der erste aber beim freundlichen Garagisten umgezogen. Dank der günstigen Wechselschild-Regelung hier in der Schweiz bekommt so bei guten Wetter auch der CV regelmässig in den Wintermonaten Auslauf...

Alles dürfen sie nicht, nur was explizit geregelt ist. Die Ausnahmen sind eindeutig gefasst (und kurz Blaulicht, um nicht an einem Rotlicht warten zu müssen führt bei Meldung i.d.R. zu einem Disziplinarverfahren). Ich hatte einmal den Fall, dass ich aus einem links - somit gegen die Fahrtrichtung - geparktem Fahrzeug geblitzt wurde (ich meine, das war im Rheinland). Den Verstoss habe ich zugegeben (war etwas zu schnell), aber auch dazugeschrieben, dass es kein gutes Beispiel ist, wenn Ordnungshüter nur zum Zweck der Geschwindigkeitsüberwachung gegen die StVO verstossen und gegen die Fahrtrichtung parken. Kurze Zeit später kam ein Entschuldigungsschreiben und auch das Ordnungswidrigkeitsverfahren wurde aufgehoben.

Die Symptome deuten auf eine recht entladene Batterie hin, die gleichen hatte ich auch kürzlich. Der erhöhte Ruhestrom bei offenem Fahrzeug ist interessant, das habe ich noch nicht geprüft. Meine Fahrzeuge sind in der Garage aber immer unverriegelt, so dass die Entladung mich wohl schon öfters getroffen hätte, wenn der erhöhte Verbrauch bei offenem Auto so beabsichtigt wäre. Je nach Hersteller/Modell können die 5 Jahr bereits ein betagtes Alter für eine Autobatterie sein - je nach Fahrverhalten (insb. bei Kurzstrecken). Meine hat 10.5 Jahre erreicht und funktioniert nach Aufladen und mehreren Fahrten derzeit unauffällig. Wenn sie aber demnächst wieder in die Knie geht, werde ich wohl zum Frühjahr (CV) eine neue spendieren...

Einen wunderschönen guten Morgen allesamt! Heute früh 2°C, aber es sieht nach einem schönen Tag aus - kein Wölkchen am Himmel.

[mention=8816]Zementkopf[/mention]: Steht das Teil auf dem Grünstreifen? Kann man da nicht einfach die Polizei anrufen und abschleppen lassen?

Ich habe die Prozedur auch bereits hinter mir, da ich einmal etwas zu beherzt nur die Front abgezogen habe und mich anschliessend am 3D-Puzzle versuchen durfte. Mit etwas Ruhe und Geduld geht es aber in ein paar Minuten ohne Hilfsmittel.

Guten Morgen, das schaut nach schönem Wetter aus

Wunderschönen guten Morgen allesamt!