[quote name='kratzecke']Audiokassette, die zum Take-Off-Programm dazugehört[/QUOTE]Sowas gab's? Was war da drauf?

[quote name='kratzecke']Du hast aber nicht zufällig noch die Audiokassette, die zum Take-Off-Programm dazugehört? Da würde ich ja zu gerne mal eine Sicherungskopie von erstellen. :biggrin:[/QUOTE] Blöderweise nicht. Der Erstbesitzer hat damals ein Becker Mexico CD für einen sehr ordentlichen vierstelligen Betrag verbauen lassen. Und die Lautsprecher im Armaturenbrett durch welche von macAudio ersetzen lassen. Kann gut sein, daß er sie nie angehört hat. Oder vielleicht auf seinem Technics-Deck zu Hause im Musikzimmer. ;-)

[quote name='kratzecke']Du hast aber nicht zufällig noch die Audiokassette, die zum Take-Off-Programm dazugehört? Da würde ich ja zu gerne mal eine Sicherungskopie von erstellen. :biggrin:[/QUOTE] Da kommen richtig nostalgische Gefühle auf! Was gabs beim Take-Off-Programme für eine Audiokassette? Kann ich mich gar nicht mehr daran erinnern.

Bearbeitet März 12, 20196 j von Celloplayer

[quote name='patapaya']Sowas gab's? Was war da drauf?[/QUOTE] War bei meinem "TakeOff"-Saab (incl. LZT) in 88 nicht dabei, vielleicht weil es nur ein 900i in Buchhalterausstattung war (nix Extra ausser odoardo und SSD)?:cool:

[quote name='klaus']War bei meinem "TakeOff"-Saab (incl. LZT) in 88 nicht dabei, vielleicht weil es nur ein 900i in Buchhalterausstattung war (nix Extra ausser odoardo und SSD)?:cool:[/QUOTE] Nee, das war ziemlich sicher nicht der Grund. :rolleyes: Mein Vater hatte auch einen 900 GLE (nach heutigem Maßstab auch Buchhalter nur in Metallic und mit SSD) im Rahmen des TOP Programmes gekauft, da war alles dabei inklusive Kassette. Die Kassette wurde sicher als wertlos empfunden und entsorgt oder verschlammt... :redface:

[attachment=143325:name] [quote name='klaus']War bei meinem "TakeOff"-Saab (incl. LZT) in 88 nicht dabei, vielleicht weil es nur ein 900i in Buchhalterausstattung war (nix Extra ausser odoardo und SSD)?:cool:[/QUOTE] Genauso wie bei mir. 900i MY 1988. Allerdings Buchhalter mit FH und Trollhättan Radio und LZT. Ich denke die Kassette wurde vielleicht ab 1988 eingespart. Interessant auch die Mutierung vom TOP zu Saab Momente. [attachment=143324:name]

[quote name='patapaya']Sowas gab's? Was war da drauf?[/QUOTE] Tja, das wüsste ich auch gerne. Habe nur mal den abgelösten Aufkleber von einer aus einem verklemmten Laufwerk in einem Nyköping-Radio geholt und weiß deswegen, dass die existiert haben.

[quote name='Celloplayer'] Interessant auch die Mutierung vom TOP zu Saab Momente.[/QUOTE] Interessant auch, daß der geizige Schwabe Dich um das Saab-Magazin geprellt hat. ;-)

[quote name='Eber']Interessant auch, daß der geizige Schwabe Dich um das Saab-Magazin geprellt hat. ;-)[/QUOTE] Ich bilde mir ein, dass ich das Magazin doch bekommen habe. So genau weiß ich das nicht mehr. Aber eines weiß ich noch, ein Satz Fußmatten musste man sich beim Neuwagenkauf sauer erkämpfen. Dafür war er berühmt berüchtigt! :fight:

Stimmt, das Magazin gab es auch einige Jahre lang (bis Mitte er 90er). Leider alles entsorgt.:redface:

Ich hab die TOP-Kassette noch da. Die hat mein Vater 1986 bei der Auslieferung seines Saab 9000i 16 im Rahmen des Take-Off-Programms bekommen. Das ist aber nur eine Reinigungskassette mit der Aufschrift u.a. "Damit Sie nicht nur das Fahren, sondern auch die Musik genießen." Gab es auch TOP-Kassetten von Saab mit Musik?

Kannst Du mal ein Foto machen?

[quote name='cc670']Ich hab die TOP-Kassette noch da. Die hat mein Vater 1986 bei der Auslieferung seines Saab 9000i 16 im Rahmen des Take-Off-Programms bekommen. Das ist aber nur eine Reinigungskassette mit der Aufschrift u.a. "Damit Sie nicht nur das Fahren, sondern auch die Musik genießen." Gab es auch TOP-Kassetten von Saab mit Musik?[/QUOTE] Stimmt! Jetzt erinnere mich. Es gab tatsächlich eine Reinigungskassette. Natürlich nur für die die ein Radio bestellt haben. :-) Ich habe nachgeschaut- Radio Trollhättan, 2 Weg Lautsprecher vorne mit Antenne DM 750,00. Gratis dazu: Renigungskassette und der Schraubschlüssel für die Antenne mit integriertem Flaschenöffner.

Bearbeitet März 15, 20196 j von Celloplayer

[quote name='Eber']Kannst Du mal ein Foto machen?[/QUOTE] Bitte schön, das gewünschte Foto! Die Reinigungskassette gab es auch ohne Radio zum Auto dazu, war zwar nur ein Buchhalter mit einziger Sonderausttattung rosenquarzmetallic, dafür aber für uns ein sehr schöner mit bokhararotem "Contour"-Velours (Mj. 1986, ab 1987 "Horizont"). Wurde dann von uns mittels Zubehör 1:1 in den 9000 turbo 16-Look verwandelt mit weiter geführtem 9000i-Emblem auf der Heckklappe. Achso: Schraubschlüssel für die Antenne haben wir nicht bekommen, der Saab 9000i 16 hatte im Gegensatz zur serienmäßigen elektrischen Antenne des Saab 9000 turbo 16 gar keine Antenne ab Werk.

Bearbeitet März 15, 20196 j von cc670

Seit gestern läßt die Adhärenz meines Endrohres etwas zu wünschen übrig. Ich nehme an, Endtopf und -rohr gibt es nur zusammen? Originalteil noch verfügbar? Oder Zubehör (gute Qualität erhältlich)? [img]https://i.imgur.com/l2THNOE.jpg[/img]

Ach, etwas Panzertape :biggrin: Wie sieht der Stutzen am Schalldämpfer aus? Noch gut?

Eher fragwürdig...

Hab mal im Netz gesucht und lese bei den üblichen Teileanbietern, daß es nur noch runde Endrohre gibt. Das möchte ich eigentlich nicht so haben. Bei eBay finde ich Angebote von Imasaf. Beispiel: [url]https://ebay.us/YsThd7[/url] Gibt es auch mit Endtopf. Erfahrungen damit? Qualität ok?

Grundsätzlich wird IMASAF doch immer zu den solideren Anbietern gezählt - ich würde den ohne Bedenken verwenden.

Wie wäre es denn mit Edelstahl? Und klar, passend mit ovalem Endrohr.

[quote name='patapaya']Grundsätzlich wird IMASAF doch immer zu den solideren Anbietern gezählt - ich würde den ohne Bedenken verwenden.[/QUOTE] Wobei auch da - unabhängig der Qualität - die Ausformung des Endstückes nicht mehr dem Werksoriginal entspricht. Es gibt noch nachgebildete ovale im freien Handel, aber die machen nach meiner Erfahrung nicht mehr solchen Klang wie die werksseitigen. Ich lege mir seit einigen Jahren bei Gelegenheit echte Originalendrohre zur Seite, um bei meinen Turbos den Originalklang möglichst zu erhalten. Und wenn's nur das Endstück ist, was eingeschweißt wird.

Mit Original meinst Du das? [attachment=144046:name]

[quote name='AeroCV']Mit Original meinst Du das? [ATTACH]159514[/ATTACH][/QUOTE] Nein, das ist auch ein Nachbauendrohr, das nicht der Werksausstattung entspricht (und auch erst kurz vor Ende des Auspuffrohres die Originalform versucht (schlecht) nachzubilden, während das echte schon weiter vorher ins Ovale geht und damit einen anderen Klang entstehen lässt). Original ab Werk oval war so: [attachment=144047:name]

[QUOTE="René, post: 1363600, member: 1348"]Wie wäre es denn mit Edelstahl? Und klar, passend mit ovalem Endrohr.[/QUOTE] Bezugsquelle? Oder bauen lassen? Darauf habe ich ehrlich gesagt keinen Bock, wenn der Fehler nur im allerletzten - demontierbaren - Abschnitt liegt und sich alles davor (inkl. Matrix-Kat) in gutem Zustand befindet. [quote name='StRudel'] Ich lege mir seit einigen Jahren bei Gelegenheit echte Originalendrohre zur Seite, um bei meinen Turbos den Originalklang möglichst zu erhalten. Und wenn's nur das Endstück ist, was eingeschweißt wird.[/QUOTE] Also ich muß sagen, er klingt auch komplett ohne Rohr nicht anders. Nur lauter unter Last. ;-)

[quote name='StRudel']Nein, das ist auch ein Nachbauendrohr, das nicht der Werksausstattung entspricht (und auch erst kurz vor Ende des Auspuffrohres die Originalform versucht (schlecht) nachzubilden, während das echte schon weiter vorher ins Ovale geht und damit einen anderen Klang entstehen lässt). Original ab Werk oval war so: [ATTACH=full]159516[/ATTACH][/QUOTE] Aha, interessant. Am vergangenen Wochenende wurde mir erzählt, dass diese Form original ist und habe an einem anderen Auto genau diese Form des Auspuffs gesehen (NOS) und da klebte sogar noch ein GM Produktionsaufkleber mit Seriennummer aus dem Jahr 2003, wenn ich mich richtig erinnere, drauf.