Am 12.5.2026 um 10:54, René hat gesagt:

Dies würde ich erstmal völlig anders sehen.

Das Produkt bringt den Wums. Ob der 200W-Motor da für 10V und 20A oder für 200V und 1A ausgelegt ist, sollte keine Geige spielen.

Das mag in der Außenansicht durch den Endkunden so sein. Aber die Lorentzkraft resultiert nur aus dem Stromfluss. Die Spannung spielt an der Stelle keine Rolle. Und den nötigen Stromfluss bekomme ich auch mit 12V hin um damit schon beachtliche mechanische Leistungen zu erzeugen. Dazu braucht es keine großen Spannungen. Für viele Anwendungen sind die kleinen 12V Akkus damit mehr als ausreichend. Denn für sehr viele Geräte werden keine übermäßig hohen Leistungen benötigt.

Ich bin immer wieder begeistert über die Größenvorteile meiner kleinen 12V Geräte. Hinsichtlich Zugänglichkeit und Handhabbarkeit. Die Entwicklung zeigt ja wohl, dass ich da nicht alleine bin.

Am 12.5.2026 um 12:41, Urbaner hat gesagt:

Bei Akkugeräten scheiterts in der Regel an der Stromabgabe der Akkuzellen.

Was drückt so eine handelsübliche Lithium-Zelle?

Ich hab leider nur die 18650er aus meiner Dampfe im Kopf. Die "0815"-Zellen kommen da mit 4-6A Maximalstrom. Gute Muratas(ehemals Sony) bringen kurzzeitig auch mal bis 35A, Dauerlast eher so zwischen 8A und 12A

Allein das dürfte der Grund sein, warum viele Hersteller hingegangen sind und die Spannung durch Serienschaltung erhöht haben.

Bsp.:

3x3,7V = 11,1V x 35A = macht knappe 400W Spitzenleistung. (entspricht so um die 12V)

wenn jetzt 4 Zellen genommen werden (14,8V, voll dann um die 16V) sinds schon 520W Spitzenleistung.

Interessant wirds dann, wenn die "neuen" Akku-Technologien marktreif sind. Irgendeine fette Hochstromzelle die locker mal 50-100A ausgibt und schon kann ich als Hersteller die Spannung verringern. Je nachdem wie günstig ich welchen Akku einkaufen kann.

Am Ende entscheidet dann der Anwendungsfall....für so einen popeligen Akku-Bohrschrauber brauchts jetzt keine 500W, gutes Getriebe dort rein und dann macht der auch mit 250W was er soll.

Da frage ich mich doch wie diese kleinen Starthilfekisten funktionieren, da fließt doch erheblich mehr Strom in den Anlasser.

Jetzt mal etwas ganz ohne Strom:

Habe diese Schraubenschlüssel von Stahlwille gesehen und hätte gerade am 93A Bedarf dafür gehabt (Unten ist ja alles durch das Bodenblech zu).
Normale Ring oder Maulschlüssel reichen nicht beim Ausbau von Anlasser und Lichtmaschine/Wasserpumpe.

FastRatch 240

https://stahlwille.com/de_de/products/detail/873266

Gibt es da vergleichbares von anderen Herstellern in günstig?

Wenn ich Stahlwille höre dann weiß ich es wird sehr teuer.

Helfen sie da wirklich? Denn du brauchst das ja gut 60⁰ zum Weiterschnappen auf die nächsten Flanken.

Mir fallen da nur offene Ratschen-Ring-Maulschlüssel ein. Z.B.

https://www.bgstechnic.com/Produkte/Handwerkzeuge/Schraubenschluessel/Ratschenschluessel/Sortimente/Ratschenring-Maulschluessel-Satz-offen-SW-8-17-mm-9-tlg.html

Alternativen wären ggf. Wera Maulschlüssel Joker oder KS Tools DUO GEAR oder sowas.

Stichwort "offener Ratschenschlüssel" oder "Maulratschenschlüssel" >> Bildersuche.

Am 12.5.2026 um 17:51, thadi05 hat gesagt:

Da frage ich mich doch wie diese kleinen Starthilfekisten funktionieren, da fließt doch erheblich mehr Strom in den Anlasser.

Da hängt halt noch bisschen was hinter dem Akku...Kondensatoren usw. um diese sehr kurzzeitige Belastung überhaupt möglich zu machen.

In "klein" hast du das Problem bei einem Elektrowerkzeug mit Motor auch, kurzzeitige Belastung durch hohen Anlaufstrom. Das wird "weggepuffert", damits den Akku nicht zerschießt.

Kann man wunderschön sehen, wenn man mal eine Lithiumzelle kurzschließt (Bitte nicht nachmachen!). Klappt für kurze Zeit, danach fliegt dir das Ding um die Ohren.

sind da nicht üblicherweise LiPo Akkus drin, die sich dann irgendwann aufblähen und das Gerät untauglich machen?

LiPo wie eben z.B. in RC Modellen.

Was sollen Kondensatoren helfen? Nach kurzer Recherche habe ich bei YT keine Videos gefunden, wo eine Batterie an Kondensatoren verbaut wäre.

Wenn Kondensator, muss man die Batteriebooster mit ultracaps kaufen, die haben dann aber keinen Akku, sondern speichern nur die Energie für 1-2 Startvorgänge in den Caps.

Am 12.5.2026 um 18:52, eisensturm hat gesagt:

Alternativen wären ggf. Wera Maulschlüssel Joker ....

Den Joker gibt es auch mit Ratschenfuntion im Maul, selbstjustierend mit variabler Schlüsselweite:

Wera 6004 Joker 4 Set 1 Selbstjustierender Maulschlüssel-...

Wera 6004 Joker 4 Set 1 Selbstjustierender Maulschlüssel-Satz, 4-teilig online kaufen bei Contorion: ✓ Versandkostenfrei ab 150 € ✓ 30 Tage Rückgaberecht

Praktisch wie ein Rollgabelschlüssel mit Ratsche nur ohne Rollgabel und halt selbstjustierend. Die Bereich deckt allerdings lediglich 4 metrische SW pro Schlüssel ab.

Preiswerter:

Ich habe noch Rollgabelschlüssel mit Ratsche von WGB (Hornbach): Ist jedoch ziemlich klobig, für Deinen Anwendungsfall ev. nicht brauchbar.

Benutzt habe ich sie noch nie, eher aus Neugierde gekauft:

https://www.hornbach.de/p/ratschen-rollgabelschluessel-wgb-6/5637372/?marketNo=&utm_source=sea&utm_medium=google_ads&utm_campaign=product_mas&gad_source=1&gad_campaignid=766265405&gbraid=0AAAAADldPp1bxUlYQ4SNs0QF6sa79DuNa&gclid=EAIaIQobChMI3OTZrMS1lAMVy7GDBx10NhwtEAQYAyABEgIeZfD_BwE

In den Reviews kommt der nicht immer gut weg.

Bearbeitet 13. Mai 2026 um 05:3613. Mai 2026 von Sleipnir

Am 12.5.2026 um 18:48, Flemming hat gesagt:

Mir fallen da nur offene Ratschen-Ring-Maulschlüssel ein. Z.B.

https://www.bgstechnic.com/Produkte/Handwerkzeuge/Schraubenschluessel/Ratschenschluessel/Sortimente/Ratschenring-Maulschluessel-Satz-offen-SW-8-17-mm-9-tlg.html

Ich habe mir das über den Link mal näher angeschaut.

Sieht auf den ersten Blick sehr interessant aus.

Spontane Frage:

Zieht man was fest, kommt man dann mit dem Schlüssel immer von dem Schraubenkopf oder der Mutter runter?

In den meisten Fällen vermutlich ja, weil z.B. bei Verbindungen von Rohren oder Leitungen letztere vermutlich schmaler als die Schlüsselweite sind und bei Schraubenköpfen meist genug Platz zum Absetzen vorhanden ist.

Ich hoffe ihr versteht, was ich meine.

Aber es wird gewiss Grenzfälle geben....

Bearbeitet 13. Mai 2026 um 15:0713. Mai 2026 von Sleipnir

Ja ich denke ich weiß was du meinst. Natürlich gibt es immer eine Situation wo das nicht mehr geht. Richtig blöd ist es wenn man das vorher nicht auf dem Schirm hat. Denn die kann man nicht umschalten. Wenn also eine Bremsleitung direkt am Nippel scharf um die Kurve gebogen wurde, dann kann das zum Problem werden.