Hatten wir den hier schon?: [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-sport-aero-trier/206663117.html#utm_source=kleinanzeigen.ebay.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo[/url] finde ich super. Ich mag helles Leder bei dunklen Aussenfarben.

Ich mag es innen ja lieber dunkel, aber der ist echt chic.

Perfekt! In der Kombination für mich sowas wie ein "endgültiges Auto".

[quote name='klaus']Ohne Rost? Dann lässt sich über die restlichen Probleme hinwegsehen: [url]http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-turbo-airflow/297539729-216-5447?ref=search[/url][/QUOTE] Der Verkäufer ist zumindest ausweislich seines Facebook-Profils ein orthodoxer 9000-Enthusiast. Sollte also wissen, wovon er redet.

[quote name='DSpecial']Hatten wir den hier schon?: [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-sport-aero-trier/206663117.html#utm_source=kleinanzeigen.ebay.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo[/url] finde ich super. Ich mag helles Leder bei dunklen Aussenfarben.[/QUOTE] Das Ding ist der Kracher. Als ich vor 2 1/2 Jahren suchte, wäre ich für den auf Knien nach Luxemburg gerutscht. Jetzt sind gleich zwei augenscheinlich gute späte Aeros inseriert. Als Schalter in Schwarz. Was doch angeblich jeder will. Und keiner kauft. Die Welt ist nicht gerecht.

Hoffentlich keine Rostlaube, denn die frühen 9ks sind ja (auch als Buchhalter) fast verschwunden. [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-i-kempten/193287371.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1[/url]

[quote name='lunatic-factor']Das Ding ist der Kracher...[/QUOTE] Ja, schöne Bilder. Aber schlicht ist auch nicht schlecht: [url]http://ww3.autoscout24.de/classified/267185061?asrc=st|as[/url] Wobei man hier genauso wenig über die Vorgeschichte weiss...

[quote name='klaus']Hoffentlich keine Rostlaube, denn die frühen 9ks sind ja (auch als Buchhalter) fast verschwunden. [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-i-kempten/193287371.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1[/url][/QUOTE] Ich weiß genau, was passiert, wenn ich mir den morgen nochmal anschaue (das letzte Mal vor etwa 3 Jahren an gleicher Stelle) :rolleyes:

Berichte doch Morgen Abend...:cool:

[quote name='klaus']Hoffentlich keine Rostlaube, denn die frühen 9ks sind ja (auch als Buchhalter) fast verschwunden. [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-i-kempten/193287371.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1[/url][/QUOTE] Der streckt seine graue Nase schon seit Moooonaten in die Ergebnisliste. Vom Grundsätzlichen her liest es sich m.E. wirklich nicht schlecht, bloß: wer nimmt so ein Auto? Da hat der 9000 als Buchhalter noch nicht so die Lobby wie ein vergleichbarer 900 mit Chromradkappen. Erhaltenswerter ist dennoch beinahe eher der 9000, denn um 900er mache ich mir da weniger Sorgen, die haben dieses Tal schon durchschritten, und wären bei so einem Preis auch schon direkt weg.

[quote name='klaus']Ja, schöne Bilder. Aber schlicht ist auch nicht schlecht: [url]http://ww3.autoscout24.de/classified/267185061?asrc=st|as[/url] Wobei man hier genauso wenig über die Vorgeschichte weiss...[/QUOTE] Wenn man dann auch noch den ein wenig hirschen könnte, ginge er auch als "normaler" Aero durch ;)

[quote name='klaus']Ja, schöne Bilder. Aber schlicht ist auch nicht schlecht: [url]http://ww3.autoscout24.de/classified/267185061?asrc=st|as[/url] Wobei man hier genauso wenig über die Vorgeschichte weiss...[/QUOTE] Zumindest darf man hoffen, dass einem bei der Adresse kein Kernschrott aufgeschwatzt wird. Auch wenn es ein Kundenauftrag ist.

Ich befürchte der 9000 er wird dieses Tal nur sehr sehr zögerlich, wenn überhaupt , verlassen. aus Kempten...?? viel viel Streusalz....und das Zeug steckt wirklich überall drin im Auto... weezle

[quote name='StRudel']Erhaltenswerter ist dennoch beinahe eher der 9000, denn um 900er mache ich mir da weniger Sorgen, die haben dieses Tal schon durchschritten, ...[/QUOTE]900er und 9k sind nicht vergleichbar. Du kannst ja 928er auch nicht mit 911ern vergleichen. Das spielt sich zwar ein paar Ebenen weiter oben ab, ist vom Verhältnis her aber wohl vergleichbar: Der 'große' Bruder, der dem 'kleinen' in der Beliebtheit nie auch nur näherungsweise das Wasser reichen konnte. 9k's werden wohl kaum mehr überleben, als es alte Passat getan haben. Den Karren fehlt einfach der Charakter, sie sind im Prinzip schon zu perfekt.

Ach, gibt genug Saabianer die einen bequemen 9000er einem 900er vorziehen. Allein der Blubbersound des 900er fehlt dem großen Bruder ;)

[quote name='el-se']Ach, gibt genug Saabianer die einen bequemen 9000er einem 900er vorziehen. Allein der Blubbersound des 900er fehlt dem großen Bruder ;)[/QUOTE] Und die Option einer Stoffmütze :ciao:

[quote name='el-se']Ach, gibt genug Saabianer die einen bequemen 9000er einem 900er vorziehen.[/QUOTE]Zur Bequermlichkeit des 9k gibt es jedoch aus anderen Häusern (egal ob nur 5er, 7er, E-Klasse, ...) reichlich Alternativen. Allein schon mit funktionalen Alternativen zum 900er sieht es jedoch insbesondere bei den höher motorisierten Versionen von CC und CV mehr als nur mau aus. Und da ist die liebenswerte Skurilität noch gar nicht mit eingerechnet.

Es ist ein wenig wie bei Alfa mit der Giulia und der Berlina. Alle lieben die Giulia, aber die modernere Berlina hat es schwer, als Klassiker akzeptiert zu werden.

5er, 7er, E-Klasse sah ich nie als Konkurrenz zum 9000, weil der nämlich konnte, was die nicht konnten - [B]Stauraum[/B]! Ok, Kombis ausgenommen, aber die sehen nicht annährend so elegant aus wie so ein zeitloser CS, der fast genauso viel Stauraum bietet. Hab immer wieder Leute mit gehabt, die bass erstaunt waren, was alles in so ein Kombicoupe reinpasst. Leider beim 9-5 nicht fortgesetzt, aber der SC ist auch ok.

Bei Beinfeiheit im Fond wäre ich ja, so wir nicht einen langen Siebener zum Vergleich nehmen noch bei Dir gewesen. Aber beim Kofferraum verliert der 9k ja schon gegen einen 900 CC. [quote name='el-se']... zeitloser CS ...[/QUOTE]Darin sind wir einer Meinung. Als zeitlos sehe ich den Auftriff des 9k CS auch an.

Bei den diversen BMWs oder MBs muß man aber eben auch damit leben, daß sie an jeder Straßenecke gleich mehrmals stehen. Das passiert einem beim 9k niemals. Überhaupt das Gefühl, keinen der üblichen deutschen Verdächtigen zu fahren, aber trotzdem in einem hochwertigen Wagen zu sitzen, gibt es außer beim 9k nicht mehr bei vielen Autos. So gesehen gibt es auch zu ihm nicht gerade viele Alternativen.

[QUOTE="René, post: 1023995, member: 1348"]... Aber beim Kofferraum verliert der 9k ja schon gegen einen 900 CC...[/QUOTE] Dein subjektiver Eindruck oder tatsächlich zahlenmäßig? Ich hätte nämlich vom Gefühl her genau das Gegenteil behauptet... Der 9000 Kofferraum ist vielleicht eine Spur kürzer, aber doch deutlich breiter.

[quote name='gerald']Dein subjektiver Eindruck oder tatsächlich zahlenmäßig? Ich hätte nämlich vom Gefühl her genau das Gegenteil behauptet... Der 9000 Kofferraum ist vielleicht eine Spur kürzer, aber doch deutlich breiter.[/QUOTE] Und dazu kommt noch, mehr Platz bzgl. Sitz-Innenraum zu haben - auch zwischen den Vordersitzen. Ganz zu schweigen vom Geräuschniveau im direkten Vergleich auf längeren Strecken.

Stimmt schon. Aber ich fahre beide sehr gerne...egal wie weit. Bei höherer Passagieranzahl schwingt der Pegel zum 9k aus, allein oder zu zweit ist es meist der 900.

Vom Innenraum generell mal ganz abgesehen... Der ist im 9000 definitiv um Welten größer. Ich meinte in dem Fall jetzt speziell nur den Kofferraum weil René eben meinte, da verliere der 9000 gegen den 900, was ich mir so einfach schwer vorstellen kann...