betroffene Baujahre ?

 

Bei Mattin war's ja, wenn ich das richtig gelesen habe, 'nen 83er. Welches BJ war's denn bei Druschba ?

 

Noch hab' ich ja ein wenig die Hoffnung, daß die Jungs aus Trolldorf sich da dann noch was haben einfallen lassen ...

Oder zieht sich dieser sehr unschöne 'Spaß' etwa bis '93 durch ??

 

René

@all, @opfer insbesondere: macht jemand mal ein bild und stellt es hier rein?

danke!

83er aber 84er modell.

 

ich stell mitte märz, wenn ich mal zur garage komme, mal paar ausführliche bilder vom dach und zustand rein.

 

vllt lässt sich ja dann erkennen ob es genau der gleiche grund wie bei druschba war wenn er auch mal fotos macht.

Hallo,

 

meiner ist ein 1988er, sobald ich eine digitale Kamera organisiert habe

und das Wetter wieder besser wird mache ich Fotos...

Bei mir ist die vordere Befestigung ausgerissen und in der Kassette lagen die Reste von 2 Plastikklötzen...

es handelt sich um die 4 schrauben, die man sieht wenn man das schiebedach öffnet und dann von vorne auf die stirnseite draufschaut.

 

ich schätze die lösen sich v.a. denn wenn man mit offenem dach fährt und dieses dann durch die luftwirbel in vibration kommt.

weg fliegen kann es allerdings nur in geschlossenem zustand.

 

bei meinem ´93er ist das noch genauso.

Das ist ja alles kaum zu glauben... :shock: vor allem, dass einen die Versicherung von 60 auf 120 % einstuft, naa, und dass das Dach wegfliegt, klingt auch mehr nach Hollywood... :sad:

 

Ich hatte auf meinem 82er GLE mit Schiebedach (war glaub' ich bei der Ausstattungsvariante serienmäßig) auch irgendwann einen Windabweiser auf. Mich hat immer gestört, dass das Teil schon ab etwa 100 km/h anfing, abzuheben, also denke ich, dass diese Lösung nur sehr bedingt das Wegfliegen des Schiebedaches (komm gar nicht drüber weg - ist ja echt krass) verhindern kann... :sad:

 

Ich erinnere mich noch an die vier Schrauben als wäre es gestern. Hab das Auto immerhin schon 11 Jahre nicht mehr sehen.

 

Ralf

Der hier geschilderte Vorfall ist 22 Jahre alt ... ist jemand in der Zwischenzeit noch ein ähnlicher Vorfall bekannt?

Sollten wir den Hinweis an Fahrer mit Schiebedach, grundsätzlich die 4 Schrauben zu kontrollieren, irgendwo "prominent" hinsetzen?

..ohne vorausgegangenen Montagefehler ist das nicht denkbar.......mir ist in den letzten 20 Jahren kein Fall zu Ohren gekommen

Evtl. mal ein Bild machen, wo genau das Problem liegen kann.

Dann kann jeder das bei sich mal nachsehen.

Welche Schrauben sind es genau? Vorher war von Plastikteilen die Rede...

Am 10.2.2026 um 16:20, turbo9000 hat gesagt:

Evtl. mal ein Bild machen, wo genau das Problem liegen kann.

Dann kann jeder das bei sich mal nachsehen.

Welche Schrauben sind es genau? Vorher war von Plastikteilen die Rede...

… vermutlich die 4 Schrauben vorne an der Stirnseite. Da sitzt eine Plastikleiste, die über den Stoff in die Kassette geschraubt wird. Die Blechschrauben sind ab Werk etwas unterdimensioniert. Foto kann ich mal machen, wenn die Kiste aus der WS entlassen wird.

Am 10.2.2026 um 18:23, eric hat gesagt:

… vermutlich die 4 Schrauben vorne an der Stirnseite. Da sitzt eine Plastikleiste, die über den Stoff in die Kassette geschraubt wird. Die Blechschrauben sind ab Werk etwas unterdimensioniert.

Die Schraubengrösse ist völlig i.O.

Und falls alle Schrauben drin sind fliegt da auch kein Blech weg.