TurboChris

Willkommen im Forum Gruss vom oberen Zürisee

Das ist anfangs eine ziemliche Umstellung und Übungssache. Ich habe aber bereits vor langer Zeit in verschiedenen asiatischen Ländern üben können und komme nun auch kurzfristig mit manueller Schaltung auf der "falschen" Seite zurecht. Man darf es nicht zu leichtfertig nehmen, da vor allem die Gewohnheit gefährlich werden kann - v.a. auf Zypern als Urlaubsdestination sieht man einige offensichtliche Touris, welche mit der Spurwahl und -treue ihre Mühe haben.

Bei mir nach Update auf FF 57 weiterhin alles gut. Ich habe auch den in #78 genannten Fall ausprobiert und lande immer auf https:// Bevor jetzt jeder auf die 57 aktualisiert: Bedenkt, dass ein neuer AddOn-Standard eingeführt wurde und die alten nicht mehr funktionieren. Nun müssen die Programmierer der AddOns ran. Falls Ihr AddOns habt, auf welche Ihr nicht verzichten könnt/wollt, prüft vorher, ob bereits eine neue Version für FF57 bereit steht.

There I fixed it... Dazu gibt es im Netz tausende solcher Beispiele mit Baumarktreparaturen. Ich nehme an, dass da jemand gepfuscht hat, weil das Rücklicht ausgefallen war und eine schnelle Lösung her sollte. Versuche die Ursache einzukreisen: 1. kommen die Signale für Rücklicht und Bremslicht an (Schaltplan und Vergleich mit dem Rücklicht auf der anderen Seite sollten helfen)? 2. folge den Leitungen bis zur Birne. Ich gehe davon aus, dass diese i.O. ist (das wäre wohl das erste, was beim Ausfall geprüft wurde). Meiner Meinung sollte dies ohne Ersatz behoben werden. Bei den Facelift LEDs ist es da schon etwas komplizierter... Schaltplan könnte hier evtl. jemand mit WIS bereitstellen.

'n Abend... Ganz schön frisch geworden. Heute früh war alles weiss (Raureif auf den Wiesen, Schnee auf den Hügeln und Bergen). Jetzt darf der Winter kommen und lange bleiben, die Winterräder sind auf dem SC seit gestern drauf.

Doch, genau so. Ich habe mich eben gefragt, ob das "HänchenInnen-Filets" so im Radio als Genderthema kam - Aprilscherz o.ä. - oder er die Hähnchen-Innenfilets nur selbst falsch verstanden hatte (so verstehen wollte). Die Idee, dass er diesen Witz selbst kreiert hat, habe ich wieder verworfen, als ich den Namen der Gruppe gelesen hatte, in welcher dies gepostet wurde. In diesen Gruppen ist zum grossen Teil leider nur solches Gemüse unterwegs und er als Lauch nicht allein. Um die Rechtschreibkünste der Teilnehmer ist es dort leider nicht zum besten gestellt und Satzzeichen treten regelmässig nur im Rudel auf, hier ein Beispiel:

Ich nehme an, Du fährst einen 9-5 und keinen 95, oder? Fiel mir gerade im Steckbrief auf...

Sobald man selbst SAAB fährt, fallen andere SAABs wesentlich häufiger auf...

Willkommen und allzeit gute Fahrt!

Willkommen im Forum und der SAAB-Gemeinde! Gute Fahrt und immer viel Freude mit dem Wagen. Und immer schön pflegen! ;-) Ich bin damals mit 20 zum ersten SAAB gekommen...

'n Abend. Da ist man ein Wochenende mal auswärts und liest nicht im Forum mit und schon wächst dieser Fred um zehn Seiten...

Einige SAABs am Wochenende auf Zypern. Ein 9-3 III sogar als Mietwagen (habe im Vorbeifahren leider nicht gesehen, welche Autovermietung ältere Modelle vermietet - muss wohl eine der lokalen gewesen sein), ansonsten viele 9-3er und ein paar 9-5er, ein oder zwei 900er. Waren aber alle vom anderen Ufer (Linksverkehr...).

Eigentlich ist ja die falsche Jahreszeit, um Leute in den April zu schicken - oder hat der das etwa selbst hineininterpretiert? Oder ist sein Post älter? Innenfilets sind schliesslich seit geraumer Zeit recht verbreitet (weiss aber wohl nur jemand, der auch selbst aktiv Lebensmittel einkauft). Immerhin schreibt er mit nur minimalen Orthographiefehlern und lässt Satzzeichen nicht in Rudeln antreten - im Gegensatz zu vielen anderen patriotischen Vorzeigedeutschen...

5W30 wurde in einem Rundschreiben zu einem späteren Zeitpunkt für den TTiD freigegeben, in den Handbüchern wurde dies aber nie angepasst... Ich fahre im TTiD derzeit auch 5W30.

In manchen Märkten gab es beispielsweise Zusatzscheinwerfer (dieses Flutlicht wie im Norden weit verbreitet). Der Schalter kann für verschiedene Zwecke genutzt werden und lässt sich per Tech2 wohl auch für manches programmieren, wie ich in einem anderen Thread einmal gelesen hatte.

Kurze Rückmeldung meinerseits. Im Firefox 64bit (56.0.2) auf Win10 Pro (aktuelle Build) bislang keine Probleme, aber etwas langsam beim Posten - es dauert nach dem Speichern/Aktualisieren deutlich länger als gewohnt. Auf Android habe ich es noch nicht ausprobiert...

Rufst Du das Forum mit http:// oder https:// auf? Letzteres wurde erst kürzlich aktiviert und kann zu diesen Effekten führen. Welches OS und welchen Browser nutzt Du? Am besten kurz in den von ssason verlinkten Thread posten. Edit: Eben erst gelesen, dass es auf dem Obst-Fon ist. Aktuelles OS? Ohne SSL sollte es eigentlich weiterhin wie gehabt funktionieren.

Willkommen und bei Fragen nicht schüchtern sein

Willkommen und weiterhin viel Freude

Willkommen in diesem illustren Kreise und allzeit gute Fahrt! Grüsse aus der Schweiz

Hat hier grundsätzlich jemand Erfahrungen mit einem Joying Radio sammeln können? Die technischen Daten (v.a. die Intel CPU statt einer Cortex) sind interessant. Die tatsächliche Nutzererfahrung würde mich interessieren, und Möglichkeiten einer Displayfolie - die Glare-Displays sind ja grundsätzlich unpraktisch in einem Cabrio. Aber auch das normale Display vom SAAB-System ist bei Sonneneinfall nicht wirklich erkennbar...

Halte uns bitte auf dem Laufenden. Hinsichtlich Warntöne hat hier jemand mit einem Pioneer bestätigt, dass diese separat erzeugt werden und weiterhin funktionieren. Mich sorgen nur die Lenkradtasten, da die Beschreibungen der Interfaces in der Bucht recht spärlich sind... In einem Angebot (ich meine für ein Joying) sieht es auf einem Screenshot so aus, als könnte man die Tasten quasi "anlernen" - es wirkt auf mich so, dass man die Taste drückt und auf dem Gerät die Funktion auswählt, welche man haben möchte. Dies hängt aber davon ab, ob das Interface alle Möglichkeiten liefert... An anderer Stelle hatte ich geschrieben, das das Parrot Unika Interface laut Anleitung alle Tasten, auch die Telefontasten liefern kann. Erfahrungen zu anderen Interfaces wären nun hilfreich.

Letztlich ist die Zeitangabe ja relativ und es ist immer davon abhängig, was man daraus macht. Mir persönlich ist es egal, ob es nun um 5 Uhr oder 8 Uhr hell (oder pm dunkel) wird. Ich kann ja dann etwas machen, wenn es mir passt und nicht in Abhängigkeit davon, ob es laut Zeitzone nun 19 Uhr oder 21 Uhr ist... Und wir sind hier in Europa nicht allein mit recht "breiten" Zeitzonen. Von der Beijing-Zeit mal abgesehen gibt es einige davon weltweit. Bspw. UTC-3 in Südamerika mit einer noch weiteren Spanne:

Ich meine, dass ab dem Facelift im MJ07 ein separater Lautsprecher/Signalgeber hierfür existiert und die Warntöne nicht mehr über das Radio wiedergegeben werden. Ein Joying-Radio hatte ich mir auch kürzlich angesehen; interessant wird die Nutzung der Lenkradtasten, da offenbar nicht immer alle Tasten weitergegeben werden - je nach Interface. Hast Du bereits etwas hinsichtlich Radiowechsel unternommen?

Guten Morgen! Heute früh bereits 10°C, der Sommer bricht wieder aus...