" Neumitglied " aus Wuppertal stellt sich vor :-)

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Flemming schrieb:
Mir fällt da nur ein, dass da vielleicht jemand Dichtmasse zum großen O-Ring dazu getan haben könnte :eek:
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Deinem :eek: Emoticon zufolge, wäre dies wohl nicht angeraten...
Ich habe keine Vorstellung, was ein großer O-Ring sein könnte, außer das er wohl groß und rund sein dürfte.
Ich bin ja in der glücklichen Situation, die Schrauber zu meinem langjährigen, erweitertern "Freundeskreis" zählen zu dürfen.
Darüberhinaus weiß ich ob deren Qualifikation, bin da also quasi "tiefenentspannt".

der41kater schrieb:
Oder den Simmering eingeklebt.
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Danke für den Hinweis, stimmt natürlich.
Diese Simmering Aktion war ja die letzte "semi-prophylaktisch" durchgeführte Maßnahme...

Evtl. bezog sich der Meister ja auf diesen Umstand, nächste Woche bin ich schlauer.

Danke für den Input und einen angenehmen Sonntag,

mack
 
Guten Tag aus Wuppertal,

kurzes Update, ich komme erst in KW 20 zu meinem Saab.
Dann wird alles notiert, in aller Gänze und in aller Ruhe.
Bei forscher Fahrweise ging der Wagen in den Notlauf, laut BC LMM...
Na gut, wenn es sein muß..
Hat jemand den Preis zufällig parat?

Beste Grüße und knitterfreie Fahrt,

mack
 
@mack Kann es sein, daß Du seit Sommer 2021 einen 9-5 besitzt, zugelassen hast, und selber nicht einen Meter damit gefahren hast???
Ich lese immer nur von irgendwelchen Werkstatt-Aktionen, dauerhafte Leihgabe an die Werkstatt, die fleissig Kilometer auf den Tacho juckelt...ob Kurzstrecke oder Wochenendfahrten...aber keine eigenen "Erfahrungs-Werte".
Zu den 2000,-€ Kaufpreis noch mal eben 2500,-€ an Reparaturen versenkt, dazu noch die Kosten für Steuer und Versicherung, aber selber keinen Meter damit gefahren?
Sorry. Aber wie bekloppt ist das denn???
Wenn es so ist, wie ich soeben beschrieben habe, brauchst Du gar kein Auto. Denn Du bist seit etlichen Monaten, sogar im Winter, ohne Auto zurecht gekommen.
...
Oder gibt es eventuell noch andere Gründe, warum Du so lange auf die Kiste verzichten kannst? Lappen weg?...oder wegen gesundheitlichen Gründen nicht fahrtauglich?
...
Der Werkstattmeister lacht sich kaputt und fährt für doofe Nüsse ein super Auto durch die Gegend...quasi zum Null-Tarif.
...
Muß ich nicht verstehen, oder???
 
@ mack Kann es sein, daß Du seit Sommer 2021 einen 9-5 besitzt, zugelassen hast, und selber nicht einen Meter damit gefahren hast???

Der Saab wurde 01/22 zugelassen. Ich bin auf dem Hof einmal im Kreis gefahren.

Ich lese immer nur von irgendwelchen Werkstatt-Aktionen, dauerhafte Leihgabe an die Werkstatt, die fleissig Kilometer auf den Tacho juckelt...ob Kurzstrecke oder Wochenendfahrten...aber keine eigenen "Erfahrungs-Werte".

Richtig, ich bin nach wie vor noch nicht mir dem Saab unterwegs gewesen

Zu den 2000,-€ Kaufpreis noch mal eben 2500,-€ an Reparaturen versenkt, dazu noch die Kosten für Steuer und Versicherung, aber selber keinen Meter damit gefahren?

Haftpflicht und Steuern sind bis einschließlich 01/24 gezahlt. Auf dem Werkstattplatz bin ich einmal im Kreis gefahren.

Sorry. Aber wie bekloppt ist das denn???

Gib Dir ein wenig Mühe, sieh' einmal über Deinen Tellerrand hinaus. Es gibt Leute wie mich, die haben ein KFZ zum reinen Vergnügen.
Solche Typen laßen ein 21-jähriges KFZ systematisch in Ordnung bringen.
Einfach so.

Wenn es so ist, wie ich soeben beschrieben habe, brauchst Du gar kein Auto. Denn Du bist seit etlichen Monaten, sogar im Winter, ohne Auto zurecht gekommen.

Zutreffend erkannt. Ich brauche das Fahrzeug nicht.

Oder gibt es eventuell noch andere Gründe, warum Du so lange auf die Kiste verzichten kannst? Lappen weg?...oder wegen gesundheitlichen Gründen nicht fahrtauglich?

Das Fahrzeug ist eins meiner Hobbies. Es dient lediglich meinem Amusement wie meinem Zeitvertreib..

Der Werkstattmeister lacht sich kaputt und fährt für doofe Nüsse ein super Auto durch die Gegend...quasi zum Null-Tarif.

Die Spritkosten nicht vergessen. Die gehen zu meinen Lasten.

Muß ich nicht verstehen, oder???

Nein.

Freundliche Grüße,

mack
 
Zuletzt bearbeitet:
@mack Dann mache ich Dir folgenden Vorschlag.
Du machst Deinen Hobel chic und fahrbereit, mitsamt neuem TüV.
Und ich komme dann vorbei, Du setzt Dich in den Aero-Sessel von meinem 9-5aero mit originalen 250 PS, fühlst Dich wohl und willst meinen Wagen gegen Deinen tauschen. Dann hättest Du die Wohlfühl-Sitze und ein paar PS mehr, nebst 17-Zoll-Aero-Felgen.
Und nach weiteren 8 Monaten können wir ja dann wieder tauschen.
Natürlich hast Du in der Zwischenzeit das Fahrzeug gehegt und gepflegt, alle nötigen Wartungsarbeiten erledigen lassen, nebst frischem TüV etc.
Ich fahre in der Zeit Deinen fast überholten Motor ein, natürlich gegen Entgeld und Spritkosten...
Sag mir Bescheid, wenn ich den Wagen holen, bzw. auf Zeit tauschen kann.

Best regards, Chris
 
der41kater schrieb:
@mack Dann mache ich Dir folgenden Vorschlag.
Du machst Deinen Hobel chic und fahrbereit, mitsamt neuem TüV.
.........
.....
Sag mir Bescheid, wenn ich den Wagen holen, bzw. auf Zeit tauschen kann.

Best regards, Chris
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Chris,

Mit Verlaub, das ganze "KFZ-Tauschkonstrukt" liest sich wie eine ausgewachsene Schnapsidee...

Ich habe mich hier angemeldet, vorgestellt und möchte mir theoretisches Wissen zum Fahrzeug im allgemeinen aneignen.
Sei es durch Bemühen der SuFu, Querlesen, oder auch durch gezielte Fragestellung.

Ich als technischer DAU, erhoffe mir Rat bei allfälllig auftretenden Problemen mit meinem einundzwanzig Jahre alten Saab.
An dieser Stelle ein Beispiel, durch das Forum erst bin ich auf diese " Olwanne / Ölsieb " Problematik aufmerksam geworden.
Problen erkannt, Problem gebannt.

Laut deiner Signatur bist bist du ja ausgewiesener Saab Fachmann. Ich wäre töricht, bei zukünftigen technischen Problemen / Fragen auf eine etwaige Expertise deinerseits zu verzichten.

Darüber hinaus, sehe ich bei uns beiden keine Anknüpfungspunkte.

Viele Grüße,

mack
 
Na wer wird denn gleich
hb_maennchen.jpg


btw.: hast du aus Krefeld eigentlich noch was gehört? Hab jetzt mal schnell durch geschaut und nichts mehr dazu gefunden.
 
Flemming schrieb:
btw.: hast du aus Krefeld eigentlich noch was gehört? Hab jetzt mal schnell durch geschaut und nichts mehr dazu gefunden.
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Hallo Flemming,

nope, da war irgendwas was mit Datenschutz.
Für mich auch nicht mehr relevant.

Gruß aus dem Bergischen Land,

mack
 
Ja. Und auf die Arbeit einer Anonymisierung haben die dann verständlicherweise keine Lust.

Denn mal Gute Fahrt.
 
mack schrieb:
Zutreffend erkannt. Ich brauche das Fahrzeug nicht.
[...]
Das Fahrzeug ist eins meiner Hobbies. Es dient lediglich meinem Amusement wie meinem Zeitvertreib..
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@mack : Made my day! :top:

Und irgendwie geht es mir geauso...
Hier stehen ziemlich viele Autos 'rum und man kann sich aussuchen mit welchem man jetzt gerade fahren möchte. Luxusproblem. Gilt in Deutschland als peinlich.

Aber peinlicher finde ich den Nachbarn, der sich zwar über die illustre Sammlung an Altblech echauffiert, selbst aber alle drei Jahre sich einen "Neuen" zulegt nebst Cabrio für die holde Gattin. Aktuell ist es irgend ein bananenförmiger Mercedes und ein graues Mini-Cabrio.

Was er jährlich an Wertverlust hat, brauche ich nur ansatzweise für den Erhalt der fünf "alten Karren".
 
Mahathma schrieb:
@mack :
Aber peinlicher finde ich den Nachbarn, der sich zwar über die illustre Sammlung an Altblech echauffiert, selbst aber alle drei Jahre sich einen "Neuen" zulegt nebst Cabrio für die holde Gattin. Aktuell ist es irgend ein bananenförmiger Mercedes.
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Haha, jetzt musste ich lachen. Ich weiß exakt, welche bananenförmigen Kombis du meinst. Meine Schwägerin fährt so einen. AMG-Line. Sieht im Rückspiegel aus wie eine 300PS-Banane, verschwindet aber schnell aus diesem, wenn im 9-5 Ladedruck anliegt.
@mack mach du mal, viel Freude mit deinem Projekt!
 
Och, dieser bananenförmige Kombi verschwindet auch ganz schnell im Rückspiegel meines alten BMW's mit seinen "brachialen" 113PS wenn die erste Kurve kommt... :rolleyes:

(Und ja, ich glaube kaum, dass mir so etwas am Steuer des bananenförmigen Mercedes passieren würde. Aber dort will ich gar nicht hin...)
 
Da bin ich bei dir. Würde einen E30 auch der Banane mit angeklebtem Tablet in der Mittelkonsole vorziehen.
 
mack schrieb:
Chris,

Mit Verlaub, das ganze "KFZ-Tauschkonstrukt" liest sich wie eine ausgewachsene Schnapsidee...

Ich habe mich hier angemeldet, vorgestellt und möchte mir theoretisches Wissen zum Fahrzeug im allgemeinen aneignen.
Sei es durch Bemühen der SuFu, Querlesen, oder auch durch gezielte Fragestellung.

Ich als technischer DAU, erhoffe mir Rat bei allfälllig auftretenden Problemen mit meinem einundzwanzig Jahre alten Saab.
An dieser Stelle ein Beispiel, durch das Forum erst bin ich auf diese " Olwanne / Ölsieb " Problematik aufmerksam geworden.
Problen erkannt, Problem gebannt.

Laut deiner Signatur bist bist du ja ausgewiesener Saab Fachmann. Ich wäre töricht, bei zukünftigen technischen Problemen / Fragen auf eine etwaige Expertise deinerseits zu verzichten.

Darüber hinaus, sehe ich bei uns beiden keine Anknüpfungspunkte.

Viele Grüße,

mack
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@mack So eine Schnapsidee ist es eigentlich nicht.
Du willst mal den Fahrersitz im Aero testen...für 3 Monate...fährst dabei auch 3 Runden über den Hof...und anschliessend wilst Du den Wagen haben.
ICH TAUSCHE meinen Wagen gegen Deinen Wagen.
Und nach 3 Monaten tauschen wir zurück. In der Zet wurde die Kiste gefahren...und meine repariert.
Und glaube mir...Dein Wagen wird von einem SAAB-Spezialisten gefahren undauf das Genaueste geprüft. Vom Motor über Getriebe und ACC und ETS.

Ist ein Sonderangebot. Würde ich sonst nie anbieten wollen...weil mein Aero niemals verliehen wird.
(muß ich dann meiner Versicherung mitteilen, daß das Fahrzeug zwar verliehen wird, aber nicht gefahren)

Ich nehme für die Stunde Probefahrt nur den Mindestlohn von knapp 11,-€....netto.

Sollte also irgendwann Bedarf bestehen...und Du mich fragen solltest...nö.
Ich bin sehr sozial eingestellt und auch für Null-Tarif zu haben...aber nicht für solchen Blödsinn.

Null-Tarif ist immer eine Tasse Kafee...und mindestens 30 Minuten Blödsinn im Gespräch.
Bei Authismus...wird es etwas schwieriger.
Ich mag keine warme Milch...z.B.

Du magst mich nicht, ich mag Deine Vorgehensweise nicht, wie kommen wir also zusammen?
Ich habe einen Vorteil. Ich habe Dein Problem nicht.
(biete trotzdem Hilfe an)...und wem meine Sprüche nicht gefallen, ist selber schuld. Der geht zum Lachen in den Keller.
 
Chris,

ich zitiere Dich nicht mal mehr, es wäre obsolet.

Verschone mich zukünftig mit Deinen kruden "Autotausch" Ideen, es nimmt langsam pathologische Züge an.

Gruß,

mack
 
Mich würde die weitere Diskussion im Anschluss an # 142 interessieren, eben die weitere Entwicklung der technischen Aspekte.

Im Übrigen ist wohl alles gesagt...
 
rednose schrieb:
Mich würde die weitere Diskussion im Anschluss an # 142 interessieren, eben die weitere Entwicklung der technischen Aspekte.
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Hallo rednose,

weiter geht es mit der Ersatzsuche nach einem LMM ( original Teil ) für 9-5 2.0t Bj. 2001.
Der LMM wurde als ursächlich für den "Notlauf" ausgemacht, ich habe daher bereits eine Suche im Teilebereich gestartet.
Freue mich über Angebote, incl. Lieferung nach Wuppertal.

Freundliche Grüße,

mack

P.S. : Evtl. kann ja ein Mod Posting #143 - #156 entfernen?
 
mack schrieb:
Hallo rednose,

weiter geht es mit der Ersatzsuche nach einem LMM ( original Teil ) für 9-5 2.0t Bj. 2001.
Der LMM wurde als ursächlich für den "Notlauf" ausgemacht, ich habe daher bereits eine Suche im Teilebereich gestartet.
Freue mich über Angebote, incl. Lieferung nach Wuppertal.

Freundliche Grüße,

mack

P.S. : Evtl. kann ja ein Mod Posting #143 - #156 entfernen?
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Warum lässt du nicht liefern?

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-...massen-mengenmesser/luftmassenmesser/1047788/
https://schwedenteile.de/p/46752/lu...er-original-saab-9-3-i-00-03-9-5-i-98-10.html
Ist beim zweiten gerade im Angebot für 74,38 €
 
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