Alle Beiträge von saabista
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Jetzt verlasse ich Euch
Das Drama begann wohl hier in #11 um hier dann ab #18 seinen weiteren Lauf zu nehmen. Das mit den Goldkettchentragenden Turbofahrern war aber ebensowenig nett wie die Nitroverdünnung, und das mit den Architekten schon garnicht. Ignoriert Euch und gut ist.
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Nie wieder Saab - oder diese Werkstatt
Luft holen nicht vergessen.
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Lederpflege
Ich habe bei dem starken Lederreiniger vom Lederzentrum den Eindruck, das er etwas von der Lederfarbe runternimmt.
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Artapo-Modelle
Ich hatte gestern auch den elkparts Newsletter mit der Sonett im Postfach. Da ich schon lange mit der weißen Nette von Tin Wizard liebäugel, diese mir aber zu teuer ist, kam mir das Angebot gerade recht und ich hab das Teil bestellt. Ich stelle mal Fotos ein, wenn sie angekommen ist.
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Die wahre Bedeutung der KFZ-Kennzeichen
HSK= Hilfe, Sie Kommen !
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Frauen fahren besser.....!?
Mein Standard Posting zu diesem immer wiederkehrendenThema:
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Saab-Fahrer aus Kassel? Bitte melden
Wer sagt das?
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Saab-Fahrer aus Kassel? Bitte melden
Landkreis überwiegt Ich habe die Orte mal markiert und komme zu dem Schluss, daß zumindest für das erste Treffen Vellmar ganz zentral liegt. ich schreibe Euch mal ne PN.....
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...ein Neuer vom Rhein
Neue und alte bei 16" ?? Klärt mich auf...
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Servicewüste Europa
Früher war alles aus Holz.
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eBay Fundstücke
WOW !! Handschuhfachdeckel
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Bremslichtschalter: WO???
Ich fand den Austausch des Schalters echt fummelig,weil mir kopfüber im Fussraum diese Mutter immer wieder auf`s Auge gefallen ist. Am besten gings dann mit Spezialwerkzeug: Du brauchst: Erstens: Eine Kunststoffwäscheklammer. Da passt die Mutter exakt rein und sitzt bombenfest. Zweitens: den Plaste-Schraubverschluß einer Colaflasche (am besten ColaLight, weil es ist eng im Fussraum .) So gehts: Die Mutter mit der Wäscheklammer greifen und zwar so, daß die Flanken eingespannt sind. Das Bremspedal drücken, die Wäschklammer mit der Mutter hinter das Loch für den Schalter schieben, in aller Ruhe ausrichten,dann Bremspedal loslassen und die ganze Chose ist arretiert. Zwei Schlitze in den Deckel schneiden und die Kontakte des Steckers reinstecken. das sitzt bombenfest,man kanns vernünftig greifen und hat am Deckelrand genügend Grip, ohne sich an den Kontakten die Fingerkuppen aufzuschlitzen. So, der Rest ist Formsache. Das Leben kann so einfach sein.
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Übersetzung Englisch zu Italienisch (ein Satz)
Oder auch unter der Bezeichnung Potenzkrücke
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Jetzt hat's mich erwischt: 900i16 startet nicht.
Vielleicht entwickelt sie ja auch ne gewisse Routine, die Kiste heute einfach so im Weg stehen lassen war schon nicht schlecht. Aber "Anlasserhoppeln" üben wir trotzdem noch
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Jetzt hat's mich erwischt: 900i16 startet nicht.
Meine Liebste ist heute mit Ihrem 900er liegengeblieben: (Warum passiert das eigentlich immer ihr, das fördert nicht gerade die Akzeptanz meines Hobbies ?). Was war passiert ?: Sie stellte ihren 2.1 auf dem Supermarktparkplatz ab, als sie wieder wegfährt stirbt ihr beim Ausparken der Motor ab und startet nicht mehr. Das Auto steht auf halbacht, halb in der Parklücke und halb in der Fahrgasse:mad:. Da hat Sie den Wagen halt so stehen lassen:biggrin: und ist nach Hause gelaufen. Nach Ladenschluss habe ich mich dann darum gekümmert und konnte dank dieses fähigen und hilfreichen Threads (Danke Forum !) systematisch vorgehen: Funke da => Pumpe still => gebrückt => immer noch still ! Pumpe kaputt ? Steuergerät getauscht ("Spare in der Zeit, dann hast Du in der Not" sagte schon meine Oma) und...WRUMMM...läuft. Wie macht Sie das nur ? Das ist schon das zweite Steuergerät, welches Sie auf dem Gewissen hat. Das Erste (ein 000570er in meinem 16S) verabschiedete sich im Berufsverkehr. Die Arme....... was soll ich sagen ??:confused:
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Saab 99 Turbo
http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=42411
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Pässefahrt '08
Bin zu dem Termin im Urlaub
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An die Jura Impressa Besitzer und Kenner...
Was ja nicht ganz einfach ist.
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Kratzer entfernen - Quixx
Nicht das wir gleich noch in einen Saab vs. Opel Thread abschweifen...
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Taugt das 900 I Cabrio zum echten Klassiker?
Du meintest sicher: Ein Argument für deine Frau: sieht gut aus -und wenn sie im 901 CV sitzt, sieht Sie noch besser aus :biggrin:
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Murmeltier 2.0
:eek: Rattenscharf
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Ich hab's getan!
eher neulackiert, oder ? Das ist Mut zur Lücke würde ich mal sagen. Ich wünsche dir viel Glück.
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Vorstellung: 901 Cabrio aus Mainz
Reifenabdrücke auf Leder scheinen leider ein Klassiker zu sein http://www.lederzentrum.de/tip/auto/reifen.html
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1992er 900i Italien Cabrio: Fragen zu Originalität und Ausstattung
schade.Was wäre zu tun, damit das geht ?
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1992er 900i Italien Cabrio: Fragen zu Originalität und Ausstattung
Ein bissel offtopic, aber aus aktuellem Anlass: Sind die Heizmatten für automatische und regelbare SH eigentlich identisch, Oder andersrum gefragt: Kann ich meinen aktuellen geregelt geheizten Fahrersitz durch einen ehemals automatisch beheizten Fahrersitz ersetzen und weiterhin regeln ??