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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

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Der liest wohl hier mit.

 

Der Lachs ist weg :biggrin:

 

Fand ich auch das Highlight in der Beschreibung.

Ich wollte mich definitiv nicht über den Anbieter lustig machen. Der Text zeigt jedoch recht anschaulich die Grenzen automatisierter Übersetzungsprogramme. Mit dem ins Holländische übersetzte Wort "Schrägschnauzer" = "hoekige Schnauzer" wird da wohl auch niemad was anfangen können (siehe #7225)

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Ich wollte mich definitiv nicht über den Anbieter lustig machen. Der Text zeigt jedoch recht anschaulich die Grenzen automatisierter Übersetzungsprogramme. Mit dem ins Holländische übersetzte Wort "Schrägschnauzer" = "hoekige Schnauzer" wird da wohl auch niemad was anfangen können (siehe #7225)

Ach was,

 

etwas lustig finden und sich über jemanden lustig machen sind ja wirklich 2 Paar Schuhe. :smile:

 

So habe ich das auf jeden Fall nicht aufgenommen.

Tja,

 

schade, denn schlachten macht kaum Sinn, aber wenn der Wagen in so einem desolaten Karosseriezustand ist, dann bleibt wohl kein anderes Ende übrig...

Ich möchte nicht den Eindruck erwecken, dass der Wagen überhaupt nicht zu retten wäre. Es sind schon schlimmere Autos gerettet worden. Und wäre es ein 900 16S würde er definitv wieder auf die Straße gebracht. Ich bezweifle nur, ob es genug bedingungslose 9000 Liebhaber gibt, die sich sowas ohne Rücksicht auf Verluste antun würden/werden.

So habe ich das auf jeden Fall nicht aufgenommen.

Ich hoffe der Anbieter auch nicht, falls er hier wirklich mitliest.

Ok,

 

 

jetzt bitte wieder zum eigentlichen Thema dieses Threads...

  • 1 Monat später...
  • Autor
Ok,

 

 

jetzt bitte wieder zum eigentlichen Thema dieses Threads...

 

Dann mach' ich mal:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-aero-turbo-leder-ausstattung/938455083-216-4803

 

Roter 9000 Aero Automatik, innen beige, Modelljahr '95, Tachostand ca. 154.000km. Angebotspreis ebay-kleinanzeigen 4.09. sind 3.500 Euro.

(Hat 200PS statt der in der Anzeige genannten 224, weil's ein Automatik ist.)

 

Mir wurden gestern als Wunsch 2000 Euro genannt - herausstechend finde ich den Karosseriezustand des Wagens. Der Motor macht deutliche Klackergeräusche (Lagerschaden?) - läuft, doch da würde ich nicht mehr viel erwarten.

Der Wagen ist seit mehreren Jahren abgemeldet, der Kilometerstand so m.E. auch plausibel. Zwei Vorbesitzer, wobei das zwischen diesen beiden gewechselt hat (Firma - Privatperson - Firma - Privatperson). Ausgeliefert und zuerst in Wartung gewesen bei SAAB Scholl in Mainz.

 

Karosseriezustand schien mir sauber, eine kleine Stelle hinten links gab es. Die auf meinem Foto nicht montierte Radlaufleiste ist vorhanden.

Innenausstattung ist komplett, Leder scheint nicht gepflegt/behandelt worden zu sein. Originalradio ist drin. Originalalufelgen sind drauf. Windschutzscheibe war die originale, keine Aufblühungen an den A-Säulen zu sehen. Lack ist blass.

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  • Autor
Weitere Bilder.

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Der sieht blechmäßig wirklich unglaublich gut aus.

 

Aber warum ist das Auto auf den Bildern der eBay-Kleinanzeige innen so naß? Hat er den Innenraum auch gekärchert?!

  • Autor
Der sieht blechmäßig wirklich unglaublich gut aus.

 

Aber warum ist das Auto auf den Bildern der eBay-Kleinanzeige innen so naß? Hat er den Innenraum auch gekärchert?!

 

Den Eindruck hatte ich fast, dass der mit offenen Türen gewaschen worden ist - also gekärchert wurde der Innenraum nicht, aber mind. im Kofferraum war's an den Ecken ordentlich feucht, in dem einen Anzeigebild sieht man auch Wasserspritzer am Armaturenbrett.

 

Ich denke bei dem Wagen insgesamt, dass sich der lohnen kann für den, dem es auf Karosserie ankommt und der sich die Technik macht.

Der Verkäufer hat aus einem geschlachteten Friction Tester noch einen Motor (2.3t 170 PS) mit ca. 35.000km liegen, der auch zu verkaufen wäre.

Ich denke dass selbst die 2000 € schwer zu erzielen sein werden.

 

Automatik wird ja hier im Allgemeinen nicht gewünscht und abgewertet. Motorschaden da kann der Nicht-Rost (wenn es denn auch wirklich an den nicht sichtbaren Stellen auch so ist), auch nicht viel reissen. Die Farbe ist auch nicht der Mehrheitsliebling....

Wäre das ein Schaltwagen, würde der sicherlich mehr Interessenten ansprechen.

Hat sich den schon jemand angesehen oder kennt den Wagen?

 

www.autoscout24.de/angebote/saab-9000-2-3-turbo-at-klima-standheizung-leder-tuev-12-19-benzin-silber-aaec6f7a-5a47-4968-818b-dc3e4244846e?cldtidx=11

 

Der würde mich interessieren, ist allerdings 650 km weit weg.

 

Mich macht die schwarze DI-Kasette stutzig...

Hat sich den schon jemand angesehen oder kennt den Wagen?

 

www.autoscout24.de/angebote/saab-9000-2-3-turbo-at-klima-standheizung-leder-tuev-12-19-benzin-silber-aaec6f7a-5a47-4968-818b-dc3e4244846e?cldtidx=11

 

Der würde mich interessieren, ist allerdings 650 km weit weg.

 

Mich macht die schwarze DI-Kasette stutzig...

Nicht der erste 9k, den ich mit einer schwarzen DI Kassette sehe. Kostet halt weniger.....da denken die Leute nicht nach...

  • Autor
Hat sich den schon jemand angesehen oder kennt den Wagen?

 

www.autoscout24.de/angebote/saab-9000-2-3-turbo-at-klima-standheizung-leder-tuev-12-19-benzin-silber-aaec6f7a-5a47-4968-818b-dc3e4244846e?cldtidx=11

 

Der würde mich interessieren, ist allerdings 650 km weit weg.

 

Mich macht die schwarze DI-Kasette stutzig...

 

Ja - der Wagen wurde in diesem Thema schon mehrfach besprochen, ich erinnere mich da an die Zeilen eines Forumsmitgliedes, der von der Verkäuferaussage von Rost an hinteren Radläufen oder Heckbereich schrieb (?!), woraufhin das Forumsmitglied nicht losgereist und den Wagen blind gekauft hat.

 

Schau mal das Thema durch mit Suchbegriffen zu dem Wagen, der wurde hier schon mehrmals eingestellt und nachgefragt.

Hat sich den schon jemand angesehen oder kennt den Wagen?

www.autoscout24.de/angebote/saab-9000-2-3-turbo-at-klima-standheizung-leder-tuev-12-19-benzin-silber-aaec6f7a-5a47-4968-818b-dc3e4244846e?cldtidx=11

Der würde mich interessieren, ist allerdings 650 km weit weg.

Mich macht die schwarze DI-Kasette stutzig...

Wenn Du Lust auf eine Überholung des Scheibenrahmen hast - die sichtbaren drei Seiten haben Rost.

Stoßstange hinten - wenn man es weiß, sieht man es auf den Fotos.

[mention=7840]dick-tracy[/mention]: Kennst du den Wagen?

ICH kann auf den Fotos nichts erkennen.

Haste die Bilder runtergelden und dann vergrößert angeschaut?

Sorry, versteh ich nicht:"Stoßstange hinten - wenn man es weiß, sieht man es auf den Fotos."

Was ist an der Stoßstange?

Ich denke bei dem Wagen insgesamt, dass sich der lohnen kann für den, dem es auf Karosserie ankommt und der sich die Technik macht.

Ich hatte ehrlich gesagt ein paar Sekunden darüber nachgedacht, meinen Motor da reinzutransplantieren, wenn der Aero auseinanderfällt. Aber so toll ist er dann doch nicht und ich weiß, was für einen Aufwand es bedeutet, Unirot in schön hinzukriegen. ;-)

Ich denke dass selbst die 2000 € schwer zu erzielen sein werden.

 

Automatik wird ja hier im Allgemeinen nicht gewünscht und abgewertet. Motorschaden da kann der Nicht-Rost (wenn es denn auch wirklich an den nicht sichtbaren Stellen auch so ist), auch nicht viel reissen. Die Farbe ist auch nicht der Mehrheitsliebling....

Wäre das ein Schaltwagen, würde der sicherlich mehr Interessenten ansprechen.

NaJa, ist halt die Frage, was der andere Block kosten soll.

Für einen Selbstschrauber könnte es am Ende ein schönes Auto zu einem guten Kurs werden.

  • Autor
NaJa, ist halt die Frage, was der andere Block kosten soll.

Für einen Selbstschrauber könnte es am Ende ein schönes Auto zu einem guten Kurs werden.

 

Mir nannte der Mensch eine Preisvorstellung von 1.200 Euro für den ausgebauten 35.000km-Motor.

3,2T halte ich dann für den 'Bastelsatz' dann auch für deutlich zu teuer.

Zumal ich 35Tkm im FT anders beurteile, als aus einem 'normalen' Auto.

@Dontevengiveup

Den 9k hatte ich mir vor einiger Zeit angeschaut.

Auf der oberen Fläche der hinteren Stoßstange ist ein Riß so breit wie die Kofferraumklappe - schwach zu erkennen.

Den Rost am Scheibenrahmen sieht man auf den Fotos nicht - gab es aber.

Ich brauchte dazu nicht unter den Scheibengummi schauen.

Mir nannte der Mensch eine Preisvorstellung von 1.200 Euro für den ausgebauten 35.000km-Motor.

Utopisch

@Dontevengiveup

Den 9k hatte ich mir vor einiger Zeit angeschaut.

Auf der oberen Fläche der hinteren Stoßstange ist ein Riß so breit wie die Kofferraumklappe - schwach zu erkennen.

Den Rost am Scheibenrahmen sieht man auf den Fotos nicht - gab es aber.

Ich brauchte dazu nicht unter den Scheibengummi schauen.

DANKE!

Bei der Anzeige sind jetzt 2 neue Fotos und auf einem sieht man den Scheibenrahmen "gammeln"...

Gerade Preis von 4.235,- auf 2.235,- gesenkt:

 

https://mobile.de/246M50

 

Augenscheinlich größtenteils originaler Aero mit frischer HU. Unterboden sieht soweit erkennbar brauchbar aus. Etwas schwurbelige, aber wohl ehrliche Beschreibung.

Da hatte ihn noch jemand auf mobile.de geparkt und hat eine Nachricht über die Preisreduzierung erhalten :smile:

Steht schon etwas länger zum Verkauf und wurde schon mal schrittweise im Preis reduziert und dann wieder hochgesetzt. Bilder sind zT auch aus deutlich kälteren Tagen; steht auch noch auf Winterreifen (Aero-Felgen sind vermutlich nicht dabei). Da hat sich offenbar jemand etwas vertan in der Einschätzung des Youngtimers...

 

Die Bilder vom Unterboden sind allerdings neu - sieht besser aus als ich erwartet hätte. Könnte man sich ja fast mal anschauen.

 

Was wird die weiße Schicht auf dem Lenkrad wohl sein?

Die Bilder vom Unterboden sind allerdings neu - sieht besser aus als ich erwartet hätte. Könnte man sich ja fast mal anschauen.

Ja, mein erster Gedanke war auch, daß das Auto von unten fast besser aussieht als von oben. :biggrin:

 

Was wird die weiße Schicht auf dem Lenkrad wohl sein?

Ist komischerweise nur auf einem Bild so deutlich zu sehen. Auf dem Foto der Fahrertürverkleidung sieht es auch aus, als wäre die etwas feucht. Wenn das eine Moderbude ist, dann wäre das natürlich schade. Andernfalls kriegt man hier halt ein Auto mit zwei Jahren TÜV zum Taschengeldpreis.

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